原標(biāo)題:鋰電池投資規(guī)模大幅提升上游核心材料需求將激增
鶴壁市華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司,位于鶴壁市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè),主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)
煤礦、
選煤設(shè)備、
煤倉(cāng)、
料倉(cāng)、
破拱、
空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國(guó)際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶使用驗(yàn)收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。
業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),僅動(dòng)力電池和消費(fèi)型電池的需求,2018 年鋰電池需求將達(dá)54GWh,2020年有望達(dá)到72GWh,其中,動(dòng)力電池增速快,呈現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)的趨勢(shì)。另外,鋰電池生產(chǎn)重心正向我國(guó)轉(zhuǎn)移,也使得市場(chǎng)需求快速增加。數(shù)據(jù)顯示,目前全球鋰電池產(chǎn)業(yè)集中在中、日、韓,占據(jù)全球95%左右的市場(chǎng)份額,去年中國(guó)占比達(dá)到27%。
公司方面,滄州明珠為國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池隔膜龍頭,為比亞迪重點(diǎn)供貨商,2000萬(wàn)平方米干法、2500萬(wàn)平方米濕法鋰電隔膜項(xiàng)目,將分別于今年底、明年上半年投產(chǎn),相比目前3000萬(wàn)平方米的干法隔膜產(chǎn)能提升近1.5倍。去年年報(bào)顯示,公司鋰電隔膜業(yè)務(wù)收入激增139%,正成為利潤(rùn)的重要來(lái)源。當(dāng)升科技主營(yíng)鋰電正極材料,實(shí)際控制人為央企北京礦冶研究總院,客戶覆蓋三星SDI、比亞迪等,目前公司正在積極加碼NCA等動(dòng)力電池正極材料投資。
公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無(wú)限提升,實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場(chǎng),成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
工信部數(shù)據(jù)顯示,7月份我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)2.04萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.5倍,今年1月至7月,我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)已達(dá)9.89萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍。隨著系列政策扶持和消費(fèi)環(huán)境的逐步成熟,預(yù)計(jì)我國(guó)今年銷(xiāo)量有望突破20萬(wàn)輛,2020年銷(xiāo)量將達(dá)到100萬(wàn)輛,保有量達(dá)500萬(wàn)輛。
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新能源汽車(chē)的加速放量,使得動(dòng)力電池需求爆發(fā),并催生產(chǎn)業(yè)資本競(jìng)相布局。比亞迪6月4日發(fā)布公告稱,擬定增募資150億元投向新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,其中60億元用于新建6GWH鋰電池產(chǎn)能。公司表示,由于新能源汽車(chē)加速推廣,使得上游動(dòng)力電池供不應(yīng)求,市場(chǎng)缺口較大。另外,五龍電動(dòng)汽車(chē)集團(tuán)在6月初宣布,公司將在天津?yàn)I海新區(qū)啟動(dòng)兩個(gè)項(xiàng)目,總投資額達(dá)93億元。據(jù)了解,五龍電動(dòng)車(chē)集團(tuán)計(jì)劃投資46億元,分三期在新區(qū)建設(shè)國(guó)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,目前一期工程已經(jīng)完工,形成年產(chǎn)1.3億安時(shí)的生產(chǎn)能力;二期工程已經(jīng)開(kāi)始建設(shè),達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)新增4.7億安時(shí)產(chǎn)能;三期工程達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)新增9億安時(shí)的產(chǎn)能。
隨著新能源汽車(chē)牌照放開(kāi)、充電設(shè)施扶持政策出臺(tái)等因素推動(dòng),電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售將延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),并給鋰電池企業(yè)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性訂單支撐,而鋰電企業(yè)投資規(guī)模的大幅擴(kuò)張,又將推升上游碳酸鋰、正極和鋰電隔膜等核心材料需求,擁有客戶優(yōu)勢(shì)和核心技術(shù)的龍頭企業(yè)將迎來(lái)業(yè)績(jī)提升機(jī)遇。