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1、如何防止水錘現(xiàn)象？

1)水錘的定義：

在壓力管路中，由于液體流速的急劇變化，從而造成管中的液體壓力顯著、反復(fù)、迅速地變化，對管道有一種“錘擊”的特征，這種現(xiàn)象稱為水錘(或叫水擊)。

2)水錘的分類及危害：

水錘有正水錘和負水錘之分，它們的危害有：

正水錘時，管道中的壓力升高，可以超過管中正常壓力的幾十倍至幾百倍，以致管壁產(chǎn)生很大的應(yīng)力，而壓力的反復(fù)變化將引起管道和設(shè)備的振動，管道的應(yīng)力交變變化，將造成管道、管件和設(shè)備的損壞。

負水錘時，管道中的壓力降低，也會引起管道和設(shè)備振動。應(yīng)力交遞變化，對設(shè)備有不利的影響，同時負水錘時，如壓力降得過低可能使管中產(chǎn)生不利的真空，在外界壓力的作用下，會將管道擠扁。

3)防止水錘的辦法：

為了防止水錘現(xiàn)象的出現(xiàn)，可采取增加閥門起閉時間，盡量縮短管道的長度，在管道上裝設(shè)安全閥門或空氣室，以限制壓力突然升高的數(shù)值或壓力降得太低的數(shù)值。

2汽輪機差脹有關(guān)內(nèi)容

1)汽輪機啟動、停機及運行過程中，差賬與哪些因素有關(guān)?

啟動機組時，汽缸與法蘭加熱裝置投用不當，加熱汽量過大或過小。

正常停機或者滑參數(shù)停機時，汽溫下降過快。

暖機過程中，升速率太快或者暖機時間過短。

增負荷速度過快。

甩負荷后，空負荷或者低負荷狀態(tài)運行時間過長。

汽輪機發(fā)生水沖擊。

正常運行過程中，蒸汽參數(shù)變化速度過快。

2)汽輪機差脹正值過大有哪些原因?

起動暖機時間不足，升速或增負荷過快。

汽缸夾層、法蘭加熱裝置汽溫太低或流量較小，引起加熱不足(有的機組無此裝置)。

進汽溫度升高。

軸封供汽溫度升高，或軸封供汽量過大。

真空降低，引起進入汽輪機的蒸汽流量增大。

轉(zhuǎn)速變化大。

調(diào)節(jié)汽門開度增加，節(jié)流作用減小。

滑銷系統(tǒng)或軸承臺板滑動卡澀，汽缸脹不出。

軸承油溫太高。

推力軸承非工作面受力增大并磨損，轉(zhuǎn)子向機頭方向移動。

汽缸保溫脫落或有穿堂冷風。

多缸機組其他相關(guān)汽缸差脹變化，引起本缸差脹變化。

雙層缸夾層中流入冷汽或冷水。

差脹指示表零位不準，或頻率、電壓變化影響。

3)汽輪機差脹負值過大有哪些原因?

負荷下降速度過快或甩負荷。

汽溫急劇下降。

水沖擊。

軸封汽溫降低。