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11月17日21點30分左右，DP3海工輔助船 (OSV)“Athena”號的空氣壓縮機在運行一項預定測試時爆炸，導致兩名船員受傷。

據(jù)法國媒體報道，事故發(fā)生時，“Athena”號正停泊在勒阿弗爾港，船上有50名船員，正在支持Fécamp海上風電場的建設。

根據(jù)現(xiàn)場消防員的說法，此次爆炸并沒有引起火災，但在爆炸過程中導致兩名船員手臂燒傷，其中一人肋骨骨折。目前，兩名受傷船員已被送往醫(yī)院接受治療，并于次日返回勒阿弗爾，其余船已被及時疏散。

Ouest-France表示，現(xiàn)在將對損壞的設備進行調(diào)查和維修，該船必須在勒阿弗爾的碼頭停留幾天。

根據(jù)AIS數(shù)據(jù)，“Athena”號仍停靠在勒阿弗爾港。

據(jù)了解，“Athena”號前身為潛水作業(yè)支持船（DSV）“SBM Installer”號，由吉寶船廠于2013年建造，今年1月下旬，被Asso Group以3500萬美元買下了后改裝為OSV。當時，Asso Group表示說，該船是一項極其靈活的資產(chǎn)，非常適合部署在浮式海上風電市場。

“Athena”號長111.2米，寬25米，可容納100人，DP3系統(tǒng)，入級ABS船級社，可用于支持電纜鋪設、維修、潛水和ROV等。

雖然沒有關于“Athena”被部署在Fécamp項目上的合同具體細節(jié)，但Ouest-France表示，該船的任務是進行與海底電纜埋設有關的挖溝工作。

10月份，開發(fā)商表示，法國Fécamp海上風電場已完成全部71根重力式基礎安裝。普睿司曼此前獲得了Fécamp項目的線纜合同，該公司負責為風電場提供和安裝陣列間電纜和出口電纜，預計將在今年秋天開始安裝陣列間電纜。

該項目預計將于2023年底投運，其年發(fā)電量相當于77萬人的用電量，由法國Eolien Maritime（EMF）聯(lián)合開發(fā)，該公司是法國EDF Renouvelables、EIH S.à.rl（由Enbridge公司和CPP投資公司擁有）和Skyborn Renewables（前身為WPD offshore公司）的合資企業(yè)。

本月早些時候，普睿司曼還獲得了Réseau de Transport d’électricité（RTE）授予合同，為Saint-Nazaire、Fécamp和Calvados海上風電場與陸地出口電纜的連接提供檢查、維護和修理服務。

至于Asso Group，這家希臘公司和普睿司曼去年與RTE簽署了一份合同，為法國南部的Gruissan浮式海上風電場開發(fā)出口海底電纜系統(tǒng)。