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　　JC35導(dǎo)讀：過去兩年，制造業(yè)的復(fù)蘇有力推動了美國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇。但是，這種復(fù)蘇動力可能會因為制造業(yè)中一個規(guī)模不大、飽受困擾的部門——工具和模具行業(yè)——面臨的挑戰(zhàn)而受到威脅。
　　
　　掌握嫻熟技能的工模具制造者至關(guān)重要，他們生產(chǎn)其他制造商用來制造成形產(chǎn)品——從汽車擋泥板、洗衣機(jī)面板到裝洗發(fā)水的塑料瓶和手機(jī)外殼——的工具和模具。
　　
　　然而，根據(jù)3月份的國會研究服務(wù)（CRS）報告，在這次經(jīng)濟(jì)衰退期間，工模具制造商的緊縮幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他行業(yè)的制造商，而現(xiàn)在他們正在千方百計招聘熟練技工。因此，他們可能沒有足夠多的員工來支撐愈演愈烈的制造業(yè)返回美國——一種稱為“回岸（reshoring）”的發(fā)展趨勢。
　　
　　非營利組織“倡導(dǎo)回岸（ReshoringInitiative）”的創(chuàng)始人HarryMoser表示，“毫無疑問，這是一個難題。”它可能會延緩回岸的進(jìn)程。
　　
　　在過去幾年中，一些美國企業(yè)（如通用電氣、卡特彼勒和福特汽車）已經(jīng)把一些生產(chǎn)遷回美國。他們這樣做的理由包括中國不斷上漲的工資水平、海外運輸成本提高，以及為了滿足美國客戶縮短交貨時間的要求。
　　
　　隨著汽車銷量的飆升和經(jīng)濟(jì)不斷回暖，工模具行業(yè)也在快速增長。根據(jù)美國勞工統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，去年，該行業(yè)的工人數(shù)量增長了7％，達(dá)到98,000人，而整個制造業(yè)的總就業(yè)人數(shù)只增長了2％，為1,180萬人。
　　
　　全國工具與加工協(xié)會（NTMA）負(fù)責(zé)人DaveTilstone估計，在美國5,800家工具和模具企業(yè)中，80％的小企業(yè)（平均員工人數(shù)為30人），都正在招聘1－5名工人。
　　
　　新入行的工人通常要花4年時間學(xué)徒，出徒后每年可以掙6萬美元。Tilstone說，“男女工人不需要上大學(xué)就能體面地謀生。”
　　
　　與其他從事大批量生產(chǎn)的制造業(yè)工人不同，工模具制造者可能要花幾個月時間才能加工出一個定制設(shè)計的、用于制造成千上萬相同零部件的模具產(chǎn)品，如用于模壓加工金屬零部件（如汽車擋泥板和洗衣機(jī)面板）的沖壓模具、用于成型加工塑料和陶瓷零部件（如汽車儀表盤和梳子手柄）的注塑模具等。
　　
　　雖然現(xiàn)在大部分基本零件都用數(shù)控機(jī)床加工，但為了形成模具，工人們必須設(shè)計和組裝這些零件，而且往往需要手工操作，這就要依靠工人高水平的判斷力和精確度。
　　
　　印第安納州的Overton工業(yè)公司總裁RonOverton一直試圖招聘大約10名工程師、機(jī)械師和工模具專家，這樣他才能提高模具產(chǎn)量。他說，“我們失去了很多訂單，因為我們的交貨速度不夠快。”他正在尋找的雇員必須具有良好的數(shù)學(xué)和工科技能，并有很強(qiáng)的動手能力。但是，許多素質(zhì)較高的求職者都將制造業(yè)視為“夕陽產(chǎn)業(yè)”。目前，工模具行業(yè)正與社區(qū)學(xué)院合作，為高中學(xué)生提供培訓(xùn)，幫助他們設(shè)計建造比賽用的搏斗機(jī)器人。
　　
　　工模具行業(yè)對熟練技工的嚴(yán)重依賴導(dǎo)致其每況愈下。該行業(yè)的勞動力成本占到總成本的26％，而整個制造業(yè)則為18％。因此，當(dāng)美國制造商開始將工作離岸外包到低工資國家（如中國）時，工模具行業(yè)所受的打擊更為沉重。國會研究服務(wù)報告指出，從1998年到2010年，倒閉的工模具企業(yè)達(dá)到36％，比整個制造業(yè)高出一倍；該行業(yè)就業(yè)人數(shù)減少了45％，而整個制造業(yè)則為35％。
　　
　　在21世紀(jì)初和2008－2009年經(jīng)濟(jì)衰退期間，汽車產(chǎn)業(yè)的低迷滑坡對工模具行業(yè)造成了進(jìn)一步?jīng)_擊。傳統(tǒng)上，工模具行業(yè)的產(chǎn)品大部分銷售到汽車制造業(yè)。
　　
　　Tilstone指出，除了受益于汽車產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇以外，隨著部分用于航空航天、醫(yī)療設(shè)備行業(yè)的高檔模具制造轉(zhuǎn)移回美國（有些外國制造的產(chǎn)品質(zhì)量較差），工模具制造商正在獲得新的業(yè)務(wù)。
　　
　　越來越多的先進(jìn)汽車和家電制造也在返回美國。近，通用電氣（GE）將節(jié)能熱水器和冰箱的生產(chǎn)從海外工廠遷回肯塔基州的路易斯維爾。這對于為GE制造模具的Millennium公司是一個福音。在經(jīng)濟(jì)衰退時，該公司的員工從25人減少到10人，而現(xiàn)在增加到30人，其中有17名新工人專門為GE制造模具。
　　
　　工模具行業(yè)在汽車行業(yè)以外的許多其他行業(yè)也表現(xiàn)不俗。例如，Overton工業(yè)公司從21世紀(jì)初開始為國防承包商、供暖設(shè)備和空調(diào)制造商制造模具。該公司2009年的收入下滑了25％，但2010年和2011年成為該公司形勢好的兩年。