中國(guó)正在進(jìn)入能源低碳轉(zhuǎn)型的重要窗口期。風(fēng)電得到了快速的發(fā)展,傳統(tǒng)風(fēng)電葉片檢修需要停機(jī)或者鎖機(jī),存在諸多不便,不僅檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)還會(huì)影響發(fā)電量,極端情況下甚至?xí)<帮L(fēng)機(jī)和葉片的安全。行業(yè)內(nèi)迫切需要一種隨時(shí)都可以對(duì)葉片進(jìn)行巡檢的整體解決方案。在華能集團(tuán)清潔能源技術(shù)研究院主持下,運(yùn)用Phase One工業(yè)相機(jī)經(jīng)過數(shù)年精心研發(fā),葉片整體拍攝方案應(yīng)運(yùn)而生。運(yùn)維人員既可以在地面遠(yuǎn)距離拍攝,又可搭載無人機(jī)在空中拍攝。無論在陸地或海洋,無論風(fēng)機(jī)是否停機(jī),轉(zhuǎn)速快慢如何都不影響檢測(cè)效果。
為什么Phase One工業(yè)相機(jī)能做到
風(fēng)機(jī)葉片不停機(jī)檢測(cè)?
Phase One工業(yè)相機(jī)采用中畫幅CMOS(感光元件),相比普通變焦相機(jī),它的拍攝范圍更廣,拍攝內(nèi)容更全面。1-2張照片即可實(shí)現(xiàn)單個(gè)葉片的覆蓋拍攝。同時(shí),高達(dá)1億/1.2億的相機(jī)分辨率又能保證拍攝畫面的清晰度,確保圖像放大后依然能清晰地展示出葉片表面磨損、凹痕等各種細(xì)節(jié)情況。
風(fēng)機(jī)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),葉尖瞬時(shí)速度可高達(dá)200-300公里/小時(shí)。如果快門速度達(dá)不到一定要求,拍攝出的畫面就會(huì)出現(xiàn)變形和拖影,直接影響風(fēng)機(jī)葉片的巡檢效果。因此,高速拍攝的快門速度是風(fēng)機(jī)不停機(jī)拍攝的重要因素之一。Phase One不僅有1億像素且高達(dá)1/2500秒的機(jī)械快門相機(jī)iXM-100,今年更是研發(fā)并推出了1/16500秒的全局快門技術(shù),且相機(jī)像素高達(dá)1.2億(iXM-GS120),完全滿足高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)清晰拍攝風(fēng)機(jī)葉片的條件,每秒可拍3-5幀無畸變畫面,真實(shí)還原葉片高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)狀態(tài)。
此外,Phase One工業(yè)相機(jī)的背照式傳感器設(shè)計(jì)配合83db高動(dòng)態(tài)范圍,使得拍出的圖像更加銳利通透,噪點(diǎn)少,畫面看起來更明亮。鏡頭可根據(jù)不同需求進(jìn)行選擇,焦距范圍從35mm、80mm、150mm到300mm不等,即使在200米外也能達(dá)到2mm的拍攝精度,在風(fēng)機(jī)葉片高速轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下做到安全拍攝。
不停機(jī)檢測(cè)方案
地面拍攝方案
使用Phase One iXM-GS120 1.2億像素相機(jī)搭配80mmAF、150mmAF長(zhǎng)焦鏡頭,在距離風(fēng)機(jī)葉片斜前方40米-80米拍攝風(fēng)機(jī)葉片正前方影像,保持葉片在距離拍攝者近的視場(chǎng)角內(nèi),在距離風(fēng)機(jī)葉片斜后方40米-80米拍攝風(fēng)機(jī)葉片正后方影像,保持葉片在距離拍攝者近的視場(chǎng)角內(nèi)。在風(fēng)機(jī)平行方向距離40米-90米兩側(cè)拍攝葉片前、后緣。
優(yōu)勢(shì):無需停機(jī)、不影響生產(chǎn),無需報(bào)停電計(jì)劃。不受風(fēng)力大小影響,隨到隨拍,精度高,可達(dá)毫米級(jí)精度。無需取得風(fēng)機(jī)塔筒中心點(diǎn)精確坐標(biāo)位置,無需點(diǎn)云數(shù)據(jù),拍攝速度快(每臺(tái)風(fēng)機(jī)10分鐘),影像拍攝后可現(xiàn)場(chǎng)分析、查看,不受無人機(jī)續(xù)航時(shí)間影響。適用于率葉片巡檢、每季度定期巡檢、颶風(fēng)期特殊巡檢、葉片缺陷識(shí)別及葉片修復(fù)后檢測(cè)。
