10月10日,由水電五局一分局績(jī)溪項(xiàng)目部承建的安徽績(jī)溪抽水蓄能電站上下庫連接公路工程1號(hào)隧道開挖提前5天順利貫通,為上下庫連接公路路基貫通和上水庫按計(jì)劃順利施工奠定了基礎(chǔ)。
公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無限提升,實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場(chǎng),成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
該公路1號(hào)隧道開挖施工原計(jì)劃月進(jìn)尺120米,工期兩個(gè)月。自8月份完成洞臉開挖以來,為加快施工進(jìn)度,保證工期,項(xiàng)目部詳排計(jì)劃,周密布置,克服沖溝、斷層及崩積物等不良地質(zhì)條件和氣候多陰雨。在施工中,該項(xiàng)目部不斷優(yōu)化方案,科學(xué)組織,嚴(yán)格履合同,保證了隧道施工質(zhì)量和工藝水平,進(jìn)出口開挖合理調(diào)整軸線位置,采用端墻式洞門施工;路面采用混凝土路面;洞身開挖施工,針對(duì)二、三類圍巖采用噴錨支護(hù),三、四級(jí)圍巖采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),單面進(jìn)尺開挖施工;出洞開挖時(shí),嚴(yán)格采取小導(dǎo)洞開挖,反方向完成出洞口修整,進(jìn)行洞口二次擴(kuò)挖和擴(kuò)整,保證了出洞安全施工。9月初進(jìn)洞施工,創(chuàng)造了月進(jìn)尺190米成績(jī)。經(jīng)過項(xiàng)目部廣大員工50多天的努力,提前5天完成了該隧道的貫通任務(wù),安徽績(jī)溪抽水蓄能有限公司特致信祝賀給予表彰。
安徽績(jī)溪抽水蓄能電站上下庫連接公路工程主路線包括進(jìn)場(chǎng)公路、下水庫庫岸公路南段及上下庫連接公路,全長(zhǎng)為14.463公里,其中包括6條隧道,總長(zhǎng)2893米。1號(hào)隧道總長(zhǎng)239米,隧道為單洞雙車道,進(jìn)出口段開挖斷面面積為70.65平方米,洞身斷面面積約60平方米,隧道縱坡分別為4.9%。
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