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與上一方案相比，本方案系統(tǒng)較為復(fù)雜，除了設(shè)置旁路減溫減壓器系統(tǒng)+低負(fù)荷減溫減壓器系統(tǒng)+減溫水系統(tǒng)外，還需要配套旁路高壓凝汽器及其循環(huán)冷卻水、旁路凝結(jié)水系統(tǒng)+旁路射水抽氣系統(tǒng)。當(dāng)汽輪機(jī)停機(jī)時(shí)，焚燒爐同樣在額定負(fù)荷下運(yùn)行，所產(chǎn)生的新蒸汽直接經(jīng)過(guò)減溫減壓后進(jìn)入旁路高壓凝汽器冷凝為旁路凝結(jié)水。旁路凝結(jié)水通過(guò)旁路凝結(jié)水系統(tǒng)進(jìn)入汽水系統(tǒng)凝結(jié)水母管，再進(jìn)入除氧器。汽機(jī)停機(jī)同時(shí)開(kāi)啟低負(fù)荷減溫減壓器系統(tǒng)，新蒸汽經(jīng)過(guò)減溫減壓后進(jìn)入除氧加熱蒸汽管和空氣預(yù)熱器，分別用于鍋爐給水除氧加熱和焚燒爐 級(jí)空氣預(yù)熱器，以保證焚燒爐、余熱鍋爐和除氧器的正常運(yùn)行。此方案旁路系統(tǒng)處于熱態(tài)備用狀態(tài)，事故時(shí)切換投入運(yùn)行時(shí)間短，切換所需時(shí)間和汽輪機(jī)降負(fù)荷從100%至零負(fù)荷所需時(shí)間基本一致，汽機(jī)負(fù)荷可以滿足從零負(fù)荷到滿負(fù)荷的調(diào)節(jié)范圍，系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性是相當(dāng)有保障的。但是本系統(tǒng)需要設(shè)置汽輪機(jī)主凝汽器和旁路高壓凝汽器各一套，主凝汽器射水抽氣系統(tǒng)和旁路高壓凝汽器射水抽氣系統(tǒng)各一套，相對(duì)于前一種方案系統(tǒng)較為復(fù)雜。另外，由于旁路減溫減壓器和高壓凝汽器均處于熱態(tài)備用的狀態(tài)，高壓凝汽器內(nèi)需保持一定的真空度，以保證經(jīng)過(guò)減溫減壓器后的飽和蒸汽能迅速進(jìn)入高壓凝汽器被冷卻。典型工程案例廣州李坑垃圾發(fā)電廠。
這種系統(tǒng)一般應(yīng)用在設(shè)置在2臺(tái)以上汽輪機(jī)的垃圾電廠中，當(dāng)任何一臺(tái)汽輪機(jī)停機(jī)時(shí)，鍋爐均可在額定負(fù)荷下運(yùn)行，另一臺(tái)運(yùn)行著的汽輪機(jī)應(yīng)盡可能增加進(jìn)汽量以多發(fā)電，同時(shí)多余的新蒸汽通過(guò)汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)排入運(yùn)行著的凝汽器。該旁路系統(tǒng)主要由旁路減溫減壓器系統(tǒng)+低負(fù)荷減溫減壓器系統(tǒng)+減溫水系統(tǒng)等組成，新蒸汽通過(guò)減溫減壓后排入凝汽器，此時(shí)凝汽器背壓會(huì)相應(yīng)提高。由于事故狀態(tài)下凝汽器內(nèi)的蒸汽溫度和壓力值均超過(guò)常規(guī)運(yùn)行的數(shù)倍，所需的冷卻水量和冷卻面積也大幅增加，因此凝汽器需作特殊設(shè)計(jì)和制造。另外需設(shè)置低負(fù)荷減溫減壓器系統(tǒng)，當(dāng)汽輪機(jī)停機(jī)時(shí)，新蒸汽經(jīng)過(guò)減溫減壓裝置后一路進(jìn)入空氣預(yù)熱器加熱空氣，另一路作為加熱蒸汽進(jìn)入除氧器。此方案系統(tǒng)簡(jiǎn)單，配套輔助設(shè)備少，占地面積小，相應(yīng)循環(huán)冷卻水和凝結(jié)水系統(tǒng)也比較簡(jiǎn)單，可節(jié)省運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。但凝汽器及凝結(jié)水系統(tǒng)均屬于非標(biāo)設(shè)計(jì)，對(duì)設(shè)備的設(shè)計(jì)及制造提出了更高的要求。典型工程案例上海浦西江橋垃圾發(fā)電廠。
