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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術,料倉內置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內解決物料粘結掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應用于料倉結拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術難題,替代傳統(tǒng)破拱設備解決料倉結拱堵塞/溜槽結拱堵塞/煤倉結拱堵塞/原煤倉結拱堵塞/混煤倉結拱堵塞/緩沖倉結拱堵塞/原料倉結拱堵塞/裝車站結拱堵塞等疏通排料技術難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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工業(yè)4.0才是原汁原味的德國特色

于是,德國版的工業(yè)4.0就此應運而生。這一概念早源于2011年德國漢諾威工業(yè)博覽會。隨后,在德國工程院、西門子公司等學術界和產業(yè)界的大力推動下,德國聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經濟技術部于2013年將“工業(yè)4.0”項目納入了《高技術戰(zhàn)略2020》的十大未來項目中,計劃投入2億歐元資金,支持工業(yè)領域新一代革命性技術的研發(fā)與創(chuàng)新。工業(yè)4.0的靈魂是將互聯(lián)網作為工具,服務于德國強大的制造業(yè)。這樣奇妙的 “化學結合”,催生出了一個“新物質”,這就是智能制造,即通過“智能工廠、智能生產和智能物流”,把制造業(yè)進行跳躍式的升級,實現(xiàn)個性化生產和的批量生產,讓消費者與制造者實現(xiàn)無縫鏈接,從而牢牢地把客戶粘住。這充分地體現(xiàn)了德國特色,而且原汁原味。
  鶴壁市華維測控技術工程有限公司,位于鶴壁市高新技術開發(fā)區(qū),是鶴煤集團科技處下屬的科技型實體企業(yè),主要承擔鶴煤集團煤礦、選煤設備煤倉、料倉、破拱、空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設計、開發(fā)、生產、銷售。技術力量雄厚,機加工藝完善,產品檢驗及使用環(huán)境標準規(guī)范,質量管理嚴格遵循國際ISO:9000認證標準,實施產品“三檢”制度,即用戶使用驗收制度,產品質量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價比的工礦自動化產品。
德國政府非常清楚,如果采用物理方法,德國取勝的把握并不特別大。原因是,全世界具創(chuàng)新意識的金融和信息技術人才大都聚集在美國,離開尖端人才談何互聯(lián)網和金融創(chuàng)新?再說德國互聯(lián)網產業(yè)與美國相比根本不是一個量級,要想趕上美國并不容易。如同德國電信副總裁萊昂貝格爾所言,假如汽車制造商不能掌握核心數(shù)據(jù),那么谷歌就會成為贏家,云端平臺和云包社區(qū)將使工廠淪為信息的附庸。
因此,只有化學方法才有超越美國的可能。在三大產業(yè)中,如何更好地選擇相互粘結的產業(yè)呢?顯然,互聯(lián)網和金融的結合,美國的試驗已經受挫,因為互聯(lián)網金融泡沫才剛剛破裂不久,德國沒有必要再重復一次美國的“試驗”。而金融和制造業(yè)的結合,早在19世紀下半葉至20世紀已隨處可見。那么,后也是的結合就是互聯(lián)網和先進的制造業(yè)。
  公司擁有一支專業(yè)的工程技術隊伍,在產品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術手段,不斷追求智慧的無限提升,實現(xiàn)電器科技與生產工藝的完美結合,在工礦自動化設備領域不斷創(chuàng)新,引領市場,成就經典。全自動CO2氣體保護焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術的應用,有效地保障了產品性能。先進的自動化生產設備,精湛的生產工藝,優(yōu)良的制作技術,使得產品盡顯一流品質。
原標題:工業(yè)4.0才是原汁原味的德國特色
盡管美國有后來居上的趨勢,但德國將會以其發(fā)達的制造業(yè)確保在未來的領先地位。緊跟其后的日本、英國和中國要想擠進方陣,關鍵是發(fā)揮獨特優(yōu)勢、取長補短、鼓勵創(chuàng)新。“工業(yè)4.0”的競爭才是剛剛開始,究竟誰能笑到后,10年后見!
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美國雄心勃勃的戰(zhàn)略計劃,把遠在另一大洲的德國驚出一身冷汗。作為全球制造業(yè)強大的國家,德國當然不甘心自己的傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)受到挑戰(zhàn),更不愿意永遠跟在美國后面小跑。怎么辦?德國有兩條道路可選擇:一是物理方法,即在強化制造業(yè)的同時補金融和互聯(lián)網這些短板。二是化學方法,即把三大產業(yè)相結合,互為推動。
德國工業(yè)4.0概念的提出,把美國剛提出的“制造業(yè)回歸”戰(zhàn)略遠遠地甩在了后面,它猶如一聲春雷,炸醒了各國政府:德國工業(yè)4.0帶來的是第四次工業(yè)革命。于是,美國政府于2012年修正戰(zhàn)略,正式發(fā)布了《先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃》,從此踏上了新一輪工業(yè)革命的道路。其他國家也紛紛跟進,提出了具有各自特點的“工業(yè)4.0”計劃,如日本的“科技工業(yè)聯(lián)盟”、英國的“工業(yè)2050戰(zhàn)略”和中國的“中國制造2025戰(zhàn)略”。
與德國不同,美國版的“工業(yè)4.0”是在優(yōu)勢的互聯(lián)網產業(yè)上進行制造延伸,例如谷歌公司生產谷歌眼鏡、無人駕駛汽車;亞馬遜制造電子閱讀器KIN DLE,現(xiàn)在正在完善多軸無人飛行器為快遞服務;AU TO DESK利用3D技術打印假肢;億隆馬斯克造純電動車“特斯拉”、可回收火箭和制造“超級電池”;而蘋果則推出了智能手表等。美國“工業(yè) 4.0”戰(zhàn)略關鍵的是6S工業(yè)系統(tǒng),即Space/Aerospace(航天航空)、Sem iconductor(半導體)、 Shale Gase(頁巖氣)、SmartICTservice(智能化服務創(chuàng)值經濟)、SiliconValley Sprit(硅谷為代表的創(chuàng)新精神)和Sustainable Talent Pool(可持續(xù)人才資源)。該戰(zhàn)略力圖在生產系統(tǒng)基礎的原料端(能源和材料)、工業(yè)產品的使用服務端 (互聯(lián)網技術和ICT服務)、以及不斷由創(chuàng)新驅動的商業(yè)模式端,牢牢掌握住工業(yè)價值鏈當中價值含量高的幾個部分,從源頭和價值的投放端確保其競爭力優(yōu)勢。


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