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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類(lèi)如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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模式粗獷 “帶病運(yùn)行” 風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維亂象頻出

核心閱讀

我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量已經(jīng)達(dá)到3億千瓦,與此同時(shí),風(fēng)電檢修和維護(hù)管理粗放,運(yùn)維成本高昂且效率低下的狀況成為不爭(zhēng)的事實(shí)。很多風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)機(jī)葉片存在問(wèn)題,缺乏合理的運(yùn)營(yíng)策略,一些風(fēng)場(chǎng)“帶病運(yùn)行”。在風(fēng)電平價(jià)時(shí)代,業(yè)內(nèi)人士呼吁,應(yīng)將風(fēng)電場(chǎng)被動(dòng)“維修”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)“保養(yǎng)”,定期全面檢修,實(shí)現(xiàn)提前預(yù)警,這樣既能提高發(fā)電量,也能夠降低風(fēng)電場(chǎng)全生命周期的運(yùn)維成本。

10月21日,國(guó)家能源局發(fā)布1-9月份全國(guó)電力工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在此期間風(fēng)電新增發(fā)電裝機(jī)容量為1643萬(wàn)千瓦,總計(jì)風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到了3億千瓦,同比增長(zhǎng)幅度達(dá)到32.8%。高速增長(zhǎng)的風(fēng)電裝機(jī)容量固然可喜,但在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),與增速并不匹配的風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng),或成為風(fēng)電發(fā)展的一大瓶頸。

“現(xiàn)在,國(guó)內(nèi)風(fēng)電場(chǎng)動(dòng)輒100多臺(tái)風(fēng)機(jī),不論是人工檢查維修還是用無(wú)人機(jī)監(jiān)控,都成本高昂且運(yùn)維效率低下。”某從事葉片智能運(yùn)維的技術(shù)人員近日在接受記者采訪時(shí)表示,“平價(jià)壓力下,需要成本一分錢(qián)一分錢(qián)摳成本,運(yùn)維更應(yīng)精細(xì)化發(fā)展!

“還能用就不修”

“從近幾年觀察到的情況來(lái)看,國(guó)內(nèi)很多風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維還是比較粗獷的! 上述葉片維修技術(shù)人員告訴記者,“很多風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)機(jī)葉片都可能存在或大或小的問(wèn)題,但由于缺乏合理的運(yùn)營(yíng)策略,這些問(wèn)題難以得到及時(shí)解決,很多風(fēng)場(chǎng)都是‘帶病運(yùn)行’,等到不得不修了、確實(shí)不能發(fā)電了,才開(kāi)始檢修。”

“夸張一點(diǎn)說(shuō),甚至還見(jiàn)過(guò)有的風(fēng)機(jī)葉尖都掉了,沿海的風(fēng)機(jī)葉片出現(xiàn)肉眼可見(jiàn)的嚴(yán)重腐蝕了,才開(kāi)始停機(jī)維修! 上述技術(shù)人員笑稱。

為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況?在業(yè)內(nèi)看來(lái),近10年來(lái),我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速擴(kuò)張,多次“搶裝潮”的發(fā)生,讓部分存在缺陷的設(shè)備進(jìn)入了風(fēng)場(chǎng),良莠不齊的運(yùn)維手段讓風(fēng)電場(chǎng)存在“隱患”。

“搶裝需求會(huì)導(dǎo)致準(zhǔn)備不足,工程施工質(zhì)量難以保障!币晃徊辉妇呙墓こ虒<抑赋,“實(shí)際上,很多風(fēng)機(jī)廠商已經(jīng)推出了具有實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能控制的風(fēng)機(jī),但葉片等不易安裝傳感器的其他零部件,則需要不同的監(jiān)控手段,目前這個(gè)市場(chǎng)還是一片空白。”

中國(guó)船舶重工集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司高級(jí)大數(shù)據(jù)專家張方紅也表示:“我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)起步相對(duì)比較晚,設(shè)備的資產(chǎn)管理、檢修和維護(hù)管理粗放,是增加風(fēng)電落地成本的原因之一!