設(shè)備使用難度低,無需培養(yǎng)無人機(jī)飛手,普通人員經(jīng)過培訓(xùn)即可勝任工作,并可取得風(fēng)機(jī)葉片工作時(shí)彎曲角度與風(fēng)速相關(guān)性數(shù)據(jù),為深入研究取得手可靠材料。
無人機(jī)檢測(cè)方案
自動(dòng)拍攝是使用目前先進(jìn)的人工智能深度學(xué)習(xí)識(shí)別算法,輔助雷達(dá)測(cè)距技術(shù)、智能航線規(guī)劃技術(shù),對(duì)風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)行拍攝的方法。在無需人員控制的情況下,無人機(jī)掛載Phase One P3云臺(tái)和IXM100相機(jī)在風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)直徑虛擬球外30-50米自動(dòng)拍攝。首先、無人機(jī)升空后自動(dòng)尋找風(fēng)機(jī)偏航角,無人機(jī)進(jìn)入拍攝航線,對(duì)葉片進(jìn)行拍攝,拍攝后旋轉(zhuǎn)到風(fēng)機(jī)側(cè)面拍攝前緣與后緣,依次轉(zhuǎn)到風(fēng)機(jī)正后方拍攝葉片背面影像。
適用范圍:絕大部分陸上及海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片低轉(zhuǎn)速維護(hù)狀態(tài)。
Phase One不停機(jī)檢測(cè)方案的優(yōu)勢(shì)總結(jié)
相對(duì)于停機(jī)檢測(cè),使用Phase One相機(jī)可以提供完美的不停機(jī)檢測(cè)方案,具有劃時(shí)代的意義。在不影響發(fā)電量的情況下,大地減少對(duì)風(fēng)電廠正常工作的干擾,無需等待停機(jī),做到真正的隨到隨檢, 實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)缺陷。
風(fēng)機(jī)不停機(jī)葉片巡檢方案可以大大減少風(fēng)機(jī)的發(fā)電量損失,及反復(fù)啟停對(duì)機(jī)組和電網(wǎng)的損耗, 以某20萬千瓦風(fēng)機(jī)風(fēng)場(chǎng)為例,以每臺(tái)機(jī)組停機(jī)檢測(cè)時(shí)間1小時(shí)計(jì)算,約損失200000KWh電量。按照上網(wǎng)電價(jià)0.5元每KWh計(jì)算,整個(gè)風(fēng)場(chǎng)停機(jī)葉片巡檢一次共損失10萬元人民幣。每年平均檢測(cè)2-4次葉片,每年的停機(jī)費(fèi)用相當(dāng)于損失20-40萬元人民幣(環(huán)境差異原因可能和實(shí)際數(shù)字有差異)。
停機(jī)拍攝、減少發(fā)電量、再次啟動(dòng)需要額外動(dòng)力,鎖機(jī)期間遇到強(qiáng)風(fēng)還會(huì)有倒塔風(fēng)險(xiǎn)。
和目前市場(chǎng)其它方案對(duì)比
案例展示
公司簡(jiǎn)介
Phase One A/S是一家領(lǐng)先的中畫幅和大畫幅數(shù)碼相機(jī)、軟件和成像解決方案的研究、開發(fā)和制造商。
成立于1993年,Phase One是數(shù)碼攝影的先驅(qū),開發(fā)了核心成像技術(shù)和一系列數(shù)碼相機(jī)和成像模塊,在分辨率、動(dòng)態(tài)范圍、色彩保真度和幾何精度方面提供了世界高的圖像質(zhì)量。因此,Phase One已經(jīng)發(fā)展成為跨多個(gè)業(yè)務(wù)部門的高端成像技術(shù)的領(lǐng)先提供商,包括用于航空測(cè)繪、工業(yè)檢測(cè)和文化遺產(chǎn)數(shù)字化的硬件和軟件,以及為世界上要求高的攝影師提供服務(wù)。
總部位于丹麥哥本哈根,并在北京、上海、香港、紐約、丹佛、科隆、特拉維夫和東京設(shè)有區(qū)域辦事處,Phase One與客戶、技術(shù)合作伙伴及其全球分銷網(wǎng)絡(luò)建立長(zhǎng)期良好關(guān)系,經(jīng)常為客戶提供定制化數(shù)字影像服務(wù),正是有了這種對(duì)服務(wù)的熱情,Phase One才能夠不斷超越預(yù)期,推動(dòng)影像行業(yè)向前發(fā)展。
如需了解更多有關(guān)相機(jī)信息,請(qǐng)聯(lián)系
蔣先生 13911569113,歡迎預(yù)約測(cè)試!