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未來(lái)幾年或是“爆發(fā)期”
“有些地方忽視建設(shè)智慧城市的基本條件，盲目上馬;有些地方追求高大上，喜歡戴帽子;有些地方渠道單一，模式陳舊，過(guò)度依賴政府力量，忽視市場(chǎng)力量;在網(wǎng)絡(luò)和信息化的安全方面，重視不夠和過(guò)度超成本應(yīng)對(duì)共存。”國(guó)家信息中心常務(wù)副主任、中國(guó)智慧城市發(fā)展研究中心主任杜平說(shuō)。
  鶴壁市華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司，位于鶴壁市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè)，主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦、選煤設(shè)備、煤倉(cāng)、料倉(cāng)、破拱、空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚，機(jī)加工藝完善，產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國(guó)際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度，即用戶使用驗(yàn)收制度，產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度，售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。
從城市基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，到提供各類智慧應(yīng)用服務(wù)，如智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧養(yǎng)老、智慧環(huán)保、智慧旅游、智慧社區(qū)等等，幾乎涵蓋了城市建設(shè)和管理的方方面面。
廣州市去年底光纖覆蓋用戶數(shù)已超過(guò)453萬(wàn)戶，光纖接入用戶數(shù)超過(guò)102萬(wàn);廣州超算中心正式組建，與華大基因、浪潮集團(tuán)等8家戰(zhàn)略合作伙伴簽署合作協(xié)議;圍繞“互聯(lián)互通、信息共享、業(yè)務(wù)協(xié)同”三大目標(biāo)，規(guī)劃建設(shè)政府大數(shù)據(jù)庫(kù)。
  公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍，在產(chǎn)品研發(fā)方面，采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段，不斷追求智慧的無(wú)限提升，實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合，在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)市場(chǎng)，成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用，有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，精湛的生產(chǎn)工藝，優(yōu)良的制作技術(shù)，使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
智慧城市建設(shè)“遍地開(kāi)花”
武漢市主城區(qū)和重要路段已形成無(wú)縫視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，公交車輛植入GPS移動(dòng)定位芯片，汽車安裝ETC，生鮮蔬菜打上了二維碼;光纖到戶覆蓋規(guī)模達(dá)到230多萬(wàn)戶;在云計(jì)算方面，武漢已組織策劃了38個(gè)項(xiàng)目。
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雖然仍存在各種問(wèn)題，業(yè)界預(yù)計(jì)，隨著國(guó)家政策密集出臺(tái)，新興信息技術(shù)不斷成熟，智慧城市有望在未來(lái)幾年迎來(lái)發(fā)展的爆發(fā)期。
“對(duì)智慧城市的局限性要有充分認(rèn)識(shí)，技術(shù)并不是的，物聯(lián)網(wǎng)傳感器大量設(shè)置在城市，未來(lái)可能會(huì)是電子垃圾，對(duì)環(huán)保壓力很大。城市面臨的很多問(wèn)題不能僅通過(guò)技術(shù)，而要通過(guò)制度創(chuàng)新解決。”他說(shuō)。
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的進(jìn)步與應(yīng)用，智慧城市逐步從概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，一大批“智慧”應(yīng)用正在改變著人們的日常生活和政府的管理方式。然而，我國(guó)智慧城市建設(shè)整體還處在初級(jí)階段，化解看病難、出行難、辦事難面臨不少障礙，其應(yīng)對(duì)之策，仍是處理好政府與市場(chǎng)的關(guān)系，政府引導(dǎo)，市場(chǎng)主導(dǎo)，做到有所為有所不為。本報(bào)今日起推出《解碼智慧城市》組稿，敬請(qǐng)關(guān)注。
“我國(guó)有500多個(gè)城市參與智慧城市的試點(diǎn)，涉及上億人，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等幾十個(gè)行業(yè)，阿里巴巴、騰訊、百度等一大批資本蜂擁而至，但目前還處在規(guī)劃、探討、入門的階段。”中國(guó)智慧城市投資聯(lián)合體執(zhí)行主席梅紹華說(shuō)。
工信部軟件與集成電路促進(jìn)中心戰(zhàn)略研究處技術(shù)總監(jiān)戴鴻軼表示，智慧城市還處于技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展階段，是新生事物。很多企業(yè)可獲得大量的商業(yè)機(jī)會(huì)，但現(xiàn)在不少企業(yè)、集成商只是新瓶裝舊酒，打著智慧城市的旗號(hào)賺錢。

無(wú)論是一線城市還是二三線城市，甚至是一些貧困地區(qū)中小城市，都紛紛加入追趕“智慧”的行列。
美國(guó)國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)助理副總裁武連峰說(shuō)，報(bào)告顯示，2014年中國(guó)智慧城市的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)130多億美元，其中不包括基建和自動(dòng)化設(shè)備，而是傳統(tǒng)的一些ICT相關(guān)的硬件、軟件服務(wù)。到2020年，這個(gè)規(guī)模會(huì)達(dá)到280多億美元。
此外，北京、上海、深圳、杭州、無(wú)錫、貴陽(yáng)等城市也都在大力推動(dòng)智慧城市建設(shè)，各部門推出的與智慧城市相關(guān)的試點(diǎn)城市更多。截至今年4月，住建部公布的智慧城市試點(diǎn)約300個(gè)。據(jù)國(guó)家信息中心的統(tǒng)計(jì)，科技部智慧城市試點(diǎn)20個(gè)，工信部信息消費(fèi)試點(diǎn)68個(gè)，發(fā)改委信息惠民試點(diǎn)80個(gè)，工信部和發(fā)改委“寬帶中國(guó)”示范城市39個(gè)。所有試點(diǎn)加起來(lái)，共約500個(gè)。
我國(guó)正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展時(shí)期，部分地區(qū)“城市病”問(wèn)題日益嚴(yán)峻，而建設(shè)智慧城市正是破解“城市病”的重要抓手。專家表示，受體制機(jī)制限制，我國(guó)智慧城市建設(shè)當(dāng)前面臨信息互聯(lián)互通難、政府和市場(chǎng)定位不清等障礙，急需政府、企業(yè)多方合力共同沖關(guān)，打破“信息孤島”。