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北京
2015年1月23日，《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實施細(xì)則》發(fā)布。細(xì)則明確，增量指標(biāo)以12個月為一個配置周期，每個周期的配置額度為10萬個;額度按月分配，并不得跨周期配置。以搖號方式配置的電動小汽車增量指標(biāo)為2萬個，增量指標(biāo)中，個人指標(biāo)占88%，單位指標(biāo)占12%。
  鶴壁市華維測控技術(shù)工程有限公司，位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，是鶴煤集團科技處下屬的科技型實體企業(yè)，主要承擔(dān)鶴煤集團煤礦、選煤設(shè)備、煤倉、料倉、破拱、空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚，機加工藝完善，產(chǎn)品檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，實施產(chǎn)品“三檢”制度，即用戶使用驗收制度，產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度，售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價比的工礦自動化產(chǎn)品。
對比北京新能源汽車搖號指標(biāo)申請的火爆局面，深圳與北京相比，可謂是冰火兩重天。自今年3月9日首次車牌搖號后，深圳已舉行6期搖號，電動汽車增量指標(biāo)一直保持著100%的中簽率，近萬個指標(biāo)無人問津。針對這一現(xiàn)狀近日深圳市發(fā)布新政，要求在限購背景下，進一步降低新能源小汽車購買門檻，允許部分有車一族再申請購買1輛新能源小汽車。
自3月9日第1期小汽車增量指標(biāo)搖號后，至今深圳已舉行6期搖號，共配置新能源汽車指標(biāo)2146個，其中個人1992個，單位154個。 從上圖可以看出，新能源汽車指標(biāo)配置數(shù)也在逐漸增長中。我們預(yù)計，在深圳市“允許部分有車一族再申請購買1輛新能源小汽車。”這一新政出臺后，深圳市的新能源汽車消費市場會快速增長。
  公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊伍，在產(chǎn)品研發(fā)方面，采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段，不斷追求智慧的無限提升，實現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合，在工礦自動化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)市場，成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用，有效地保障了產(chǎn)品性能。先進的自動化生產(chǎn)設(shè)備，精湛的生產(chǎn)工藝，優(yōu)良的制作技術(shù)，使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。

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2013年12月底，北京發(fā)布《關(guān)于2015年北京市小客車指標(biāo)額度有關(guān)事項的通告》，明確2014年示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)2萬個。其中，個人指標(biāo)占年度指標(biāo)50%，為10000個。按照整數(shù)平均分配原則，前五期每期為1666個，其余1670個指標(biāo)在第六期分配;單位指標(biāo)占年度指標(biāo)50%，為10000個，每期指標(biāo)分配數(shù)量與個人指標(biāo)分配相同。