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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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再突破!230米!全球已并網(wǎng)大風(fēng)輪直徑風(fēng)機(jī)!

11月16日,電氣風(fēng)電海神平臺(tái)全新一代半直驅(qū)機(jī)組EW8.5-230成功一鍵并網(wǎng),該機(jī)組風(fēng)輪直徑達(dá)230m,是全球已吊裝的大風(fēng)輪直徑機(jī)組,這次成功并網(wǎng),再次刷新了全球已并網(wǎng)大風(fēng)輪直徑機(jī)組記錄。

海神平臺(tái)EW8.5-230機(jī)組是針對(duì)中國(guó)中低風(fēng)速海域定制化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,可滿足中低風(fēng)速海域海上風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)的需求,該機(jī)組基于整機(jī)系統(tǒng)方案優(yōu)設(shè)計(jì)、核心部件深度技術(shù)穿透,瞄準(zhǔn)“高收益”、聚焦“高可靠”,實(shí)現(xiàn)“技術(shù)領(lǐng)先下的整體解決方案領(lǐng)先”。

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基于中國(guó)大的海上風(fēng)電樣本庫(kù)

孕育出"平價(jià)利器"——海神平臺(tái)

基于電氣風(fēng)電擁有的中國(guó)大海上風(fēng)電樣本庫(kù)積累的機(jī)組設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、運(yùn)維經(jīng)驗(yàn),融合不同技術(shù)路線的優(yōu)點(diǎn),電氣風(fēng)電針對(duì)海上風(fēng)電平價(jià)時(shí)代,以及雙碳戰(zhàn)略下海上風(fēng)電的發(fā)展目標(biāo),采用高度集成的半直驅(qū)驅(qū)動(dòng)鏈技術(shù)路線,開(kāi)發(fā)出了全新一代“平價(jià)利器”——海神平臺(tái)。

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創(chuàng)新與傳承并存,核心部件技術(shù)穿透是關(guān)鍵

EW8.5-230機(jī)組傳承了電氣風(fēng)電成熟的葉片設(shè)計(jì)、可靠的變槳和偏航系統(tǒng)、低能耗的冷卻系統(tǒng)、綜合優(yōu)的電氣系統(tǒng)等,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)鏈設(shè)計(jì)。

EW8.5-230機(jī)組是目前全球已并網(wǎng)的大風(fēng)輪直徑機(jī)組,所使用的葉片長(zhǎng)度達(dá)112m,由電氣風(fēng)電自主完成氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),采用碳纖維與玻璃纖維混合材料,具有更輕的重量、更強(qiáng)的承載力;通過(guò)動(dòng)態(tài)雨蝕前緣保護(hù),延長(zhǎng)葉片運(yùn)行壽命;應(yīng)用國(guó)際防雷技術(shù),保障整機(jī)運(yùn)行可靠性。

另外,EW8.5-230機(jī)組通過(guò)風(fēng)電全生命周期數(shù)字化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)維管理,搭配電氣風(fēng)電LeapX控制系統(tǒng),降低整機(jī)運(yùn)行載荷,全感知數(shù)字化智聯(lián),與電氣風(fēng)電自主研發(fā)設(shè)計(jì)的風(fēng)云平臺(tái)智能互聯(lián),持續(xù)提升機(jī)組可利用率及風(fēng)電場(chǎng)收益率。

平價(jià)時(shí)代不止是“大”,還要更可靠

平價(jià)時(shí)代下,電氣風(fēng)電提前布局了可以實(shí)現(xiàn)平價(jià)的“大”機(jī)組。為解決機(jī)組大型化后可能帶來(lái)的技術(shù)與質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),電氣風(fēng)電秉持一貫的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度,對(duì)于“大”機(jī)組進(jìn)行一系列的測(cè)試驗(yàn)證,從原材料、部件、系統(tǒng)、整機(jī),再到風(fēng)場(chǎng),一步一個(gè)腳印完成機(jī)組開(kāi)發(fā)過(guò)程中各個(gè)重要環(huán)節(jié)的測(cè)試,包括:新型復(fù)合材料性能測(cè)試,葉片極限與疲勞測(cè)試,軸系、齒輪箱、發(fā)電機(jī)的集成對(duì)拖測(cè)試,變流器、變槳系統(tǒng)、主控系統(tǒng)的電氣系統(tǒng)測(cè)試,整機(jī)旋轉(zhuǎn)加載測(cè)試等。(點(diǎn)擊查看電氣風(fēng)電系統(tǒng)性測(cè)試布局)

待完成所有工廠測(cè)試驗(yàn)證后,電氣風(fēng)電首先通過(guò)陸上樣機(jī)的測(cè)試,檢驗(yàn)風(fēng)機(jī)在實(shí)際環(huán)境條件下的運(yùn)行情況,將所有可能存在的問(wèn)題在陸上解決閉環(huán),避免海上樣機(jī)測(cè)試所帶來(lái)的高風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)一步提升機(jī)組批量運(yùn)行的可靠性。

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230米風(fēng)輪新時(shí)代,行于此,不止于此……

電氣風(fēng)電以3.6MW海上機(jī)組開(kāi)啟中國(guó)海上風(fēng)電項(xiàng)目批量安裝的序章;以全國(guó)“雙十”海上風(fēng)電項(xiàng)目,引領(lǐng)中國(guó)海上風(fēng)電真正走向大海;以遠(yuǎn)海潮間帶風(fēng)電項(xiàng)目、中國(guó)“國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)”海上風(fēng)電項(xiàng)目、中國(guó)7MW規(guī);I巷L(fēng)場(chǎng)等項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)一次次突破。而今,230米風(fēng)輪風(fēng)機(jī)的并網(wǎng),再次引領(lǐng)行業(yè)躍升。(點(diǎn)擊查看電氣風(fēng)電優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目)

行于此,不止于此。未來(lái),電氣風(fēng)電將繼續(xù)堅(jiān)持“技術(shù)領(lǐng)先下的整體解決方案領(lǐng)先”,不斷突破自我,協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈一同推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,推進(jìn)能源的清潔化、能源新生態(tài)的繁榮和發(fā)展。

230米!全球大風(fēng)輪風(fēng)機(jī)首臺(tái)吊裝成功

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    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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