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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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趙老板的創(chuàng)業(yè)秘籍=紅巖金剛+上汽動力

  近日,我們京津冀的服務(wù)人員進(jìn)行了關(guān)懷客戶走訪活動,站選在河北保定。

 


 


  個走訪對象是紅巖金剛自卸車車主、“行業(yè)新人”趙老板。


  趙老板之前干卡車維修,對各品牌卡車發(fā)動機都很了解。在他多年的車輛維修生涯中,無論是他自己的經(jīng)驗、還是客戶的反饋,上汽動力一直都是品質(zhì)動力的代名詞。趙老板介紹:“我干維修遇到過很多配套上汽動力的老車,用了很多年,發(fā)動機一點毛病都沒有,質(zhì)量沒的說。”


  所以在他轉(zhuǎn)行工程市場、準(zhǔn)備購入兩臺自卸車時,他的老客戶們紛紛建議他選擇配套上汽E系列發(fā)動機的紅巖金剛。結(jié)合自己多年的維修經(jīng)驗,他順理成章的選擇了紅巖金剛、選擇了上汽動力。

 


 


  走訪當(dāng)天,陰云密布,天降大雨,工地只能停工。但趙老板心情不錯,前段時間,他新購入的兩臺紅巖金剛成功發(fā)放牌照——在緊靠雄安、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)高的保定,這確實值得趙老板小小的開心一下。


  趙老板認(rèn)為,保定的自卸車市場有兩個特點,一是工程多市場大,二是環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)。事實上,趙老板選擇紅巖金剛的個考慮,便是它出色的環(huán)保性。


  出色的環(huán)保性,得益于上汽動力在環(huán)保升級方面獨特的技術(shù)優(yōu)勢,一方面促使缸內(nèi)燃燒更充分、減少排放,另一方面采取獨特的后處理系統(tǒng),使得廢棄物的捕捉轉(zhuǎn)化更。目前,上汽動力的主要發(fā)動機都已完成了國六升級。

 


 


  當(dāng)然,環(huán)保要求達(dá)標(biāo)只是跨進(jìn)了門檻,經(jīng)濟效益才是趙老板的終目標(biāo)。


  趙老板表示,除了環(huán)保性高,這款車的第二個優(yōu)勢是動力強:“E系列發(fā)動機扭矩大、動力儲備足,爬坡時還沒怎么加油,老大的坡就爬上去了。”趙老板介紹,因為強勁的動力,他的這兩臺金剛出活量大、效率高,掙的錢自然也多些。


  趙老板對紅巖金剛第三個滿意之處是它的油耗。剛?cè)胄,自然要對每一筆支出都仔細(xì)核算。計算工作量、計算耗油量,再跟行業(yè)內(nèi)用其它品牌自卸車的朋友們做個對比,帳算下來,干同樣的活紅巖金剛耗油更少、省的更多,經(jīng)濟效益自然更高。

 


 


  “迄今為止,一切都很順利。”趙老板笑著說。說起未來,他信心滿滿,保定市場大、機會多,上汽紅巖、上汽動力的品質(zhì)也值得信賴,再加上他個人的努力,一切都欣欣然。他還給自己定了個小目標(biāo):“好好干活、努力掙錢,年底前再買兩輛配套上汽動力的紅巖金剛!”


  (本文來自上柴)


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    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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