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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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全國首部海上風(fēng)電運維安全管理規(guī)定出臺!7月1日實行!

為了進(jìn)一步加強海上風(fēng)電場運維安全管理,保障海上風(fēng)電運維船舶航行、停泊和作業(yè)安全,在南通如東海事處的牽頭起草和積極推動下,2022年5月13日,如東縣人民政府發(fā)布了《如東縣海上風(fēng)電運維安全管理規(guī)定(暫行)》。據(jù)了解,這是全國首部有關(guān)海上風(fēng)電運維安全的綜合性管理規(guī)定,不僅有效規(guī)范了海上風(fēng)電運維作業(yè)行為,給相關(guān)參與企業(yè)、監(jiān)管部門和屬地政府落實安全管理責(zé)任提供了強有力指導(dǎo),也將全面推動如東海上風(fēng)電運維健康有序高質(zhì)量發(fā)展。

在“雙碳”目標(biāo)與新型電力系統(tǒng)構(gòu)建的雙重背景下,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)駛?cè)氡端侔l(fā)展快車道。如今,作為“亞洲大風(fēng)電場”,如東沿海已建成20座風(fēng)電場、1470臺風(fēng)機,總裝機規(guī)模583.4萬千瓦,預(yù)計年上網(wǎng)電量超150億千瓦時。隨著海上風(fēng)電的發(fā)展,海上風(fēng)電場建設(shè)到離岸更遠(yuǎn)的地方、更深的水域。隨之而來的,是更遠(yuǎn)的運維距離、更惡劣的運維條件、更嚴(yán)峻的運維挑戰(zhàn),風(fēng)電運維管理問題不斷出現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計,從事如東海上風(fēng)電運維的船舶110多艘,涉及運維船舶公司近40家、多個鎮(zhèn)(區(qū)、街道)。在這種發(fā)展趨勢下,如何提升海上風(fēng)電運維安全管理水平,成為亟需解決的“硬骨頭”。海上風(fēng)電運維安全管理規(guī)定正是啃下“硬骨頭”的關(guān)鍵所在,從制度層面為風(fēng)電運維管理提供了創(chuàng)新性、科學(xué)性、系統(tǒng)性、有效性的管理路徑,讓風(fēng)電運維不再“隨機性管理”。

該規(guī)定分為7章,共45條,自2022年7月1日實行,具有四個特點:一是突出創(chuàng)新性。當(dāng)前,全國尚未有關(guān)風(fēng)電運維安全的專項管理規(guī)定,此次規(guī)定的出臺有效填補了海上風(fēng)電運維管理空白,起到了先行探索的效果。二是突出科學(xué)性。該規(guī)定充分參照依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國海上交通安全法》《國內(nèi)水路運輸管理條例》等20余部法律、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范,特別是從涉及風(fēng)電安全管理的規(guī)章、制度中進(jìn)行梳理,做到“章章有條理,條條有依據(jù)”。三是突出系統(tǒng)性。該規(guī)定將涉及到風(fēng)電運維的管理對象進(jìn)行了系統(tǒng)分析,既對船員、運維人員、運維船舶、運維公司、風(fēng)場業(yè)主、風(fēng)機廠家、登乘碼頭等多個主體進(jìn)行責(zé)任規(guī)定,又對發(fā)改委、交通運輸、海事、市場監(jiān)管、海警、公安等多家執(zhí)法部門進(jìn)行職責(zé)界定。四是突出有效性。該規(guī)定從前期日常風(fēng)電運維安全管理的經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)而來,實現(xiàn)從“實踐——理論”的升華,可操作性強,在實際中具有很強的生命力。

從安全主體責(zé)任層面,主要有以下內(nèi)容:運維人員管理方面,明確出海人員的分類及其對應(yīng)出海的資格條件,包括教育、培訓(xùn)、熟悉海域環(huán)境等,對出海人員需要配備的裝備也進(jìn)行了明確。運維船舶管理方面,明確了運維船舶應(yīng)持有的證書、配備的設(shè)備、日常管理要求、出海限制性條件,以及運維船舶不得從事的作業(yè)行為、不能從事風(fēng)電運維的船舶類型等。運維船舶公司方面,要求實行公司化管理,明確了基本條件,同時明確了信息化建設(shè)、日常自查檢查、船員培訓(xùn)投入等方面的職責(zé)。綜合管理方面,明確了風(fēng)電業(yè)主單位的統(tǒng)一管理,運維船舶實行“定船、定人、定點、定線”要求,以及風(fēng)機廠家運維單位、登乘碼頭單位的職責(zé)和管理要求。同時,對運維船舶應(yīng)急防風(fēng)、險情處置等工作進(jìn)行了明確。

從安全監(jiān)管責(zé)任層面,主要有以下內(nèi)容:明晰了有關(guān)部門(發(fā)改委、交通運輸、海事、市場監(jiān)管、海警、公安)的職責(zé),以及涉及相關(guān)鎮(zhèn)(區(qū)、街道)的職責(zé)。明確了日常工作由縣海上安全聯(lián)合執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭實施,有關(guān)部門和相關(guān)鎮(zhèn)(區(qū)、街道)按照職責(zé)開展檢查和聯(lián)合執(zhí)法,對不合規(guī)行為進(jìn)行聯(lián)合懲戒,并納入信用管理。

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    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動化系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機加工藝完善,設(shè)備檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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