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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專(zhuān)利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類(lèi)如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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三峽能源6個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維船舶租賃招標(biāo)!

北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)訊:近日,三峽能源海上風(fēng)電場(chǎng)2023年度運(yùn)維船舶租賃服務(wù)項(xiàng)目啟動(dòng)招標(biāo)。

公告顯示,此次招標(biāo)共分為五個(gè)標(biāo)段,即三峽能源所轄海上風(fēng)電場(chǎng)(莊河海上風(fēng)電場(chǎng)、昌邑海上風(fēng)電場(chǎng)、響水近海風(fēng)電場(chǎng)、大豐海上風(fēng)電場(chǎng)、如東海上風(fēng)電場(chǎng)及陽(yáng)江海上風(fēng)電場(chǎng))。運(yùn)維船舶服務(wù)費(fèi)用采用總包干方式,包括但不限于:船員工資、船舶及人員保險(xiǎn)、營(yíng)運(yùn)費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、物資上船費(fèi)用、航道費(fèi)、燃油費(fèi)、水費(fèi)、維修費(fèi)等費(fèi)用。

微信圖片_20221222094753.png

具體如下:

(1)標(biāo)段為三峽能源莊河海上風(fēng)電場(chǎng)2023年度運(yùn)維船舶租賃服務(wù),主要內(nèi)容及相關(guān)要求為:租賃1艘單體運(yùn)維船(航速不低于13節(jié),總長(zhǎng)不低于37m、船寬不低于5m,船齡不超過(guò)3年)租賃周期為2023年1月1日-2023年12月31日,共12個(gè)月,具體租賃開(kāi)始日期以船舶實(shí)際到場(chǎng)時(shí)間為準(zhǔn);

(2)第二標(biāo)段為三峽能源昌邑海上風(fēng)電場(chǎng)2023年度運(yùn)維船舶租賃服務(wù),主要內(nèi)容及相關(guān)要為:租賃1艘單體運(yùn)維船(航速不低于13節(jié),總長(zhǎng)不低于37m、船寬不低于5m,船齡不超過(guò)3年),租賃周期為2023年2月1日-2023年12月31日,共11個(gè)月,具體租賃開(kāi)始日期以船舶實(shí)際到場(chǎng)時(shí)間為準(zhǔn);

(3)第三標(biāo)段為三峽能源響水、大豐海上風(fēng)電場(chǎng)2023年度運(yùn)維船舶租賃服務(wù),主要內(nèi)容及相關(guān)要為:1)租賃2艘單體船(航速不低于13節(jié),總長(zhǎng)不低于37m、船寬不低于5m,船齡不超過(guò)3年),以滿(mǎn)足響水海上風(fēng)電場(chǎng)自主運(yùn)維需求;2)租賃1艘普通雙體船(航速不低于14節(jié),總長(zhǎng)大于35m、船寬不低于8m,船齡不超過(guò)3年)和1艘高速高性能雙體運(yùn)維船(發(fā)證單位為中國(guó)船級(jí)社(CCS),航速不低于17節(jié)、船長(zhǎng)應(yīng)大于25m、船寬不低于8m,船齡不超過(guò)3年),以滿(mǎn)足大豐海上風(fēng)電場(chǎng)的自主運(yùn)維。

租賃周期為2023年1月1日-2023年12月31日,共12個(gè)月,具體租賃開(kāi)始日期以船舶實(shí)際到場(chǎng)時(shí)間為準(zhǔn)。

(4)第四標(biāo)段為江蘇如東海上風(fēng)電場(chǎng)2023年度運(yùn)維船舶租賃服務(wù),主要內(nèi)容及相關(guān)要求為:租賃1艘雙體運(yùn)維船(航速不低于14節(jié),總長(zhǎng)大于35m、船寬不低于8m,船齡不超過(guò)3年)和1艘單體運(yùn)維船(航速不低于13節(jié),總長(zhǎng)不低于37m、船寬不低于7m,船齡不超過(guò)3年),租賃周期為2023年1月1日-2023年12月31日,共12個(gè)月,具體租賃開(kāi)始日期以船舶實(shí)際到場(chǎng)時(shí)間為準(zhǔn)。

(5)第五標(biāo)段為三峽能源陽(yáng)江海上風(fēng)電場(chǎng)2023年度運(yùn)維船舶租賃服務(wù):主要內(nèi)容及相關(guān)要求為:租賃2艘普通雙體運(yùn)維船(航速不低于14節(jié),總長(zhǎng)大于25m、船寬不低于8m,船齡不超過(guò)3年)和1艘高速高性能雙體運(yùn)維船(發(fā)證單位為中國(guó)船級(jí)社(CCS),航速不低于17節(jié)、船長(zhǎng)應(yīng)大于25m、船寬不低于8m,船齡不超過(guò)3年),租賃周期為2023年1月1日-2023年12月31日,共12個(gè)月,具體租賃開(kāi)始日期以船舶實(shí)際到場(chǎng)時(shí)間為準(zhǔn)。

項(xiàng)目概況:

大連莊河海上風(fēng)電場(chǎng)離海岸直線(xiàn)距離約25公里,出海港口為莊河港,單次航行約30~40公里,水深15~20米,浪高在1.5米左右,租賃船舶主要用于海上風(fēng)電場(chǎng)檢修、維護(hù)、巡檢等工作。年內(nèi)月均出海天數(shù)約為7天,此數(shù)據(jù)僅作參考。

昌邑海上風(fēng)電場(chǎng)離海岸直線(xiàn)距離約16公里,單次航行約25-40公里,冬季出海港口一般為壽光港,其余時(shí)間出海港口為濰坊港,水深6.5-9米,浪高1米左右,租賃船舶主要用于海上風(fēng)電場(chǎng)檢修、維護(hù)、巡檢等工作。當(dāng)前項(xiàng)目正處于建設(shè)期,無(wú)出海相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),預(yù)估出海天數(shù)年內(nèi)月均8天左右,此預(yù)估值僅作參考,具體出海天數(shù)以實(shí)際出海天數(shù)為準(zhǔn)。

響水近海風(fēng)電場(chǎng)中心離岸距離約10公里,出海碼頭為漁政碼頭,單次航行距離約為20~30公里,水深8-12米,常年浪高在1米以下,所租賃船舶主要用于響水海上風(fēng)電場(chǎng)檢修、維護(hù)、巡檢等工作。年內(nèi)月均出海天數(shù)約為15天,此數(shù)據(jù)僅作參考。

大豐海上風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址中心離岸距離約45公里,出海港口為川東港,單次航行約60~70公里,水深7~25米,浪高在1.5米以下,租賃船舶主要用于海上風(fēng)電場(chǎng)檢修、維護(hù)、巡檢等工作。年內(nèi)月均出海天數(shù)約為15天,此數(shù)據(jù)僅作參考。

如東海上風(fēng)電場(chǎng)址中心離岸距離約50-65公里,出海港口為劉埠港,浪高1.2米左右,水深9-22米左右,租賃船舶主要用于海上風(fēng)電場(chǎng)檢修、維護(hù)、巡檢等工作。年內(nèi)月均出海天數(shù)約為15天,此數(shù)據(jù)僅作參考。

陽(yáng)江海上風(fēng)電場(chǎng)址中心離岸距離約40公里,出海碼頭為陽(yáng)江沙扒碼頭,單次航行約60~70公里,水深27~32米,浪高在2米以下,租賃船舶主要用于海上風(fēng)電場(chǎng)檢修、維護(hù)、巡檢等工作。年內(nèi)月均出海天數(shù)約為15天,此數(shù)據(jù)僅作參考。


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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