大壩填筑高程和時間已經滿足了大壩面板澆筑施工,項目部領導班子審時度勢,趁著有利時機立即抽調技術、施工、質量、安全、物資等相關人員進行面板澆筑施工前的籌備工作。壩體上游坡度為1:1.4,單塊大斜長175.5米,大施工高差102米,如此陡峭的施工坡面使混凝土垂直運輸和水平均勻布料都很困難,而且也存在著安全隱患。加之面板澆筑施工工序復雜,止水、坡面清理及修整、砂漿墊層鋪設、模板安裝、混凝土拌制和運輸?shù)鹊纫幌盗泄ば,項目部面臨著施工工藝要求高,工作量大、工期緊、強度高的各項考驗。
鶴壁市華維測控技術工程有限公司,位于鶴壁市高新技術開發(fā)區(qū),是鶴煤集團科技處下屬的科技型實體企業(yè),主要承擔鶴煤集團煤礦、選煤設備、煤倉、料倉、破拱、空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設計、開發(fā)、生產、銷售。技術力量雄厚,機加工藝完善,產品檢驗及使用環(huán)境標準規(guī)范,質量管理嚴格遵循國際ISO:9000認證標準,實施產品“三檢”制度,即用戶使用驗收制度,產品質量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價比的工礦自動化產品。
基坑開挖,漂亮開局
在現(xiàn)場勘察多次后,項目部根據實際情況就面板施工方案召開多次討論會,并且積極和業(yè)主、設計、監(jiān)理針對面板施工的特點和難點進行商討,終提出在面板混凝土施工時采用跳倉澆筑的方式,面板條塊采用人工擺動溜槽分料,周邊三角區(qū)采用人工擺動溜槽布料的方法。這些問題的解決確保了大壩面板澆筑施工的全面開展,也給整個項目部打了一劑強心針。
公司擁有一支專業(yè)的工程技術隊伍,在產品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術手段,不斷追求智慧的無限提升,實現(xiàn)電器科技與生產工藝的完美結合,在工礦自動化設備領域不斷創(chuàng)新,引領市場,成就經典。全自動CO2氣體保護焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術的應用,有效地保障了產品性能。先進的自動化生產設備,精湛的生產工藝,優(yōu)良的制作技術,使得產品盡顯一流品質。
經過葛洲壩建設者們的艱苦奮戰(zhàn),2014年5月25日,猴子巖水電站大壩提前6天填筑至1735米高程,5月底,大壩按計劃填筑至1738米高程。艱辛的汗水總有喜人的回報,在項目部的堅持不懈和頑強拼搏中,終于贏得了這場和時間賽跑的戰(zhàn)爭,為大壩面板按期澆筑奠定了堅實的基礎。
如何保證上壩料的質量和挖裝作業(yè)的安全性,就成了亟待解決的問題。為此項目部多次進行鉆爆實驗,規(guī)范鉆爆參數(shù),調整裝藥量,有效的解決了爆破石料級配不合理的難題,生產的過渡料、堆石料,完全符合大壩填筑要求。為保證石料能安全、快速的運抵填筑現(xiàn)場,項目部組織施工隊伍,在土石松軟,易發(fā)生塌方的陡坡、路段進行噴錨、支護作業(yè),硬化料場道路,灑水車24小時不間斷作業(yè),將路面上的揚塵控制在低,確保了駕駛員的視野清晰。在上山道路上設置警示標志,并組織駕駛員進行專門培訓,使上百臺自卸車能在高度落差在300米的上山道路上來回穿梭。
