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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類(lèi)如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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【行情】鋰電池投資規(guī)模大幅提升 上游核心材料需求將激增

原標(biāo)題:鋰電池投資規(guī)模大幅提升上游核心材料需求將激增
  鶴壁市華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司,位于鶴壁市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè),主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦、選煤設(shè)備煤倉(cāng)、料倉(cāng)、破拱、空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國(guó)際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶使用驗(yàn)收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。
業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),僅動(dòng)力電池和消費(fèi)型電池的需求,2018 年鋰電池需求將達(dá)54GWh,2020年有望達(dá)到72GWh,其中,動(dòng)力電池增速快,呈現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)的趨勢(shì)。另外,鋰電池生產(chǎn)重心正向我國(guó)轉(zhuǎn)移,也使得市場(chǎng)需求快速增加。數(shù)據(jù)顯示,目前全球鋰電池產(chǎn)業(yè)集中在中、日、韓,占據(jù)全球95%左右的市場(chǎng)份額,去年中國(guó)占比達(dá)到27%。
公司方面,滄州明珠為國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池隔膜龍頭,為比亞迪重點(diǎn)供貨商,2000萬(wàn)平方米干法、2500萬(wàn)平方米濕法鋰電隔膜項(xiàng)目,將分別于今年底、明年上半年投產(chǎn),相比目前3000萬(wàn)平方米的干法隔膜產(chǎn)能提升近1.5倍。去年年報(bào)顯示,公司鋰電隔膜業(yè)務(wù)收入激增139%,正成為利潤(rùn)的重要來(lái)源。當(dāng)升科技主營(yíng)鋰電正極材料,實(shí)際控制人為央企北京礦冶研究總院,客戶覆蓋三星SDI、比亞迪等,目前公司正在積極加碼NCA等動(dòng)力電池正極材料投資。
  公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無(wú)限提升,實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場(chǎng),成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。

工信部數(shù)據(jù)顯示,7月份我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)2.04萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.5倍,今年1月至7月,我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)已達(dá)9.89萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍。隨著系列政策扶持和消費(fèi)環(huán)境的逐步成熟,預(yù)計(jì)我國(guó)今年銷(xiāo)量有望突破20萬(wàn)輛,2020年銷(xiāo)量將達(dá)到100萬(wàn)輛,保有量達(dá)500萬(wàn)輛。
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新能源汽車(chē)的加速放量,使得動(dòng)力電池需求爆發(fā),并催生產(chǎn)業(yè)資本競(jìng)相布局。比亞迪6月4日發(fā)布公告稱,擬定增募資150億元投向新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,其中60億元用于新建6GWH鋰電池產(chǎn)能。公司表示,由于新能源汽車(chē)加速推廣,使得上游動(dòng)力電池供不應(yīng)求,市場(chǎng)缺口較大。另外,五龍電動(dòng)汽車(chē)集團(tuán)在6月初宣布,公司將在天津?yàn)I海新區(qū)啟動(dòng)兩個(gè)項(xiàng)目,總投資額達(dá)93億元。據(jù)了解,五龍電動(dòng)車(chē)集團(tuán)計(jì)劃投資46億元,分三期在新區(qū)建設(shè)國(guó)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,目前一期工程已經(jīng)完工,形成年產(chǎn)1.3億安時(shí)的生產(chǎn)能力;二期工程已經(jīng)開(kāi)始建設(shè),達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)新增4.7億安時(shí)產(chǎn)能;三期工程達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)新增9億安時(shí)的產(chǎn)能。
隨著新能源汽車(chē)牌照放開(kāi)、充電設(shè)施扶持政策出臺(tái)等因素推動(dòng),電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售將延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),并給鋰電池企業(yè)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性訂單支撐,而鋰電企業(yè)投資規(guī)模的大幅擴(kuò)張,又將推升上游碳酸鋰、正極和鋰電隔膜等核心材料需求,擁有客戶優(yōu)勢(shì)和核心技術(shù)的龍頭企業(yè)將迎來(lái)業(yè)績(jī)提升機(jī)遇。

    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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