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從廣東省海上搜救中心獲悉，4日清晨，海上搜救力量救起1名“福景001”輪失聯(lián)人員，該船員目前生命體征穩(wěn)定。

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事故經(jīng)過

7月2日凌晨，海上風(fēng)電場項(xiàng)目施工浮吊船“福景001”輪在廣東陽江附近海域防臺(tái)錨地避3號臺(tái)風(fēng)“暹芭”時(shí)，錨鏈斷裂、走錨遇險(xiǎn)。此后，該船在海上沉沒，27人落水失聯(lián)。

事故發(fā)生后，迅速啟動(dòng)海上搜救應(yīng)急響應(yīng)，成立廣東省海上搜救中心“福景001”輪應(yīng)急處置指揮部，組織開展救援行動(dòng)。

協(xié)調(diào)南海救助局在附近的專業(yè)救助船“南海救113”“南海救102”“南海救118”，廣東海事局“海巡31”“海巡0950”“海巡0952”“海巡0925”，廣州打撈局“德慶”輪到現(xiàn)場救援遇險(xiǎn)船舶；協(xié)調(diào)在事故現(xiàn)場附近的“景航86”“蘇丹7”“港隆”商船、海警船艇立即參與救援；協(xié)調(diào)南航通航派出救助直升機(jī)前往救助；同時(shí)將情況通報(bào)香港海上救援協(xié)調(diào)中心，協(xié)調(diào)派出香港特區(qū)政府飛行隊(duì)3架救助直升機(jī)和1架固定翼飛機(jī)前往救援；協(xié)調(diào)南海預(yù)報(bào)中心對漂移船舶作漂流預(yù)測，并播發(fā)航行警告。指導(dǎo)遇險(xiǎn)船上人員穿好救生衣，做好自救措施。

2日12時(shí)許，“福景001”輪上3人被香港特區(qū)政府飛行隊(duì)救助直升機(jī)救起，其余27人落水失聯(lián)。目前，“福景001”輪已沉沒，搜救行動(dòng)正在緊張進(jìn)行中。

施工船信息

涉事船只“福景001”輪所屬公司為上海華景智云海洋科技有限公司，日前正在陽西縣青洲海域參與粵電陽江青洲一、青洲二海上風(fēng)電場項(xiàng)目海上主體工程施工。

該船原名“華景001”，原船籍為巴拿馬籍，于2021年10月完成船體改造工作，可以滿足容量8兆瓦以上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝需求，總價(jià)值約4億人民幣，所屬公司為上海華景智云海洋科技有限公司。福景001號船在中的作用為承擔(dān)其中不少于40套導(dǎo)管架與基礎(chǔ)鋼管樁的沉降工作，根據(jù)今年6月初新聞已經(jīng)完成至少10個(gè)機(jī)位的鋼管樁安裝。

事故原因

避風(fēng)錨地離臺(tái)風(fēng)較近，天氣惡劣，風(fēng)力也很強(qiáng)，給錨鏈的拉力太大，浪高一度達(dá)到10米左右，導(dǎo)致錨鏈斷裂，然后船就不受控制了。

具體無法判斷事故責(zé)任，待后續(xù)官方調(diào)查結(jié)果公布。

至于為何沒有回港避風(fēng)，據(jù)當(dāng)時(shí)同在陽江附近海域錨地避風(fēng)的其他船只的船員稱，像“福景001”輪這樣的工程船，重心較高，動(dòng)力不強(qiáng)，遇到臺(tái)風(fēng)必須到錨地避風(fēng)，可能是因?yàn)闆]有及時(shí)申請到內(nèi)錨地，只能在水道外的臨時(shí)錨地避風(fēng)。