商務(wù)部19日召開例行新聞發(fā)布會,商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽表示,在競爭印尼雅加達(dá)至萬隆高鐵項目上,中方有比日方設(shè)計方案更優(yōu)、性價比更高、融資條件更好等優(yōu)勢。
近日媒體報道圍繞印尼在爪哇島建設(shè)雅加達(dá)-萬隆的高鐵計劃,日本與中國正展開激烈的爭奪。
對此,沈丹陽表示,在這個項目上,中方有比日方設(shè)計方案更優(yōu)、性價比更高、融資條件更好等優(yōu)勢,除了這些優(yōu)勢以外,中國高鐵還具有技術(shù)全面、運營系數(shù)高、建設(shè)周期短等綜合優(yōu)勢。
沈丹陽表示,如項目實施,中國、印尼兩國合作方將合資經(jīng)營、運行管理,利益共享,風(fēng)險共擔(dān)。同時,中方在為印尼培養(yǎng)高鐵人才、設(shè)置組裝廠轉(zhuǎn)讓技術(shù)、沿線綜合利用開 發(fā)等方面將會做更多的工作,在更大程度上實現(xiàn)印尼方面的關(guān)切,項目實施將為全面深化兩國合作帶來示范效應(yīng)。
沈丹陽指出,8月10日,習(xí)近平主席特使、國家發(fā)展改革委主任徐紹史已經(jīng)向印尼方提交了雅萬鐵路可研報告,這表明了中國政府推動中國公司承攬雅加達(dá)-萬隆鐵路建設(shè)的積極態(tài)度。