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有了堅定的目標,項目部抱著務期必成的決心準備迎接這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。2014年新年伊始,當大家還沉浸在歡慶新年的喜慶和與家人團聚的幸福中時,遠在祖國川西高原的猴子巖工地上已經傳來了轟隆隆的機械聲響和建設者們斗志昂揚的吶喊聲,項目部拉開了新年的個大干帷幕。猴子巖水電站大壩工程火熱的大干熱潮,驅散了千年山谷的蒼涼。在山頂處放眼望去,挖掘機、推土機、載重汽車一輛接一輛,匯聚成一條鋼鐵巨龍,穿梭于高山峽谷中。“大干120天,確保大壩填筑至1735米高程”的大幅標語高掛于左右壩肩上,群山對峙的峽谷中彩旗飛揚,機聲轟鳴,一聲聲開挖爆破的隆隆聲震,一輛輛機器設備的轟鳴聲,匯成一曲火熱的勞動交響曲,大壩施工區(qū)一片繁忙的景象,各種機械設備正緊張有序地運行作業(yè),施工人員有條不紊的專注工作……
狹路相逢勇者勝,葛洲壩建設者們用智慧和汗水譜寫了一副絢麗多彩的畫卷,他們披荊斬棘,引吭高歌。在奔騰不息的大渡河畔、在旖旎險峻的猴子巖上凝聚了他們太多的辛勞與汗水。他們將以頑強拼搏的姿態(tài)和過人的膽識贏得面板澆筑的勝利,以超前的策劃、運籌帷幄的韜略搶得大壩填筑的勝利,他們將一如既往,策馬奔騰,將一座世界一流面板堆石壩展現(xiàn)在世人面前。
作為面板堆石壩,其大優(yōu)點就是就地取材,但是如果沒有充足、優(yōu)質的石料,優(yōu)點反而會成為大的缺點。猴子巖水電站的兩個料場,料場開采面與壩體填筑面高差大為380米,運距接近8.5公里。加之猴子巖山勢陡峭、巖石極不穩(wěn)定,在鉆爆作業(yè)后,極易發(fā)生滑坡、塌方,為施工作業(yè)帶來了極大的安全隱患。
為了確保安全文明施工,項目部制定了嚴格的安全保證措施,不僅成立了安全管理小組,針對面板澆筑施工編制安全技術措施指導現(xiàn)場生產,加強施工現(xiàn)場安全管理工作,科學組織施工。除此之外,重點做好一期面板澆筑及大壩填筑上下交叉作業(yè)的安全協(xié)調工作,在坡頂部設防護欄桿和擋渣坎的同時,加強各部位的聯(lián)系,確保人員安全,并做好現(xiàn)澆混凝土的保護工作,確;炷潦┕ぐ踩。
進入9月,水流湍急的大渡河帶給人深深的涼意與膽寒,施工工人用手中的電焊劃破寒冷的夜空,點燃絢麗的“煙花”,當其他人餐飯過罷,安然入睡之際,工人師傅們仍通宵達旦的加工溜槽、滑模、施工臺車;壩面上的工人們,腰系安全繩,用鋼筋編織著巨大的幕布,等待大幕拉起,演出的正式開始。當寒風肆意吹來時,他們在簡陋的活動房中仔細研究圖紙,熱烈的探討施工方案;當群山間的煙霧還未散去,在那凹凸不平、泥水渾濁的路上,模糊中總有那么幾個背影;在高原毒辣的太陽下,他們扛著繁重的測量儀器,行走于大山之間……于是,當頑強的隊伍團結一致時,全力以赴時,再大的困難也不過是施工路上的一段插曲罷了。于是,不管大雨滂沱、還是狂風呼嘯,頑強的隊伍始終堅守現(xiàn)場,不斷發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。終于,上百個日日夜夜的艱苦奮戰(zhàn)換來了可喜的成績,11月1日,當方混凝土沿著溜槽劃入倉位中時,猴子巖水電站面板混凝土澆筑正式開始,標志著猴子巖大壩項目部如期實現(xiàn)了這一重要節(jié)點目標,同時也為明年年底具備導流洞下閘條件奠定了堅實的基礎。
“攔路虎”除掉了,制約基坑開挖“瓶頸”的粘質粉土層卻提前露出,施工難度進一步增大。根據地質勘測,粘質粉土層厚度達三十多米,布滿整個基坑。而粘質粉土遇水即液化,無承載力,給基坑排水、道路布置及挖裝運輸帶來極大困難,更是業(yè)內影響工程邊坡安全、制約工程進度的難題。面對困難,項目部技術人員戮力同心,苦心鉆研同類技術資料,尋找解決辦法。粘質粉土遇水即化,那降水就是頭等大事。項目部在基坑上、下游分設集水井,在基坑深挖排水溝槽,將水全部排至集水井。集水井每周往下降一個臺階,使水面始終低于低施工作業(yè)面5米左右,保證了粘質粉土層干地施工。
