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         料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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CWP2022|助力風(fēng)機(jī)大型化智能化 零部件廠商先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品即將亮相!

2022北京國際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)(CWP2022)將于2022年12月23-25日在中國(成都)西部國際博覽城舉辦。

國補(bǔ)退坡,風(fēng)電行業(yè)發(fā)生了極大的變革。其中風(fēng)機(jī)的大型化、輕量化、智能化、數(shù)字化的趨勢發(fā)展加快,重塑新發(fā)展格局。為了應(yīng)對平價(jià),風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈將持續(xù)承壓,同時(shí)對零部件提出更高的要求。在此背景下,零部件價(jià)值量改變,零部件廠商又將如何應(yīng)對?

在CWP2022上,國內(nèi)外優(yōu)秀的零部件廠商聚集于此,不斷推陳出新,向行業(yè)展示他們新的理念、產(chǎn)品,為推動(dòng)風(fēng)電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)新力量。

零部件廠商加速布局

今年是中國寶武鋼鐵首次在CWP2022上布展!拔覀兿蝻L(fēng)電行業(yè)推出了系列化的產(chǎn)品,有厚板高強(qiáng)鋼、高純凈度的大圓坯以及高等級(jí)硅鋼和碳纖維等,這些產(chǎn)品可以用于結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)、發(fā)電電機(jī)以及葉片等。”中國寶武中央研究院副院長李自剛介紹,“中國寶武原料產(chǎn)品線豐富,在全國各地都有生產(chǎn)基地,可以滿足風(fēng)電行業(yè)全品種、全地域的需求!

吉林化纖銷售中心總經(jīng)理馬福良表示:“今年我們推出風(fēng)電專用碳纖維拉擠板主梁材料,主要就是為了解決海陸葉片大型化后滿足葉片承重主梁對碳板的力學(xué)取值及輕量化要求。”

受風(fēng)電機(jī)組的技術(shù)路線變化影響,寧波科田磁業(yè)常務(wù)副總經(jīng)理徐科勇舉例:“今年我們推出了成本更低的配方、工藝,來能達(dá)成直驅(qū)、半直驅(qū)技術(shù)成本下降的目標(biāo)。同時(shí),開發(fā)出批量化、自動(dòng)組裝的工藝,具備了磁性材料產(chǎn)業(yè)鏈在風(fēng)電行業(yè)全流程化應(yīng)用的能力!

“針對陸上、海上不同的需求,中材葉片在將風(fēng)能展上推出9x/11x/12x等適用于不同平臺(tái)的系列化產(chǎn)品,給風(fēng)電行業(yè)提供更多的解決方案。”中材葉片研發(fā)總監(jiān)李成良說,“匹配更大功率的陸上產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,適用于海上中高風(fēng)速、抗臺(tái)風(fēng)的產(chǎn)品也已進(jìn)入小批量生產(chǎn)階段!

中復(fù)連眾副總工程師黃輝秀介紹:“今年的風(fēng)能展,中復(fù)連眾將帶來以全球長的123米13.6MW風(fēng)電葉片為首的多個(gè)超百米葉型,這些型號(hào)在服‘雙碳’目標(biāo)的同時(shí)將大量節(jié)省機(jī)位點(diǎn)及海域占用!

素有“軸承故鄉(xiāng)”的美譽(yù)的瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司,旗下研制的風(fēng)電產(chǎn)品擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),具備全鏈條生產(chǎn)能力。瓦軸風(fēng)電事業(yè)部風(fēng)電軸承研究所所長蒼施良對記者表述:“瓦軸將在展會(huì)上介紹單列圓錐主軸軸承、大調(diào)心滾子主軸軸承、大兆瓦齒輪箱軸承和三排圓柱滾子變槳軸承的解決方案,包括研發(fā)、仿真計(jì)算和生產(chǎn)制造方面!

