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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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國(guó)內(nèi)功率大海上浮式風(fēng)電裝備“扶搖號(hào)”將并網(wǎng)發(fā)電!

6月23日,從中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所獲悉,由該所承擔(dān)相關(guān)設(shè)計(jì)任務(wù)的國(guó)內(nèi)功率大(6.2MW)的海上浮式風(fēng)電裝備“扶搖號(hào)”,已在廣東湛江羅斗沙海域順利完成安裝,將于近期開始并網(wǎng)發(fā)電。

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扶搖號(hào)”浮式平臺(tái)總長(zhǎng)72米、型深33米、型寬80米,搭載中國(guó)海裝6.2MW抗臺(tái)型I類風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,機(jī)組塔筒高度為78米,輪轂中心高度96米,風(fēng)輪直徑152米,葉片長(zhǎng)度74米,浮體和機(jī)組總重量超過4000噸,為目前國(guó)內(nèi)大浮式風(fēng)電機(jī)組。此外,“扶搖號(hào)”主要部件90%以上在國(guó)內(nèi)完成配套,這將有效填補(bǔ)國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域空白,也將進(jìn)一步提升我國(guó)在風(fēng)電和海洋工程裝備領(lǐng)域的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

作為國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際上由風(fēng)電整機(jī)廠商直接主導(dǎo)的浮式風(fēng)電示范工程,中國(guó)海裝在“扶搖號(hào)”研發(fā)過程中提出了面向工程應(yīng)用的成套解決方案,掌握了浮式風(fēng)電裝備開發(fā)的全流程技術(shù)開發(fā)能力,打破了國(guó)外的技術(shù)壟斷,達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。同時(shí),中國(guó)海裝協(xié)同全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)企業(yè),大幅推動(dòng)了我國(guó)在高端軸承、齒輪箱、大功率發(fā)電機(jī)以及高端系泊系統(tǒng)制造等前沿技術(shù)的進(jìn)步,為未來浮式風(fēng)電大量定制化設(shè)計(jì)場(chǎng)景提供了技術(shù)支撐,探索了浮式風(fēng)電降低成本的路徑,對(duì)我國(guó)浮式風(fēng)電規(guī)模化發(fā)展提供了依據(jù)。


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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