42年后,也就是1985年,一個(gè)12歲的密歇根男孩讀了他的傳記后哭了,他就是谷歌的創(chuàng)始人拉里˙佩奇。2003年,為了紀(jì)念偶像特斯拉,埃隆˙馬斯克以他的名字命名了特斯拉汽車(chē)。(記者 李雪)
特斯拉有著歐洲紳士的翩翩風(fēng)度,又有著天才常見(jiàn)的怪癖——嚴(yán)重的強(qiáng)迫癥,手帕、領(lǐng)帶、手套都只用一次;對(duì)數(shù)字3有特別的偏愛(ài),進(jìn)入一棟建筑前要繞街區(qū)走 3圈,每次都要18張(3的倍數(shù))餐巾來(lái)擦餐具。他有一個(gè)眾所周知的特殊嗜好——在廣場(chǎng)喂鴿子。如果實(shí)在沒(méi)時(shí)間喂鴿子,他會(huì)付錢(qián)讓人代替自己去。
鶴壁市華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司,位于鶴壁市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè),主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)
煤礦、
選煤設(shè)備、
煤倉(cāng)、
料倉(cāng)、
破拱、
空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國(guó)際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶使用驗(yàn)收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。
1943年1月7日,特斯拉孤獨(dú)地死在紐約客酒店,此前他因?yàn)橥锨纷∷拶M(fèi)換了幾家酒店?傆腥苏f(shuō)他晚景凄涼,其實(shí)這并不合適,因?yàn)檫@個(gè)執(zhí)著于內(nèi)心感受的人,并不屬于世俗的評(píng)價(jià)體系,就像他放棄了交流電專(zhuān)利,讓其永遠(yuǎn)成為免費(fèi)資源。幾十年來(lái),我們一直享受著特斯拉留下的豐厚遺產(chǎn),卻欠他一份遲來(lái)的尊重。
離開(kāi)了愛(ài)迪生公司的特斯拉做苦力、開(kāi)公司、被踢出公司、再做苦力,直到西屋公司開(kāi)始把他的交流電商業(yè)化。作為反擊,愛(ài)迪生則在眾多記者面前做了一個(gè)可怕的實(shí)驗(yàn),高壓交流電可以瞬間電死小貓或小狗,以此證明交流電不安全。而特斯拉依舊瘋狂地完成一項(xiàng)又一項(xiàng)發(fā)明,盡管很多根本不具商業(yè)可行性。直到1895年尼亞加拉大瀑布的交流發(fā)電站建成,這場(chǎng)科學(xué)大戰(zhàn)終于消停了。
公司擁有一支專(zhuān)業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無(wú)限提升,實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場(chǎng),成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
原標(biāo)題:特斯拉:遺世而獨(dú)立的天才
他一生未婚,沒(méi)有子嗣,這個(gè)高貴而孤獨(dú)的靈魂從未有人真正了解,他說(shuō)自己的愛(ài)是一只純白色的雌鴿。在他生命的后幾年中,媒體常在頭版報(bào)道他的科學(xué)預(yù)測(cè),但沒(méi)人將報(bào)道與這個(gè)衣著過(guò)時(shí)、每天在廣場(chǎng)喂鴿子的老人聯(lián)系起來(lái)。
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這本書(shū)只是再次印證了一句話:一般科學(xué)家談技術(shù),高級(jí)科學(xué)家談人生,科學(xué)家談?wù)軐W(xué),天才科學(xué)家談體驗(yàn)——而特斯拉恰恰是天才。
19世紀(jì)末,是直流電與交流電爭(zhēng)鋒的大時(shí)代。在愛(ài)迪生發(fā)明了直流電之后,1882年,來(lái)自塞爾維亞牧師家庭的26歲小伙子特斯拉發(fā)明了交流電。兩年后,特斯拉前往愛(ài)迪生的實(shí)驗(yàn)室工作,但一年后就辭職了。因?yàn)樘厮估嬖V愛(ài)迪生,自己可以改進(jìn)他的直流發(fā)電機(jī),愛(ài)迪生給出了5萬(wàn)美元的承諾。結(jié)果,特斯拉做到了,愛(ài)迪生卻不付賬。分道揚(yáng)鑣的背后,兩人主張以及性格的分歧。
尼古拉˙特斯拉(1856年生于奧匈帝國(guó),1943年病逝于美國(guó))
為什么對(duì)這個(gè)偉大的科學(xué)家,我們知之甚少?與其說(shuō)是因?yàn)樘厮估篮螅現(xiàn)BI沒(méi)收了他所有的設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)驗(yàn)作品,列為政府高機(jī)密,不如說(shuō)有人的地方就有江湖,科學(xué)家們的圈子也不例外。而特斯拉,注定是一個(gè)遺世而獨(dú)立的人。
諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)自創(chuàng)立后的30年里,特斯拉一人就被評(píng)選出9次,另與愛(ài)迪生一起提名兩次,而他全部讓賢。他拒絕與愛(ài)迪生一同獲獎(jiǎng)的理由是:“娶老婆如何能共享,特別是與一個(gè)騙子小偷慣犯共享,豈不危險(xiǎn)?”

他發(fā)明的交流電系統(tǒng)以及三相交變電機(jī),開(kāi)啟了人類(lèi)電氣時(shí)代,他還是詩(shī)人,哲學(xué)家、養(yǎng)鴿專(zhuān)家、語(yǔ)言學(xué)家。他精通8種語(yǔ)言,能閱讀11種文字,可以用6種語(yǔ)言進(jìn)行復(fù)雜的專(zhuān)業(yè)溝通?茖W(xué)界有一個(gè)普遍的共識(shí):人類(lèi)歷史上曾經(jīng)存在過(guò)兩個(gè)公認(rèn)的曠世天才——達(dá)˙芬奇和特斯拉。特斯拉的天才還在于,他的發(fā)明是完全在頭腦中完成的。“我會(huì)想象出一臺(tái)渦輪機(jī),而且對(duì)其進(jìn)行測(cè)試。”