德國工業(yè)巨頭舍弗勒在本屆風(fēng)能展上也帶來了不同系列的軸承解決方案。舍弗勒風(fēng)電業(yè)務(wù)單元高級(jí)總監(jiān)安軍民提前預(yù)告了其中一大亮點(diǎn):“舍弗勒新推出的滑動(dòng)軸承系列解決方案將首次同時(shí)在中國風(fēng)能展亮相,該系列滑動(dòng)軸承能夠在極小的安裝空間里助力提高齒輪箱功率密度,代表當(dāng)前技術(shù)研究和發(fā)展的新水平。”

利勃海爾是德國機(jī)械工程領(lǐng)域的引領(lǐng)者,產(chǎn)品覆蓋面更廣。利勃海爾大軸承應(yīng)用技術(shù)專家張軍表示,利勃海爾在大連新建的工廠將要正式投產(chǎn),未來能供應(yīng)給中國客戶。

同樣來自德國的KTR(開天傳動(dòng)技術(shù)有限公司) , 在設(shè)計(jì)生產(chǎn)風(fēng)電聯(lián)軸器方面有20多年的豐富經(jīng)驗(yàn),是首創(chuàng)膜片風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器使用玻璃纖維管絕緣和摩擦片力矩限制器的主要供應(yīng)商。技術(shù)總監(jiān)朱建東提到:“ 風(fēng)電聯(lián)軸器的研發(fā)和行業(yè)發(fā)展趨勢緊密相連,大型化風(fēng)機(jī)對聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)性能和可靠性的要求越來越高。我們的產(chǎn)品在承載能力上不斷突破新高,功能設(shè)計(jì)更加優(yōu)化,各種創(chuàng)新設(shè)計(jì)提高了性價(jià)比的同時(shí)又確保了可靠性。

“契合機(jī)組需求、引領(lǐng)大功率產(chǎn)品應(yīng)用,陽光電源在本屆風(fēng)能展上推出兩款超大功率變流器新品,覆蓋雙饋和全功率機(jī)型!标柟怆娫达L(fēng)能事業(yè)部副總裁吳玉楊說,“同時(shí),為了滿足業(yè)務(wù)多元化發(fā)展,我們積極拓展了其他風(fēng)電電控領(lǐng)域產(chǎn)品,經(jīng)過兩年多的研發(fā)和測試認(rèn)證,已具備量產(chǎn)條件,會(huì)在此次風(fēng)能展與大家首發(fā)見面。

日風(fēng)電氣風(fēng)電事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理、風(fēng)電研究院常務(wù)副院長江日臻表示:“今年日風(fēng)電氣主要是針對海風(fēng)推出新的平臺(tái)產(chǎn)品,并自帶配套后臺(tái)、智能檢測環(huán)節(jié)等,運(yùn)用更先進(jìn)的算法和合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),達(dá)到相對領(lǐng)先和先進(jìn)的集成!

理順降本路徑的邏輯

推動(dòng)產(chǎn)業(yè)平價(jià),不僅是風(fēng)電整機(jī)的責(zé)任,更是全產(chǎn)業(yè)鏈共同的責(zé)任。

李自剛認(rèn)為:“通過減少用鋼,不僅可以達(dá)到降本的目的,也可以使風(fēng)電項(xiàng)目更加綠色與環(huán)保。中國寶武在這次風(fēng)能展上新推出的高強(qiáng)高疲勞的風(fēng)電鋼,可以顯著減少風(fēng)電結(jié)構(gòu)用鋼量!痹敿(xì)的數(shù)據(jù)可以到展臺(tái)上了解。

“通過吉林化纖碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)合創(chuàng)新攻關(guān),今年同性能碳板成本相比之前下降20%。通過對設(shè)備的改造設(shè)計(jì)及工藝的調(diào)整優(yōu)化,生產(chǎn)效率提高10%!瘪R福良稱。

低載易制造高可靠性的設(shè)計(jì),快速達(dá)產(chǎn)提效并延長產(chǎn)品市場生命周期是降本的趨勢之一。李成良說:“基于材料的強(qiáng)度提升在葉片開發(fā)時(shí)平衡氣動(dòng)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目標(biāo),與主機(jī)深度迭代優(yōu)化,是實(shí)現(xiàn)葉片高性能、輕量化的重要手段,進(jìn)而可以更好的發(fā)揮葉片的結(jié)構(gòu)效率、材料利用率和發(fā)電功率!

