奧迪聲稱(chēng),這款e-tronquattro概念車(chē)是一款運(yùn)動(dòng)型SUV,它也是奧迪公司首款即將大規(guī)模量產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)悉,奧迪將在下月的2015法蘭克福國(guó)際車(chē)展上正式展出這款車(chē)型,并將于2018年投入量產(chǎn)。
由于特斯拉在豪華型全電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域大獲成功,包括通用、寶馬、保時(shí)捷、奔馳和奧迪在內(nèi)的各大主流廠商都在積極進(jìn)軍這一市場(chǎng)。同時(shí)為了遵守歐洲的排放規(guī)定,很多廠商都在研發(fā)電動(dòng)或插電式混動(dòng)車(chē)型。這款?yuàn)W迪概念車(chē)似乎主要是面向北美市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的,因?yàn)樵摰貐^(qū)的SUV銷(xiāo)量一直在持續(xù)飆升。但問(wèn)題是,這款e-tronquattro是否將成為特斯拉SUV車(chē)型Model X的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?后者將于今年9月份正式上市。
鶴壁市華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司,位于鶴壁市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè),主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)
煤礦、
選煤設(shè)備、
煤倉(cāng)、
料倉(cāng)、
破拱、
空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國(guó)際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶(hù)使用驗(yàn)收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性?xún)r(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。
其他豪華汽車(chē)廠商相比,無(wú)論從規(guī)模、銷(xiāo)量還是從員工數(shù)量而言,我們都可以用“袖珍”二字來(lái)形容特斯拉公司。比如,特斯拉汽車(chē)今年的預(yù)計(jì)出貨量是5萬(wàn)臺(tái),而單單今年7月份,奧迪就賣(mài)出了14.6萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)。
奧迪e-tronquattro與特斯拉Model X的一個(gè)主要區(qū)別是它的座位。奧迪e-tronquattro可以容納4人乘坐,但Model X則多可容納7人。
公司擁有一支專(zhuān)業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無(wú)限提升,實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場(chǎng),成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
關(guān)于這款概念車(chē),還有幾點(diǎn)需要指出:首先,它不是奧迪現(xiàn)有SUV的改款,而是一款從頭設(shè)計(jì)的電動(dòng)車(chē)型。和特斯拉的Model S一樣,其底部完全閉合,從而更符合空氣動(dòng)力學(xué)原理。該車(chē)型的傳動(dòng)系統(tǒng)是基于奧迪R8 etron跑車(chē)改進(jìn)的。整車(chē)裝配了三臺(tái)電動(dòng)馬達(dá),一臺(tái)在前軸,兩臺(tái)在后軸,為整臺(tái)汽車(chē)提供動(dòng)力。
奧迪e-tronquattro的電池續(xù)航里程能達(dá)到500公里以上。本月初,奧迪、三星和LG Chem表示,他們將合作開(kāi)發(fā)一款專(zhuān)供全電動(dòng)SUV的電池,據(jù)稱(chēng)該電池的續(xù)航里程也是這個(gè)距離。通過(guò)此次合作,三星電機(jī)和LG Chem將在他們的歐洲工廠為奧迪生產(chǎn)電池,同時(shí)三星和LG Chem也將投資歐洲的電池技術(shù)。
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原標(biāo)題:奧迪即將推出全電動(dòng)SUV ,人稱(chēng)“特斯拉殺手”
這個(gè)問(wèn)題的答案,恐怕我們要等到e-tronquattro投入量產(chǎn)后才能知道,也就說(shuō)至少要等到2018年。也就是說(shuō),特斯拉還有兩年多的時(shí)間在全電動(dòng)SUV領(lǐng)域搶占市場(chǎng)先機(jī)。
奧迪公司日前發(fā)布了一張全電動(dòng)SUV概念車(chē)的照片。像其他豪車(chē)制造商今年發(fā)布的全電動(dòng)車(chē)型一樣,媒體現(xiàn)在已經(jīng)給這款車(chē)型冠上了“特斯拉殺手”的名號(hào)。