2014年12月30日,順德公交系統(tǒng)正式進入“電動日”,首批24輛純電動出租車投入使用。而在這個日子前,順德已投入了一大批插電式混合動力的公交車。在2014年下半年,純電動的公交車也開始在順德街頭行駛。
從大半年的運行情況看,電動公交系統(tǒng)得到的掌聲多,不僅是夏天“空調(diào)夠”,還沒有一絲黑煙存在。除了常規(guī)旅客外,還吸引了一大批“電動公交粉絲”,他們在微博、微信上創(chuàng)立賬號,每天還拍攝一些電動公交的美圖,支持順德公交電動化的行動。
鶴壁市華維測控技術(shù)工程有限公司,位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),是鶴煤集團科技處下屬的科技型實體企業(yè),主要承擔鶴煤集團
煤礦、
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空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚,機加工藝完善,產(chǎn)品檢驗及使用環(huán)境標準規(guī)范,質(zhì)量管理嚴格遵循國際ISO:9000認證標準,實施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶使用驗收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價比的工礦自動化產(chǎn)品。
現(xiàn)狀:運行半年 電動公交車掌聲多相比之下,電動出租車的情況就有些不樂觀。因為充電樁稀少,而且充電一次需要2個小時左右,電動出租車實際并不被大多數(shù)出租車司機接受,一度只有半數(shù)電動出租車上路,即全順德只運行12臺。
公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無限提升,實現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動化設備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場,成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進的自動化生產(chǎn)設備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。

為此,廣東順德區(qū)環(huán)境運輸和城市管理局(以下簡稱環(huán)運局)在上周三召開了新聞通氣會,通報了順德上半年公交系統(tǒng)完成重點任務的情況,以及下半年主要工作計劃。在接下來不到4個月的時間內(nèi),順德公交系統(tǒng)還會面臨一次大升級,其中引人注目的就是繼續(xù)加大電動公交系統(tǒng)的投入,投放106臺新能源公交車,再增加36臺純電動出租車。
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截至2015年8月,順德全區(qū)已投放194臺新能源公交(包括純電動43臺、插電式混合動力151臺)以及24輛純電動出租車。
對于順德大力發(fā)展電動公交系統(tǒng),絕大多數(shù)市民都表示“點贊”。不過,電動公交系統(tǒng),尤其是電動出租車遇到一定的問題。主要的問題是,區(qū)內(nèi)充電樁偏少,造成電動出租車一度“半數(shù)停開”,下午只敢“大良容桂走一圈”的困境。
一方面要大力增加電動公交系統(tǒng)車輛,一方面卻面臨基礎(chǔ)設施缺失的問題,環(huán)保綠色公交出行,別讓它“看起來很美”。
雖然新能源公交、電動公交系統(tǒng)在順德起步有順暢有坎坷,但區(qū)環(huán)運局依然堅定加大電動公交系統(tǒng)的投入,計劃今年下半年投放106臺新能源公交車,再增加36臺純電動出租車。