盡管西門子在中國的業(yè)務(wù)線已經(jīng)非常廣泛,但在中國推進工業(yè)數(shù)字化的過程不會是一路坦途。“難的部分是大家缺乏耐心。”面對記者的疑惑,赫爾曼解釋道,“這個進程不僅是要把軟件運用在產(chǎn)品上,更是要對整個工業(yè)的組織模式進行變革,整個供應(yīng)鏈都必須發(fā)生變化。所以,大的障礙是我們期待值非常高,但在現(xiàn)實中卻不會一夜成真。”
“中國有一些像華為這樣的企業(yè),已經(jīng)走向世界,可能已經(jīng)進入超大型企業(yè)聯(lián)合體層面,在未來它們將發(fā)揮很大潛力,例如去幫助提升中小企業(yè)。事實上,當(dāng)前中國制造業(yè)相當(dāng)一部分產(chǎn)能是由中小企業(yè)生產(chǎn)出來的,未來要著重把中小企業(yè)做大做強,他們不一定是總包商,也有可能是分包商。”赫爾曼強調(diào),“中小企業(yè)是這個價值鏈當(dāng)中很重要的參與者。”
鶴壁市華維測控技術(shù)工程有限公司,位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),是鶴煤集團科技處下屬的科技型實體企業(yè),主要承擔(dān)鶴煤集團
煤礦、
選煤設(shè)備、
煤倉、
料倉、
破拱、
空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚,機加工藝完善,產(chǎn)品檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,質(zhì)量管理嚴格遵循國際ISO:9000認證標(biāo)準(zhǔn),實施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶使用驗收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價比的工礦自動化產(chǎn)品。
然而,作為一家具有上百年歷史的跨國企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),西門子大中華區(qū)首席執(zhí)行官、西門子(中國)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官赫爾曼指出,“工業(yè)4.0”概念涵蓋的內(nèi)容很廣。“我們將要面臨的不僅是整個制造行業(yè)的變革,更是整個價值鏈的變革。價值鏈所產(chǎn)生的意義遠遠大于制造業(yè)這一部分。”
制造業(yè)正在經(jīng)歷一場革命。無論是太空飛船、瑪莎拉蒂轎車還是F1賽車,產(chǎn)品都變得更加復(fù)雜和智能,并前所未有地彼此連接。全世界的制造業(yè)企業(yè)也都在努力轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字化企業(yè),使產(chǎn)品更加智能,也使生產(chǎn)產(chǎn)品的機器更加智能。
公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無限提升,實現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場,成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進的自動化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
談及中國的優(yōu)勢,赫爾曼表示首先不能忽視的就是規(guī)模優(yōu)勢,無論是市場規(guī)模、行業(yè)規(guī)模還是客戶規(guī)模等,其優(yōu)勢都是其他國家難以比擬的。
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缺乏耐心?變革不會一夜成真另外,赫爾曼特別提及我國的中小企業(yè)。
赫爾曼分析稱,工業(yè)革命不僅要依靠技術(shù)的突破來實現(xiàn),它還依托于市場認知、市場需求、有利的資源配置和高素質(zhì)的勞動力。
德國推出了“工業(yè)4.0”,中國政府也已經(jīng)正式啟動“中國制造2025”規(guī)劃。赫爾曼認為,雖然二者名字不同,但是背后的共同使命都是在不斷變化的工業(yè)大環(huán)境和挑戰(zhàn)下保持競爭力。“更有效率、更有靈活性、更高的生產(chǎn)力,這是它們共同的核心點。”