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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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國(guó)內(nèi)首臺(tái)平價(jià)海上高定機(jī)型完成吊裝!

6月21日17時(shí)10分,隨著后一顆葉片螺栓預(yù)緊到位,山東能源集團(tuán)渤中A場(chǎng)址50萬(wàn)海上風(fēng)電場(chǎng)完成首臺(tái)機(jī)組吊裝,標(biāo)志著中國(guó)海裝為平價(jià)海上風(fēng)電定制化設(shè)計(jì)的首款平臺(tái)機(jī)型——H23X平臺(tái)機(jī)組實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝機(jī),這是自去年該平臺(tái)首臺(tái)樣機(jī)210-10MW下線之后的又一重要里程碑,再一次打破亞洲長(zhǎng)葉片裝機(jī)記錄。

作為完全自主研制的超大型平價(jià)海上機(jī)型,中國(guó)海裝H23X平臺(tái)量產(chǎn)機(jī)型首臺(tái)機(jī)組的成功吊裝,標(biāo)志著“中國(guó)創(chuàng)造”掌握并引領(lǐng)了超大型海上風(fēng)電機(jī)組研制及產(chǎn)業(yè)化的全流程,從此中國(guó)平價(jià)海上風(fēng)電再無(wú)卡脖子環(huán)節(jié),大規(guī)模建設(shè)的大幕全面開(kāi)啟,中國(guó)風(fēng)電將全面引領(lǐng)全球風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展。中國(guó)海裝再一次以實(shí)際行動(dòng),推動(dòng)國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電實(shí)現(xiàn)重大跨越!

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山東是海洋大省,擁有得天獨(dú)厚的海上風(fēng)資源優(yōu)勢(shì)。十四五期間,山東將著力打造山東半島千萬(wàn)千瓦級(jí)海上風(fēng)電基地,并逐步推動(dòng)海上風(fēng)電向深遠(yuǎn)海發(fā)展。作為山東平價(jià)海上風(fēng)電項(xiàng)目和全國(guó)海上風(fēng)電進(jìn)入平價(jià)時(shí)代后個(gè)取得核準(zhǔn)的項(xiàng)目,山東能源集團(tuán)渤中A場(chǎng)址50萬(wàn)海上風(fēng)電場(chǎng)首臺(tái)H23X平臺(tái)機(jī)組吊裝成功,標(biāo)志著山東已經(jīng)掌握平價(jià)海上風(fēng)電的制勝密鑰,并將帶動(dòng)山東區(qū)域海上風(fēng)電快速發(fā)展,開(kāi)啟山東省平價(jià)海上風(fēng)電新篇章。

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我國(guó)風(fēng)能資源極其豐富,但南北資源差異較大,風(fēng)電機(jī)組的大型化成為海上風(fēng)電規(guī)模化發(fā)展的重要路徑之一。面對(duì)電價(jià)腰斬的海上風(fēng)電,中國(guó)海裝深思于自主創(chuàng)造、謀而后定、重策劃、強(qiáng)布局,重磅推出全面適應(yīng)平價(jià)海上風(fēng)電市場(chǎng)、具有高度定制化的H23X系列化、平臺(tái)化產(chǎn)品。H23X平臺(tái)機(jī)組采用載荷平臺(tái)化、接口標(biāo)準(zhǔn)化、生產(chǎn)模塊化設(shè)計(jì),運(yùn)用超算中心與獨(dú)有的全自動(dòng)載荷仿真體系進(jìn)行尋優(yōu),實(shí)現(xiàn)葉片、傳動(dòng)、發(fā)電等關(guān)重系統(tǒng)優(yōu)匹配,風(fēng)輪直徑從210到23X,匹配功率等級(jí)從8.XMW到11MW,在滿足南、北海上風(fēng)電項(xiàng)目發(fā)電量需求的同時(shí),也降低了整機(jī)成本。

山東能源集團(tuán)渤中A場(chǎng)址海上風(fēng)電場(chǎng)采用的H220-8.XMW機(jī)型就是H23X系列化、平臺(tái)化產(chǎn)品中主打明星產(chǎn)品之一。以山東海域50萬(wàn)千瓦項(xiàng)目為例,H220-8.XMW機(jī)組同比5MW機(jī)組可減少機(jī)位點(diǎn)約2/5、發(fā)提升電量約30%。

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作為我國(guó)大型海上風(fēng)電裝備研發(fā)制造領(lǐng)域的破局者、世界紀(jì)錄的創(chuàng)造者、海上風(fēng)電事業(yè)的引領(lǐng)者,中國(guó)海裝引領(lǐng)了中國(guó)風(fēng)電行業(yè)長(zhǎng)葉片風(fēng)電機(jī)組的發(fā)展方向,牢牢掌握了機(jī)組大型化的主動(dòng)權(quán),開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)大兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組批量化應(yīng)用的先河。

繼H210-10MW平臺(tái)機(jī)組投運(yùn),創(chuàng)造全球單位千瓦掃風(fēng)面積大的10MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組紀(jì)錄后,中國(guó)海裝在山東能源集團(tuán)渤中A場(chǎng)址海上風(fēng)電項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)了H23X平臺(tái)機(jī)組批量化生產(chǎn),并將高先進(jìn)性、高可靠性、高經(jīng)濟(jì)性的產(chǎn)品成功交付于客戶,在平價(jià)時(shí)代為客戶帶來(lái)更高的投資收益。

與此同時(shí),中國(guó)海裝下一代H260級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組研制工作正有序推進(jìn),其中首款機(jī)型H256-16MW機(jī)組計(jì)劃于今年年末至明年年初完成示范應(yīng)用,屆時(shí),該機(jī)組有望成為全球長(zhǎng)葉片的大型海上風(fēng)電機(jī)組。

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日前,業(yè)內(nèi)媒體發(fā)布的國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電項(xiàng)目中標(biāo)統(tǒng)計(jì)顯示,2021-2022年6月期間,中國(guó)海裝以28%的市場(chǎng)份額占據(jù)首位。這也意味著,面對(duì)近兩年國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電市場(chǎng)由退補(bǔ)步入平價(jià)的快速轉(zhuǎn)變,海裝以風(fēng)電“國(guó)家隊(duì)”的責(zé)任擔(dān)當(dāng),實(shí)現(xiàn)了突破與引領(lǐng)。對(duì)于國(guó)內(nèi)風(fēng)電發(fā)展,中國(guó)海裝充滿信心與期待,并將持續(xù)深入貫徹“30·60目標(biāo)”,堅(jiān)定不移實(shí)施“創(chuàng)新引領(lǐng),海陸并舉、向海圖強(qiáng)”的發(fā)展戰(zhàn)略,充分發(fā)揮引領(lǐng)作用,以更加優(yōu)異的成績(jī)獻(xiàn)禮二十大。


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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