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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術,料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應用于料倉結拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術難題,替代傳統(tǒng)破拱設備解決料倉結拱堵塞/溜槽結拱堵塞/煤倉結拱堵塞/原煤倉結拱堵塞/混煤倉結拱堵塞/緩沖倉結拱堵塞/原料倉結拱堵塞/裝車站結拱堵塞等疏通排料技術難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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二連浩特口岸
  二連浩特鐵路口岸位于集二線終端,是中國通往蒙古國的鐵路口岸,主要擔負著國際聯(lián)運貨物的交接、換裝和國際、國內(nèi)旅客、貨物的運輸任務。2004年,國家對二連浩特口岸站進行了擴能改造,寬軌場與準軌場為縱向式分布,各系統(tǒng)車場為橫列式分布。銜接準軌集寧、準軌扎門烏德、寬軌扎門烏德三個方向,閉塞設備均采用64D型單線半自動閉塞設備,寬、準軌連鎖設備均采用6502型集中連鎖設備。鐵路口岸現(xiàn)有寬準軌線路169條,其中,寬軌74條,準軌78條,中間站17條。改造后的鐵路口岸已經(jīng)具備了1000萬噸的接運能力。

  鶴壁市華維測控技術工程有限公司,位于鶴壁市高新技術開發(fā)區(qū),是鶴煤集團科技處下屬的科技型實體企業(yè),主要承擔鶴煤集團煤礦、選煤設備、煤倉料倉、破拱、空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術力量雄厚,機加工藝完善,產(chǎn)品檢驗及使用環(huán)境標準規(guī)范,質量管理嚴格遵循國際ISO:9000認證標準,實施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶使用驗收制度,產(chǎn)品質量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價比的工礦自動化產(chǎn)品。
 
二連浩特口岸自古就是我國內(nèi)陸通往北亞、東歐的咽喉要道,以北京為起點經(jīng)二連到莫斯科。特別是通過京包線與天津港相連,是日本、東南亞及其他鄰國開展對蒙古國、俄羅斯及東歐各國轉口貿(mào)易的理想通道。更是蒙古國走向出?诘耐ǖ馈6B浩特口岸對內(nèi)經(jīng)濟區(qū)域聯(lián)系廣闊,以二連浩特為終點的集二線,以集寧為樞紐,向東經(jīng)北京、天津與環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)相連,向西經(jīng)呼和浩特、包頭與自治區(qū)中西部經(jīng)濟區(qū)相通,向南經(jīng)大同與山西等能源基地相連,向北與地方鐵路集通線貫通,又能與東北經(jīng)濟區(qū)遙相呼應。
  公司擁有一支專業(yè)的工程技術隊伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術手段,不斷追求智慧的無限提升,實現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結合,在工礦自動化設備領域不斷創(chuàng)新,引領市場,成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術的應用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進的自動化生產(chǎn)設備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術,使得產(chǎn)品盡顯一流品質。
  二連浩特公路口岸于1992年開通試運營。2000年6月改擴建舊公路口岸,新公路口岸總占地面積為34.3萬平方米。大通過能力為貨運240萬噸,客運300萬人次。新建聯(lián)檢區(qū)設有四進四出八通道,實現(xiàn)客貨分流。公路口岸新聯(lián)檢區(qū)集通關查驗、倉儲運輸、生活服務于一體,可一次性完成報關報檢和稽費征繳工作。近年來,公路口岸貨、客運量在增,特別是出口貨運量逐年攀升。2006年出口貨物42萬噸,同比增長23.8%;進出境客運量112萬人次,同比增長14.6%。
蓬勃發(fā)展的公路口岸
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功能齊全的現(xiàn)代化鐵路口岸

    華維測控技術工程有限公司主要承擔鶴煤集團煤礦選煤設備及煤礦自動化系統(tǒng)的設計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術力量雄厚,機加工藝完善,設備檢驗及使用環(huán)境標準規(guī)范。
    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術難題,替代空氣炮解決爐前倉結拱堵塞/溜槽結拱堵塞/煤倉結拱堵塞/原煤倉結拱堵塞/混煤倉結拱堵塞/緩沖倉結拱堵塞/料倉結拱堵塞/原料倉結拱堵塞/裝車站結拱堵塞等疏通排料技術難題。
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