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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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水電一局深蓄項(xiàng)目尾水隧洞上層開(kāi)挖工程安全貫通

由水電一局承建的深圳抽水蓄能電站尾水隧洞全長(zhǎng)1021.852米,開(kāi)挖斷面為方變城門洞型,方形斷面開(kāi)挖結(jié)構(gòu)尺寸為:高12.8米、寬13.1米,城門洞型開(kāi)挖斷面拱部半徑為6.55米;尾水隧洞開(kāi)挖斷面為直徑10.7米的圓形,鋼筋混凝土襯砌后斷面為直徑9.5米的圓形。

  鶴壁市華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司,位于鶴壁市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè),主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦、選煤設(shè)備、煤倉(cāng)、料倉(cāng)破拱、空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國(guó)際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶使用驗(yàn)收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。


  公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無(wú)限提升,實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場(chǎng),成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。


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尾水隧洞與橫坪一級(jí)路成垂直方向,在橫坪一級(jí)路里程樁號(hào)K5+341(銅鑼徑大橋橋臺(tái)橫崗方向75米)下方37米處穿越。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況,考慮到尾水隧洞前80米石方爆破對(duì)下庫(kù)進(jìn)出水口正面邊坡、橫坪一級(jí)公路路基、銅鑼徑大橋、銅鑼徑特大橋及邊坡頂部高壓電塔的影響,業(yè)主組織召開(kāi)3次專家研討會(huì),制定專項(xiàng)施工方案,石方爆破離橫坪一級(jí)公路由遠(yuǎn)到進(jìn),裝藥量由小到大,通過(guò)檢測(cè)標(biāo)爆破檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)場(chǎng)控制石方爆破得出安全允許質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度小于規(guī)范要求,爆破對(duì)周邊銅鑼徑大橋、特大橋橋梁、路基、下庫(kù)邊坡護(hù)坡混凝土等建筑物無(wú)影響。 尾水隧洞是深蓄電站地下引水發(fā)電系統(tǒng)的重要組成部分,其施工存在開(kāi)挖難度大、工期緊、施工強(qiáng)度大、安全隱患多及施工環(huán)境惡劣等諸多不利因素。 施工期間,項(xiàng)目部牢固樹(shù)立施工過(guò)程品牌創(chuàng)建理念,并提出“生產(chǎn)安全均衡、技術(shù)服務(wù)周密、監(jiān)控量測(cè)精確”的工作思維。項(xiàng)目部成立了專門的QC技術(shù)攻關(guān)小組,反復(fù)推敲,確定施工方案。為了確保安全,施工過(guò)程中采取了多項(xiàng)強(qiáng)化措施:在洞口段(下穿橫坪一級(jí)公路地段)采取松動(dòng)爆破,控制循環(huán)進(jìn)尺在1.2m內(nèi),爆破過(guò)程中對(duì)爆破區(qū)域周邊的重要建筑物及設(shè)施進(jìn)行爆破振動(dòng)檢測(cè),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果調(diào)整用藥量。洞口段采用超前錨桿、鋼支撐支護(hù)法平安過(guò)渡。在圍巖破碎地段采用系統(tǒng)錨桿、隨機(jī)錨桿,及早進(jìn)行錨噴支護(hù)封閉。根據(jù)地質(zhì)條件的變化,有的放矢的進(jìn)行技術(shù)處理,終確保了該隧道的順利貫通。 深蓄項(xiàng)目部創(chuàng)新工藝、優(yōu)化方案,大力弘揚(yáng)中水一局敢打硬仗、善打硬仗、能打硬仗的精神,用汗水、智慧和決心保障了隧洞施工安全和質(zhì)量,再次實(shí)現(xiàn)了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。隧洞貫通測(cè)量數(shù)據(jù)顯示,洞室中心線偏差僅9公分,各項(xiàng)指標(biāo)均控制在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi),得到業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位一致好評(píng)。 尾水隧洞的順利貫通,極大的改善了本標(biāo)段地下洞室的通風(fēng)、散煙及作業(yè)環(huán)境,為其他工作面的開(kāi)展創(chuàng)造了有利條件。




11月2日上午9時(shí)18分,伴隨著一聲爆響,水電一局深圳抽水蓄能電站尾水隧洞上層開(kāi)挖如期安全順利貫通。
 
 

    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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