由水電一局承建的深圳抽水蓄能電站尾水隧洞全長(zhǎng)1021.852米,開(kāi)挖斷面為方變城門洞型,方形斷面開(kāi)挖結(jié)構(gòu)尺寸為:高12.8米、寬13.1米,城門洞型開(kāi)挖斷面拱部半徑為6.55米;尾水隧洞開(kāi)挖斷面為直徑10.7米的圓形,鋼筋混凝土襯砌后斷面為直徑9.5米的圓形。
鶴壁市華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司,位于鶴壁市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè),主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦、選煤設(shè)備、煤倉(cāng)、料倉(cāng)、破拱、空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國(guó)際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶使用驗(yàn)收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。
公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無(wú)限提升,實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場(chǎng),成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
聯(lián)系電話:0392-3280885
手機(jī):13603920885
郵箱:farvict@126.com
地址:鶴壁市 高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū) 金山工業(yè)區(qū) 淇山路39號(hào)
尾水隧洞與橫坪一級(jí)路成垂直方向,在橫坪一級(jí)路里程樁號(hào)K5+341(銅鑼徑大橋橋臺(tái)橫崗方向75米)下方37米處穿越。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況,考慮到尾水隧洞前80米石方爆破對(duì)下庫(kù)進(jìn)出水口正面邊坡、橫坪一級(jí)公路路基、銅鑼徑大橋、銅鑼徑特大橋及邊坡頂部高壓電塔的影響,業(yè)主組織召開(kāi)3次專家研討會(huì),制定專項(xiàng)施工方案,石方爆破離橫坪一級(jí)公路由遠(yuǎn)到進(jìn),裝藥量由小到大,通過(guò)檢測(cè)標(biāo)爆破檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)場(chǎng)控制石方爆破得出安全允許質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度小于規(guī)范要求,爆破對(duì)周邊銅鑼徑大橋、特大橋橋梁、路基、下庫(kù)邊坡護(hù)坡混凝土等建筑物無(wú)影響。 尾水隧洞是深蓄電站地下引水發(fā)電系統(tǒng)的重要組成部分,其施工存在開(kāi)挖難度大、工期緊、施工強(qiáng)度大、安全隱患多及施工環(huán)境惡劣等諸多不利因素。 施工期間,項(xiàng)目部牢固樹(shù)立施工過(guò)程品牌創(chuàng)建理念,并提出“生產(chǎn)安全均衡、技術(shù)服務(wù)周密、監(jiān)控量測(cè)精確”的工作思維。項(xiàng)目部成立了專門的QC技術(shù)攻關(guān)小組,反復(fù)推敲,確定施工方案。為了確保安全,施工過(guò)程中采取了多項(xiàng)強(qiáng)化措施:在洞口段(下穿橫坪一級(jí)公路地段)采取松動(dòng)爆破,控制循環(huán)進(jìn)尺在1.2m內(nèi),爆破過(guò)程中對(duì)爆破區(qū)域周邊的重要建筑物及設(shè)施進(jìn)行爆破振動(dòng)檢測(cè),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果調(diào)整用藥量。洞口段采用超前錨桿、鋼支撐支護(hù)法平安過(guò)渡。在圍巖破碎地段采用系統(tǒng)錨桿、隨機(jī)錨桿,及早進(jìn)行錨噴支護(hù)封閉。根據(jù)地質(zhì)條件的變化,有的放矢的進(jìn)行技術(shù)處理,終確保了該隧道的順利貫通。 深蓄項(xiàng)目部創(chuàng)新工藝、優(yōu)化方案,大力弘揚(yáng)中水一局敢打硬仗、善打硬仗、能打硬仗的精神,用汗水、智慧和決心保障了隧洞施工安全和質(zhì)量,再次實(shí)現(xiàn)了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。隧洞貫通測(cè)量數(shù)據(jù)顯示,洞室中心線偏差僅9公分,各項(xiàng)指標(biāo)均控制在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi),得到業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位一致好評(píng)。 尾水隧洞的順利貫通,極大的改善了本標(biāo)段地下洞室的通風(fēng)、散煙及作業(yè)環(huán)境,為其他工作面的開(kāi)展創(chuàng)造了有利條件。
11月2日上午9時(shí)18分,伴隨著一聲爆響,水電一局深圳抽水蓄能電站尾水隧洞上層開(kāi)挖如期安全順利貫通。