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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專(zhuān)利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類(lèi)如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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鐵腕推電動(dòng)汽車(chē)!2025年美國(guó)加州預(yù)計(jì)有約100萬(wàn)個(gè)充電樁

Mary Nichols表示,為了完成汽車(chē)零排放的終目標(biāo),她本人將推動(dòng)并逐步調(diào)高對(duì)車(chē)輛排放的法規(guī)限制,迫使車(chē)企逐漸向電動(dòng)汽車(chē)或氫動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展,旨在達(dá)到2030年汽車(chē)零排放的終目標(biāo)。
  鶴壁市華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司,位于鶴壁市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè),主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦、選煤設(shè)備、煤倉(cāng)、料倉(cāng)、破拱空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國(guó)際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶(hù)使用驗(yàn)收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性?xún)r(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。
隨著電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量逐漸增加,充電站的數(shù)量與相關(guān)配套設(shè)施也要隨之改變,去年10月,加州頒布建筑法規(guī)規(guī)定,今后所有新建房屋,在停車(chē)庫(kù)或車(chē)位都必須預(yù)留安裝電動(dòng)汽車(chē)快速充電樁的線(xiàn)路,此舉對(duì)于未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的推廣可謂大有幫助。這項(xiàng)法規(guī)提出,未來(lái)所有新建房屋都必須預(yù)先留有240V、40A的電線(xiàn)線(xiàn)路,以備電動(dòng)汽車(chē)快速充電座的安裝使用,而預(yù)安裝好線(xiàn)路對(duì)于建筑商來(lái)說(shuō),每間房屋僅僅增加約50美元的成本。若是沒(méi)有預(yù)先留好線(xiàn)路,房主入住后如果需要安裝充電樁,則要受限于美國(guó)通用電壓120V,必須重拉線(xiàn)路才能安裝,耗費(fèi)大量人力、金錢(qián)成本。到2025年,加州預(yù)計(jì)會(huì)有約100萬(wàn)個(gè)電動(dòng)車(chē)充電樁。


  公司擁有一支專(zhuān)業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無(wú)限提升,實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場(chǎng),成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。

加州空氣資源委員會(huì)主席Mary Nichols

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原標(biāo)題:鐵腕推廣電動(dòng)汽車(chē)!美國(guó)加州2030年或禁售燃油車(chē)
雖然美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量近來(lái)有所下降,但加州電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量仍占全美一半左右,各大汽車(chē)制造商均在加州推出自己的電動(dòng)車(chē)型,但要在2030年禁止銷(xiāo)售燃油車(chē),似乎還有一定困難,加州政府還需要在此之前建立更完善的充電和加氫網(wǎng)絡(luò),覆蓋加州全境的所有道路,距離2030年還有15年,期間的科技突破和發(fā)展也讓這項(xiàng)政策有實(shí)現(xiàn)的可能。
對(duì)于那些買(mǎi)不起像特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的低收入者,加州空氣資源委員會(huì)近日向洛杉磯市和其社區(qū)合作伙伴撥款160萬(wàn)美元,資助低收入社區(qū)電動(dòng)汽車(chē)拼車(chē)服務(wù)試點(diǎn)。試點(diǎn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括為居民提供關(guān)于拼車(chē)和替代交通方式方面的培訓(xùn)、安裝電動(dòng)汽車(chē)充電站、引進(jìn)技術(shù)先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)供居民拼車(chē)使用。通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)拼車(chē)試點(diǎn)項(xiàng)目,可以一窺未來(lái)在政策、基礎(chǔ)設(shè)施等方面需要的轉(zhuǎn)變。加州空氣資源委員會(huì)主席Mary Nichols說(shuō):“加州再一次拿出了實(shí)際行動(dòng),將環(huán)保的汽車(chē)帶到了需要它們的街道和社區(qū)。”

    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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