與其他電機(jī)相比,稀土永磁電機(jī)具有顯著優(yōu)勢,在風(fēng)電行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用,但稀土永磁不僅受限于原材料價(jià)格波動(dòng),還受限于其裝配檢測包裝組裝等工藝需要大量的人力來完成,成本承壓。徐科勇從人力資源角度強(qiáng)調(diào):“過去大量的工作都是由人工來完成的,今年我們自主開發(fā)了系列的自動(dòng)化、智能化裝備,提高了一倍的效率,降低了裝配成本!

針對超百米葉片尺寸大,面積大,材料耗用多等顯著特點(diǎn),黃輝秀表示提升生產(chǎn)效率要從三方面入手:“一是采用預(yù)制件技術(shù);二是優(yōu)化作業(yè)組合票;三是提升生產(chǎn)精度”。

主軸軸承國產(chǎn)化已是大勢所趨,國內(nèi)主軸軸承在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下價(jià)格優(yōu)勢更為明顯,在降本升效的措施上,蒼施良介紹:“首先通過優(yōu)化貝氏體熱處理方案,擴(kuò)大軸承鋼貝氏體熱處理尺寸范圍,實(shí)現(xiàn)軸承鋼替代滲碳鋼,降低原材料采購成本和熱處理成本,提高生產(chǎn)效率;其次通過鍛造工藝優(yōu)化,對套圈進(jìn)行仿形鍛造,提高原材料利用率;同時(shí)壓縮工藝流量,提高精加工生產(chǎn)效率,擴(kuò)大瓶頸工序出產(chǎn)數(shù)量!

安軍民對記者分享了舍弗勒針對風(fēng)機(jī)全生命周期數(shù)字化服務(wù)降本的路徑。他說:“舍弗勒根據(jù)風(fēng)機(jī)實(shí)際應(yīng)用場景,開發(fā)了風(fēng)電智能健康管理平臺(tái)WinCheck,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測軸承運(yùn)行環(huán)境中的高危因素,在故障發(fā)生前及時(shí)預(yù)警,并提供定制化的維護(hù)方案。實(shí)現(xiàn)預(yù)測維護(hù),降低運(yùn)維成本,減少非計(jì)劃停機(jī)、提高發(fā)電量!

張軍同樣表示:“從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)出發(fā),配合主機(jī)廠開發(fā)特殊的(針對性)產(chǎn)品,來降低風(fēng)機(jī)全生命周期成本,以達(dá)到降本的目的。”

連接發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸與風(fēng)機(jī)主軸的重要傳動(dòng)部件,對風(fēng)電聯(lián)軸器可靠性提出更高的要求。朱建東稱:“KTR擁有自己的零部件測試驗(yàn)證平臺(tái),其成熟的流程可以確保聯(lián)軸器在運(yùn)行過程中,針對針對各種惡劣工況,沒有失效情況出現(xiàn)。不僅如此,保證免維護(hù)的前提下,延長其使用壽命,推動(dòng)整機(jī)的降本需求。”

降本和提效是行業(yè)發(fā)展、產(chǎn)品創(chuàng)新的持續(xù)追求,吳玉楊認(rèn)為:“隨著變流器與機(jī)組的不斷融合和深入匹配,作為整機(jī)大部件,變流器的降本路徑不再是簡單追求單部件的值降本,更應(yīng)該站在整機(jī)系統(tǒng)的角度整體衡量,通過變流器與整機(jī)系統(tǒng)的協(xié)同優(yōu)化,降低整機(jī)系統(tǒng)的單瓦成本、提升機(jī)組發(fā)電效益,實(shí)現(xiàn)機(jī)組系統(tǒng)的綜合競爭力提升是關(guān)鍵。”

對風(fēng)電變流器來說,溫升過高的危害性是很大的。江日臻談到“我們做結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和熱設(shè)計(jì)結(jié)合,保證壽命長時(shí)間運(yùn)行的前提下,降低溫升,提升功率和效率!

此外,對于關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的進(jìn)程,各個(gè)廠家也在持續(xù)耕耘、努力追趕,我們將在CWP2022的展會(huì)上一睹風(fēng)采。

12月23-25日

CWP與你相約成都

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