  鶴壁市華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司，位于鶴壁市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè)，主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦、選煤設(shè)備、煤倉(cāng)、料倉(cāng)、破拱、空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。技術(shù)力量雄厚，機(jī)加工藝完善，產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國(guó)際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度，即用戶使用驗(yàn)收制度，產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度，售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。

上述兩種典型構(gòu)成各有特點(diǎn)。“旁路減溫減壓閥+汽輪機(jī)及旁路系統(tǒng)公共凝汽器”方案設(shè)備數(shù)量較少，占地面積較小，但汽輪機(jī)排汽接管上必須設(shè)置密封性能很高的矩形排汽逆止閥，以保證汽輪機(jī)停機(jī)檢修時(shí)，嚴(yán)密關(guān)閉逆止閥，避免公共凝汽器中的蒸汽倒流至汽缸;另外，公共凝汽器本體要求能夠同時(shí)承受來(lái)自不同方向、不同溫度、不同壓力的汽輪機(jī)排汽和旁路減溫減壓閥二次蒸汽的沖擊;由此，這對(duì)公共凝汽器和矩形逆止閥的制造要求相當(dāng)高，國(guó)內(nèi)技術(shù)難以完成，設(shè)備均需依賴進(jìn)口，導(dǎo)致工程投資費(fèi)用激增。而“旁路減溫減壓閥+旁路凝汽器” 方案對(duì)汽輪機(jī)主凝汽器和旁路凝汽器的制造要求按常規(guī)，雖然增加了旁路凝汽器、旁路抽真空系統(tǒng)、旁路循環(huán)冷卻水系統(tǒng)和旁路凝結(jié)水系統(tǒng)各一套，而且占地面積較大，但整套系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性是相當(dāng)有保障的，并已在運(yùn)行中得到證實(shí)，而且工程投資費(fèi)用相對(duì)較低。
  公司擁有一支專(zhuān)業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍，在產(chǎn)品研發(fā)方面，采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段，不斷追求智慧的無(wú)限提升，實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合，在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)市場(chǎng)，成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用，有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，精湛的生產(chǎn)工藝，優(yōu)良的制作技術(shù)，使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
寧波楓林綠色能源開(kāi)發(fā)有限公司設(shè)計(jì)日處理量1950噸，配套三臺(tái)德國(guó)進(jìn)口順推階梯式焚燒爐、2臺(tái)6000kW汽輪發(fā)電機(jī)組及配套系統(tǒng)。項(xiàng)目于2002年元月正式投產(chǎn)，是全國(guó)個(gè)千噸規(guī)模、運(yùn)行良好的垃圾焚燒發(fā)電廠。鑒于生活垃圾焚燒發(fā)電的主要生產(chǎn)特點(diǎn)及特殊運(yùn)行工況的要求，除常規(guī)發(fā)電廠蒸汽系統(tǒng)外，一般還須考慮汽水旁路系統(tǒng)，并考慮與之相適應(yīng)的運(yùn)行方式。這些配置是生活垃圾焚燒發(fā)電的典型工藝，也是垃圾焚燒發(fā)電廠區(qū)別于常規(guī)小型火力發(fā)電廠的重要特點(diǎn)。
2 汽水旁路系統(tǒng)典型構(gòu)成及特點(diǎn)
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2.2“旁路減溫減壓器+旁路高壓凝汽器”的系統(tǒng)特點(diǎn)
針對(duì)垃圾焚燒發(fā)電廠停機(jī)不停爐的工藝特點(diǎn)，汽輪機(jī)系統(tǒng)一般都考慮設(shè)置旁路系統(tǒng)。通常采用的汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)一般有兩種典型構(gòu)成，一種是“旁路減溫減壓器+汽輪機(jī)及旁路公共凝汽器”;另一種是“旁路減溫減壓器+旁路高壓凝汽器”。
1 概述
2.3兩種方案的比較
2.1“旁路減溫減壓器+汽輪機(jī)及旁路公共凝汽器”的系統(tǒng)特點(diǎn)