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　　“你見過凌晨2點(diǎn)鐘的急診科嗎？”在接受采訪時，吳國龍舉了一個例子，“設(shè)備維修工，就像是急診科的大夫，24小時隨時待命，每一次‘出診’都是在跟故障搶時間，搶不過，設(shè)備趴窩，帶來的損失可就不好衡量了。”

　　90后的吳國龍，汽修專業(yè)畢業(yè)后加入了徐工，一直從事設(shè)備維修工作，從初不懂不會無從下手，到如今精準(zhǔn)精細(xì)藥到病除，通過不斷學(xué)習(xí)和鉆研，逐漸掌握和精通了日本法那科系統(tǒng)，德國西門子、GCM系統(tǒng)等全球數(shù)控領(lǐng)域的前沿技術(shù)，以一根筋的鉆研勁頭啃下一個個設(shè)備維修的硬骨頭。

　　務(wù)實(shí)求學(xué) 扎實(shí)苦練嶄露頭角

　　剛?cè)肼殨r，面對大大小小十幾個種類、數(shù)百臺設(shè)備，吳國龍眼花繚亂、辨識不清。為了提升業(yè)務(wù)和技術(shù)水平，他隨身帶著一個小本子，不懂就問，師傅的每一句話都詳細(xì)地記下來，甚至把繼電器、液壓閥、控制盒等關(guān)鍵部件畫下來，下班后再一一復(fù)習(xí)。有時到深夜，還在抄寫液壓、機(jī)械、電氣等專業(yè)書籍，幾年來，工作臺上厚厚的一摞筆記，泛黃褶皺的紙頁，述說著吳國龍刻苦鉆研，一心求學(xué)的故事。

　　“小龍，有個好機(jī)會，今年徐州市要舉辦設(shè)備維修技能大賽，我推薦你參加。”2016年徐州市舉辦“狀元杯”維修技能大賽的通知剛剛下發(fā)，師傅就迫不及待地推薦了吳國龍。

　　“可是……”

　　“這幾年，我看著你成長的，我相信你，難道，你不相信我嗎？”師傅的話，深深地激勵著吳國龍，從報名的那一刻起，他就像不停旋轉(zhuǎn)的陀螺，設(shè)備故障搶著修，遇到問題立刻問師傅、查資料、做記錄，理論知識和維修技能在實(shí)踐中得到了歷練。

　　經(jīng)過激烈角逐，吳國龍終在眾多選手中突出重圍，取得了徐州市第五名的好成績，并榮獲了徐州市“青年崗位能手”榮譽(yù)稱號。

　　踏實(shí)肯干 實(shí)戰(zhàn)磨礪過硬技能

　　“工作8年來，我漸漸喜歡上車間的轟隆聲，怕突然安靜下來。設(shè)備維修是一項磨礪人的工作。”提到職業(yè)歷練，吳國龍憨厚的笑了。

　　裝載機(jī)動臂板鏜專機(jī)服役近10年，動力頭磨損、油缸動力不足、線路老化，經(jīng)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不足、精度不夠等情況。經(jīng)過評審，10余臺專機(jī)全部需要大修，邀請廠家工程師以及購買配件，費(fèi)用大約200萬元。

　　“如果咱們自己買配件，自己維修安裝呢，不就可以省下一大筆費(fèi)用了嗎？”評審會上，作為維修工段長，吳國龍大膽的提出了想法。

　　“大修是需要完全拆解的，設(shè)備構(gòu)造復(fù)雜，技術(shù)要求高，一旦出了問題，恐怕會花費(fèi)更多的錢。”一旁的同事一語道破其中的困難點(diǎn)。

　　“就拆一臺試試，辦法總比困難多。”吳國龍的堅持，調(diào)動了大家的極大熱情，吳國龍帶領(lǐng)團(tuán)隊拆解部件、繪制運(yùn)行圖、更換線路、安裝配件，經(jīng)過一周的時間，臺大修后的專機(jī)試運(yùn)行，加工后的產(chǎn)品完全滿足精度要求，而維修費(fèi)用節(jié)省了近80%，在此后半年的時間里，十余臺專機(jī)全部維修完畢，節(jié)省了大量費(fèi)用，生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量得到了大幅度提升。

　　幾年間，吳國龍總結(jié)出涂裝線室體內(nèi)屏蔽在程序上的操作、積放鏈升降機(jī)進(jìn)出車的故障排除以及安全注意事項等經(jīng)驗理論，先后攻克了“積放鏈智能控制及數(shù)字顯示系統(tǒng)升級”、“鏜專機(jī)可編程控制器的自主維修”以及德國、意大利等高精尖進(jìn)口設(shè)備維修難題10余項，累計實(shí)現(xiàn)維保降本50余萬元。

　　悉心帶徒 數(shù)年積累傾囊傳幫

　　“三年學(xué)徒，五年半足，七年成師傅”這是對吳國龍真實(shí)的寫照，2019年，入職的第八個年頭，吳國龍擔(dān)任起了導(dǎo)師，指導(dǎo)幫助新員工的快速融入和成長成才。

　　“他對學(xué)員毫無保留，除了技能，還經(jīng)常講企業(yè)文化、公司的管理制度等，全方位培養(yǎng)。”同班組的趙飛這樣評價。

　　6月的一天，吳國龍接到了報修電話，涂裝工段積放鏈故障，轉(zhuǎn)運(yùn)小車無法行走。“這是一次練兵的好機(jī)會。”吳國龍叫上入職沒多久的學(xué)員火速趕往現(xiàn)場，故障已經(jīng)導(dǎo)致十幾個小車積壓，對生產(chǎn)進(jìn)度造成了影響。

　　為了既不影響生產(chǎn)，又能讓學(xué)員得到鍛煉，吳國龍讓他根據(jù)前期的學(xué)習(xí)成果，在現(xiàn)場排查，自己迅速趕往中控室，查看設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，通過對各項參數(shù)的分析，初步判斷了幾種故障原因。

　　回到現(xiàn)場，看著一籌莫展的學(xué)員，吳國龍拍了拍他的肩膀，“不要怕，好好學(xué)。”說著，拿起工具上了檢修臺。吳國龍一邊講解，一邊操作，學(xué)員認(rèn)真的做著記錄，并拍照留存，故障很快被解決了，積放鏈正常運(yùn)行了。

　　“你來講講，面對此類故障，我們應(yīng)該如何排查和解決”，故障排除后，吳國龍趁熱打鐵，現(xiàn)場測試，強(qiáng)化了學(xué)員的理論知識和實(shí)操技能。

　　掩卷有感

　　鈍學(xué)累功，不妨精熟。吳國龍，面對不熟悉的領(lǐng)域，他毫不畏懼，熬得住寂寞，守得住精彩。工作八年，他銳意進(jìn)取，不斷提升自我價值，他是維修線上的“急診醫(yī)生”，哪里需要就到哪里去。在徐工，像他一樣的維修工還有很多，他們就是千百顆牢牢釘在崗位上的螺絲釘，保障著設(shè)備持續(xù)的運(yùn)行，在轟隆聲中，夯實(shí)著徐工“三高一可”高質(zhì)量發(fā)展的路基。