JC35導(dǎo)讀:因代克斯一直致力于根據(jù)用戶需求研發(fā)創(chuàng)新解決方案,助力行業(yè)升級(jí)升級(jí)及優(yōu)化,此次將攜數(shù)控多軸自動(dòng)車(chē)床MS16C亮相CIMT2013,聚焦凸輪控制多軸車(chē)床的升級(jí)換代,為客戶提供更先進(jìn)的解決方案。 因代克斯將借參展參展2013年4月22日至27日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心(順義新館)舉辦的第十三屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)(CIMT2013)(展位號(hào):E2-905)之際,重點(diǎn)展出因代克斯MultiLine系列MS16C數(shù)控多軸自動(dòng)車(chē)床,聚焦凸輪控制多軸車(chē)床的升級(jí)換代。
凸輪控制多軸車(chē)床已在初、中等復(fù)雜度零部件加工領(lǐng)域占主導(dǎo)地位。雖然有精度穩(wěn)定、加工速度快的良好性能,但隨著技術(shù)的發(fā)展以及市場(chǎng)對(duì)加工質(zhì)量及加工工藝等要求不斷提高,其局限性也日益日益突顯,例如組建費(fèi)用昂貴、柔性差且能耗大、調(diào)試復(fù)雜要由專業(yè)人員操作、需要大量專用刀具和附具來(lái)完成零件的加工、零件的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量大且周期長(zhǎng)等。 “國(guó)家十二五規(guī)劃中明確提出,將重點(diǎn)提高高端裝備制造業(yè)的信息化、自動(dòng)化、智能化水平。高速凸輪控制多軸車(chē)床目前應(yīng)用廣泛,但在數(shù)控車(chē)床不斷地替代普通車(chē)床的發(fā)展趨勢(shì)中,其局限性使其不足以應(yīng)對(duì)發(fā)展的進(jìn)一步需求。因代克斯一直致力于根據(jù)用戶需求研發(fā)創(chuàng)新解決方案,助力行業(yè)升級(jí)升級(jí)及優(yōu)化,此次將攜數(shù)控多軸自動(dòng)車(chē)床MS16C亮相CIMT2013,聚焦凸輪控制多軸車(chē)床的升級(jí)換代,為客戶提供更先進(jìn)的解決方案。”因代克斯貿(mào)易(上海)有限公司總經(jīng)理柯萊恩(Rainer Kehder)先生表示。
因代克斯MS16C將凸輪控制的優(yōu)點(diǎn)與數(shù)控技術(shù)的靈活性融為一體,資深工程師們的眾多好創(chuàng)意,不僅改進(jìn)了凸輪控制多軸車(chē)床的種種缺陷,同時(shí)使其加工直徑16毫米部件的速度和效率能與凸輪控制多軸車(chē)床齊肩。 作為一家一家擁有近100年歷史的企業(yè),因代克斯集團(tuán)和他的子公司特勞伯一起,始終專注于車(chē)床的創(chuàng)新與發(fā)展。無(wú)論是因精密所獲得的全球無(wú)數(shù)贊譽(yù),還是不斷成為數(shù)控車(chē)床領(lǐng)域的開(kāi)拓者,因代克斯集團(tuán)憑借創(chuàng)新性的想法和對(duì)高質(zhì)量的追求,在高端數(shù)控車(chē)床制造業(yè)一直處于地位。在各行業(yè)的種種案例都是因代克斯成功的牢固證明。
此次,因代克斯將重點(diǎn)展出其數(shù)控多軸自動(dòng)車(chē)床——MultiLine系列 MS16C,為用戶提供具有“德國(guó)制造”品質(zhì)品質(zhì)的產(chǎn)品以及完善的解決方案的同時(shí),也致力于與中國(guó)客戶一起始終“領(lǐng)先一步”。 因代克斯MS16C根據(jù)多軸模塊部件系統(tǒng)創(chuàng)建而成,設(shè)有六軸,可加工直徑達(dá)16mm的部件。其優(yōu)勢(shì)不僅在于將凸輪控制與數(shù)控技術(shù)的靈活性融為一體,緊湊的設(shè)計(jì)還能節(jié)省更多空間。
此外,與凸輪控制車(chē)床相比,MS16C組裝更方便、加工方式更加多樣化。同因代克斯以往的多軸機(jī)一樣,新的六軸MS16C適用于所有車(chē)削加工中心和自動(dòng)車(chē)床技術(shù)。MS16C六軸的速度可單獨(dú)控制,能在加工加工時(shí)設(shè)定速度,并在切削時(shí)根據(jù)各個(gè)軸位和刀具的切削刃進(jìn)行調(diào)整;甚至可在鼓輪分度時(shí)轉(zhuǎn)變速度并進(jìn)行主軸定位,從而避免額外的二次加工耗時(shí);還能優(yōu)化削邊、提升表面質(zhì)量、縮短各工件生產(chǎn)時(shí)間并延長(zhǎng)刀具壽命。
因此,MS16C甚至可以用于難切割材料的精細(xì)及加工。它將取代目前應(yīng)用廣泛但組建費(fèi)用高昂的高速凸輪控制多軸車(chē)床。
來(lái)自因代克斯德國(guó)總部的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部總經(jīng)理Reiner Hammerl先生和亞洲銷(xiāo)售主管羅明哲(MichaelRothweiler)先生屆時(shí)也將蒞臨展位。羅明哲先生提到:“中國(guó)是當(dāng)今世界世界大機(jī)床消費(fèi)國(guó)和進(jìn)口國(guó)。隨著制造技術(shù)的發(fā)展,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的要求不斷提高,機(jī)械加工過(guò)程需要更加、精密。在市場(chǎng)需求方面,隨著汽車(chē)、機(jī)械、航空、電子等一批以重工業(yè)為基礎(chǔ)的高增長(zhǎng)行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,使得機(jī)床行業(yè)進(jìn)入高速增長(zhǎng)的階段。中國(guó)是我們有潛力的市場(chǎng),也是我們能夠?yàn)橛脩籼峁┐髢r(jià)值的市場(chǎng)。”