11月17日14時許,湖南高速集團岳陽分公司大荊路產大隊接到事故電話,稱在G4京港澳高速岳陽段K1395南往北方向巴陵服務區(qū)入口處,一臺裝載百余米、近40噸的風電葉片運輸車因追尾攔腰側翻,導致南往北方向主線交通中斷,情況緊急。
接到通知后,大隊立即組織人員時間趕往事故現(xiàn)場。只見現(xiàn)場風電葉片的尾端已被攔腰撞斷并橫穿在路面上,另一輛追尾的大貨車運輸滿車洗手液,側翻在后方。所幸雙方車輛和駕駛員都無大礙。
在勘查完事故現(xiàn)場后,路管員們立即配合交警將南往北車輛借道至巴陵服務區(qū)內,以緩解主線通行壓力,隨后又和施救單位一起協(xié)商施救方法。由于風電葉片較大,一開始大家商議采取氧割的辦法。但氧割時發(fā)現(xiàn)風電葉片的材質易燃,隨后施救人員又換用砂輪切割的形式對風電葉片進行切割。風電葉片材質較硬,施救人員損耗了10幾片砂輪,才將攔腰折斷的葉片尾端切割成3段。切割下來的部分殘骸由一輛吊車帶離現(xiàn)場,追尾車輛的貨物也被快速轉運。經過3個小時的施救,17時30分許,主線超車道、行車道恢復正常通行。
然而,救援還未結束,如何將側翻在巴陵服務區(qū)內的這臺“巨無霸”運輸車撤離現(xiàn)場是大家面臨的一個大難題?紤]到該車的長度、重量以及現(xiàn)場施救人員的安全,大隊決定再次調度兩臺懸臂式吊車至現(xiàn)場。首先用一臺吊車將服務區(qū)內側翻的風電葉片吊起,另兩臺吊車一前一后將半掛運輸車輛吊起扶正,后3臺吊車分工協(xié)作同時將剩下的風扇葉片裝載至運輸車輛上。經過各部門的通力合作,到18日凌晨1點,事故處理完畢。
據(jù)悉,被撞斷的風電葉片價值140萬,由于運輸車輛在進入服務區(qū)時操作不當,導致后車躲閃不及才直直撞了上去。事后,司機對參與施救的大荊路產大隊、高速交警、施救和養(yǎng)護等部門的工作人員表示感謝,對他們多措并舉應對突發(fā)事故時的應急處置能力點贊。