除了政策支持,從新能源汽車產(chǎn)銷量大增角度看,國內(nèi)充電設施市場也必須實現(xiàn)較快的發(fā)展。2015年上半年我國新能源汽車產(chǎn)銷量接近八萬輛,7月份新能源汽車生產(chǎn)2.04萬輛,同比增長2.5倍。其中,純電動乘用車生產(chǎn)6657輛,同比增長79%,插電式混合動力乘用車生產(chǎn)5688輛,同比增長4.5倍;純電動商用車生產(chǎn)6395輛,同比增長17倍,插電式混合動力商用車生產(chǎn)1650輛,同比增長145%。因此,新能源汽車產(chǎn)銷量的持續(xù)增長對充電配套設施的發(fā)展提出了新的要求。
公司擁有一支專業(yè)的工程技術隊伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術手段,不斷追求智慧的無限提升,實現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結合,在工礦自動化設備領域不斷創(chuàng)新,引領市場,成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術的應用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進的自動化生產(chǎn)設備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術,使得產(chǎn)品盡顯一流品質。
此外,由能源局牽頭制定的《電動汽車充電基礎設施指南》和《充電基礎設施建設指導意見》也將于近期公布。同時,電動車國家標準及相關補貼政策在今年推出的可能性較大。在一系列政策利好刺激下,充電樁產(chǎn)業(yè)有望實現(xiàn)快速的擴張。
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今年3月份,由國家能源局制定的《電動汽車充電基礎設施建設規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)草稿已經(jīng)完成,根據(jù)《規(guī)劃》,到2020年國內(nèi)充換電站數(shù)量要達到1.2萬個,充電樁達到450萬個,以充電樁均價2萬元/個、充電站200萬元/座計算,國內(nèi)充電市場將形成一個新的千億元級市場。
新能源車產(chǎn)業(yè)鏈是未來汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢。新能源車和充電設施相輔相成。“以車帶充,以充帶車,車充聯(lián)動”成為新能源車大發(fā)展的核心。充電設施建設是未來新的藍海。面對充電設施建設,部分企業(yè)實行互聯(lián)網(wǎng)免費策略,如特銳德和萬馬股份;而部分企業(yè)實行穩(wěn)健的經(jīng)營,追求現(xiàn)金流回報,如易事特、奧特迅等。但是實現(xiàn)“車聯(lián)網(wǎng)+樁聯(lián)網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)”三網(wǎng)融合是參與企業(yè)未來共同的追求。