管理過(guò)程痛點(diǎn)不斷

國(guó)務(wù)院近日印發(fā)的《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見(jiàn)》中,明確強(qiáng)調(diào)了2025年、2030年非化石能源消費(fèi)比重要求,提出“到2030年,非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到25%左右,風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電總裝機(jī)容量達(dá)到12億千瓦以上”。這也意味著,我國(guó)風(fēng)電、光伏裝機(jī)容量在未來(lái)十年里仍將出現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

在業(yè)內(nèi)看來(lái),風(fēng)電的快速發(fā)展也為風(fēng)電行業(yè)的運(yùn)維提出了更高要求。張方紅表示:“風(fēng)電產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)精益求精的時(shí)代,指標(biāo)優(yōu)、效益好、管理強(qiáng)才應(yīng)該是一個(gè)優(yōu)質(zhì)風(fēng)場(chǎng)的標(biāo)桿,在這種情況下,如何把巨額的診斷成本變成巨額的診斷資產(chǎn),是風(fēng)電場(chǎng)管理過(guò)程中的一個(gè)痛點(diǎn)!

同時(shí),張方紅也指出,隨著精度提高、采集點(diǎn)擴(kuò)展,全球所有風(fēng)場(chǎng)風(fēng)機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)、風(fēng)資源運(yùn)行數(shù)據(jù)、遠(yuǎn)程運(yùn)維數(shù)據(jù),分鐘級(jí)、甚至秒級(jí)都能夠存儲(chǔ)到大數(shù)據(jù)平臺(tái)上,風(fēng)電的大數(shù)據(jù)總量正在激增,每天存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)量就可以達(dá)到上億條!霸鯓佑煤眠@些海量數(shù)據(jù),也是我們風(fēng)場(chǎng)建設(shè)的另一個(gè)難點(diǎn)所在!

“從目前情況來(lái)看,國(guó)內(nèi)風(fēng)電場(chǎng)的巡檢、維修還在很大程度上受到人為因素制約,即使是針對(duì)同一故障,不同的人也可能有不同的維修方案,缺乏針對(duì)特定故障的標(biāo)準(zhǔn)化解決方案是行業(yè)存在的短板之一!鄙鲜黾夹g(shù)人員稱,“如果能夠?qū)⒋罅康谋O(jiān)控以及觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行量化,找出合理的解決途徑,不僅可以有效降低運(yùn)維成本,更能提升風(fēng)力發(fā)電量!

應(yīng)從被動(dòng)“維修”轉(zhuǎn)為主動(dòng) “保養(yǎng)”

據(jù)東方證券匯編的數(shù)據(jù),在2020—2025年間,全球風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率有望達(dá)到10%,到2025年全球風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)規(guī)模有望超過(guò)1000億元。在我國(guó),“十四五”期間出質(zhì)保風(fēng)電容量中的老機(jī)齡比例將有所提升,運(yùn)維市場(chǎng)增速將明顯變快,到2025年,國(guó)內(nèi)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到250億元。

在明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司風(fēng)電數(shù)據(jù)資源中心副主任王德坤看來(lái),平價(jià)上網(wǎng)、大風(fēng)機(jī)、價(jià)格戰(zhàn),以及開(kāi)拓海外市場(chǎng)的大背景下,催生了企業(yè)對(duì)于降本增效的需求。現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)形成共識(shí),風(fēng)電場(chǎng)的數(shù)字化、智慧化的建設(shè)將有效達(dá)成目標(biāo)!敖(jīng)歷了陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電的搶裝后,未來(lái)誰(shuí)能率先實(shí)現(xiàn)風(fēng)電場(chǎng)的智慧化、智能化,誰(shuí)就會(huì)在風(fēng)電行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。”

上述工程專家也指出:“等壞到一定程度再去修,往往會(huì)花費(fèi)高昂的維修成本,將‘維修’的思路轉(zhuǎn)變?yōu)椤pB(yǎng)’,定期對(duì)風(fēng)電場(chǎng)做全面檢查,實(shí)現(xiàn)提前預(yù)警,這樣既能提高發(fā)電量,也能夠降低風(fēng)電場(chǎng)全生命周期的運(yùn)維成本!


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