站在猴子巖上眺望,一座正在拔地而起巍峨的面板堆石壩已然屹立于險峻陡峭的山谷中,在逶迤不絕的山路、雄壯連綿的大山、奔騰咆哮的大渡河的襯映下,猴子巖大壩無疑成為了這里的主角。
“鳥聲伴溪語,卵石疊翠峰”,猴子巖雋秀、迤邐的風光會讓你流連忘返。這里危峰兀立、萬壑千巖、地形陡峭,河谷在秀麗峰巒的掩映下,險峻中帶著幾許幽靜,巍峨中又透著幾分神秘。在這個康定情歌發(fā)源的地方,猴子巖猶如一顆璀璨的明珠鑲嵌在祖國的川西高原上。
2011年4月,在響徹云霄的鞭炮聲中,猴子巖水電站圍堰工程戧堤龍口合龍,分流圓滿完成。但“攔路虎”橫空出世,那就是基坑開挖。這四個字在外行眼里只是簡單的開挖而已,但是在猴子巖峽谷深切的地形地貌中,實施起來難度非同小可。面臨基坑道路布置難、基坑覆蓋層變化大、埋深大、承載力低、抗變形能力弱等一系列業(yè)內難題,項目部積極尋找破解良方,在經過反復查勘后,決定沿上、下圍堰分別鋪設“之”字形道路,解決基坑內運渣的主干道問題,使日開挖量達到了2萬立方米。
力量在艱難中迸發(fā)
經過兩年多時間的奮力拼搏,2013年4月19日,這是讓猴子巖上的葛洲壩建設者們?yōu)橹畾g欣鼓舞的一天,這一天,猴子巖水電站大壩基坑開挖提前41天完成,標志著猴子巖水電站主體工程進入大壩填筑階段。幾百個日日夜夜的艱苦奮戰(zhàn)在這一刻都化作了欣慰的笑容和幸福的淚水,因為他們堅信,在這片貧瘠而又神奇的土地上,水電建設大軍們將所向披靡,屢建戰(zhàn)功!
考驗,磨礪前行的意志
猴子巖水電站大壩面板底部高程為1636.01米,頂部高程為1845米,面積約為6萬平方米,面板共33塊,小厚度為0.4米,大厚度為1.048米,面板總澆筑方量約為3.96萬立方米。面板共分為三期施工,一期面板混凝土澆筑工程量約為1.5萬立方米。雖然堆石壩混凝土面板施工工藝相對成熟,但是猴子巖水電站大壩面板坡面陡、冬季施工峽谷寒風凜冽。為確;炷翝仓樌麑嵤,項目部超前策劃,緊抓落實,成立了以項目經理為組長面板施工領導小組,從面板混凝土原材料選擇、混凝土生產、運輸、入倉、平倉真到保溫和養(yǎng)護,制定了一整套完整的施工工藝和方法。嚴格按規(guī)范及設計要求,對混凝土生產的原材料、配合比及倉面作業(yè)等混凝土生產過程中的各主要環(huán)節(jié)進行全方位、全過程的質量控制,并且不斷增加資源投入,配置足量的施工設備。
猴子巖水電站大壩面板高程為1738米高程,面板澆筑的必要前提就是大壩填筑必須比面板高程高出15米,即達到1753米高程。而且面板澆筑前,大壩填筑高程1700米—1738米必須至少有5個月的沉降期,如果按照預定的目標11月1日進行面板澆筑,那么5月底大壩填筑高程必須達到1738米。面對劃分如此精細的填筑時段和預沉降期,要想按計劃時間開始一期面板澆筑施工,項目部只能做好和時間賽跑的準備。
按照“創(chuàng)建樣板工程”的目標,項目部在填筑施工的每個環(huán)節(jié)上,都指定質量責任人,嚴把主、次料的填筑關,對每個環(huán)節(jié)進行過程控制,每一層填筑好后,質量人員進行驗收,嚴格控制層間在80公分內。質檢人員24小時守在GPS實時監(jiān)測系統(tǒng)的屏幕前,時刻監(jiān)視著由于振動碾行駛速度過快造成的振搗不密實的現(xiàn)象,并及時通知現(xiàn)場調度人員進行調整。
當隆隆的炮聲、機器的轟鳴聲在猴子巖山區(qū)響起之時,桀驁不馴、咆哮嘶吼、宛如蛟龍的大渡河被攔腰截斷。歷經數(shù)載,一座雄偉的大壩在一支不屈不撓、敢于挑戰(zhàn)的建設者手中漸漸隆起,轟隆的機器聲響混合著建設工人的吶喊響徹云霄,一座巨型大壩正在以不可阻擋之勢悄然崛起……
再打硬仗,奏響鐵軍凱歌
破解難題,我們時刻準備著