料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)，致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題，替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...
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聯(lián)系人：張經(jīng)理
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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今年計(jì)劃投產(chǎn)的兩款產(chǎn)品分別為E150EV和威旺307EV兩款車(chē)型。它們是北汽新能源成熟且市場(chǎng)需求量大的兩款產(chǎn)品，E150EV將主要滿(mǎn)足大量純電動(dòng)汽車(chē)升級(jí)換代以及家庭第二輛用車(chē)的需要，威旺307EV將主要運(yùn)用于快遞物流、郵政、短途客運(yùn)等小商務(wù)型用車(chē)領(lǐng)域。未來(lái)還將適時(shí)導(dǎo)入目前處于研發(fā)階段的A00級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)產(chǎn)品。
鶴壁市華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司，位于鶴壁市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè)，主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦、選煤設(shè)備、煤倉(cāng)、料倉(cāng)、破拱、空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。技術(shù)力量雄厚，機(jī)加工藝完善，產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國(guó)際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度，即用戶(hù)使用驗(yàn)收制度，產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度，售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性?xún)r(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。
在硅谷，鄭剛自豪表示，這是北汽新能源全球化發(fā)展戰(zhàn)略的重要里程碑，為其成為中國(guó)甚至國(guó)際新能源汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，提供了重要技術(shù)、人才資源支持。
公司擁有一支專(zhuān)業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍，在產(chǎn)品研發(fā)方面，采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段，不斷追求智慧的無(wú)限提升，實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合，在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)市場(chǎng)，成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用，有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，精湛的生產(chǎn)工藝，優(yōu)良的制作技術(shù)，使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
所謂好事成雙，就是如此。
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此前一天，這位北汽新能源總經(jīng)理剛剛參加完距離青島市區(qū)大概120公里車(chē)程的北汽新能源萊西基地總裝車(chē)間竣工暨首批純電動(dòng)汽車(chē)交付儀式。
北汽新能源將成為北汽集團(tuán)殺入國(guó)際市場(chǎng)與國(guó)際列強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)的一艘快艇。他還有一個(gè)更大膽的向往。
8月21日，鄭剛赴美國(guó)參加中國(guó)新能源汽車(chē)的海外研究中心——北汽新能源硅谷研究院正式掛牌成立儀式。
在萊西，盡管廠房里新鮮的油漆味還沒(méi)有散發(fā)殆盡，工廠外施工翻出的土壤還沒(méi)來(lái)得及平整，但人們臉上的喜悅隱藏不住。
其中一期完成總裝、涂裝及焊裝三大工藝的車(chē)間建設(shè)、設(shè)備采購(gòu)、安裝調(diào)試，并形成5萬(wàn)輛生產(chǎn)能力(截至今年年底)。二期工程擬增加沖壓工藝，形成完整的汽車(chē)生產(chǎn)四大工藝，產(chǎn)能將達(dá)每年15萬(wàn)輛。
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