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　　葛老板：選設(shè)備更注重可靠性

　　這次客戶關(guān)愛行河北站，我們見到了當(dāng)?shù)毓こ绦袠I(yè)的一位知名人物葛老板。像很多當(dāng)?shù)毓こ倘艘粯�，他也把工作重心慢慢向雄安傾斜。

　　不少圈子里的工程人都唯葛老板馬首是瞻。這當(dāng)然跟他手底下有規(guī)模龐大的設(shè)備、人員有關(guān)，但更重要的是，他為人謙遜好結(jié)交朋友，在行業(yè)摸爬滾打多年，對工程、對設(shè)備有著更深刻的理解。

　　“從多年前剛剛進入行業(yè)開始，我選車首先考慮的就是它的可靠性和性能。”葛老板說。而選擇配套上汽動力E系列發(fā)動機的紅巖金剛自卸車，正是他依照這兩條準(zhǔn)則的選擇。

　　認(rèn)準(zhǔn)上汽動力&紅巖金剛

　　當(dāng)初選車，葛老板其實有著諸多選擇，也得到了很多推薦。但是向來嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃�需要考察一番�?/p>

　　首先是環(huán)保性，這是雄安周邊工程市場的入門門檻。上汽動力E系列國六發(fā)動機賦予紅巖金剛高環(huán)保性的動力，獨特的缸內(nèi)燃燒技術(shù)、后處理技術(shù)使得燃油燃燒更充分，排放量可滿足嚴(yán)苛的環(huán)保要求。這讓紅巖金剛進入葛老板的初選名單。

　　其次，自卸車所處工地道路坑洼崎嶇，顛簸異常，這對車子以及配套發(fā)動機的可靠性和動力性能要求非常高。對此，葛老板非常認(rèn)可：“我們干活時經(jīng)常需要爬陡坡，怕半坡溜車、爬坡無力，我們調(diào)查發(fā)現(xiàn)紅巖金剛爬陡的坡也不用把油門踩到底，后勁十足！可以保證在面臨各類復(fù)雜工況時都能持續(xù)充沛地輸出。”

　　充分了解之后，葛老板決定購入紅巖金剛�，F(xiàn)在，批6臺紅巖金剛已經(jīng)投入使用。

　　未來還會選擇

　　幾個月使用下來，這款配套上汽動力的高性能E系列發(fā)動機的紅巖金剛證明了葛老板的選擇是正確的。其中，上汽動力E系列發(fā)動機的低油耗更是得到了葛老板財務(wù)人員的證實：“在我們工況場景中，坡陡路爛，油耗一直是個大支出。用了紅巖金剛后，燃油費用確確實實的降下來了。”

　　保定有著諸多項目在建或?qū)⒔�，用葛老板的話來說，“現(xiàn)在雄安周邊市場還遠未飽和，工程車輛屬于供不應(yīng)求的狀況。”

　　在葛老板的發(fā)展計劃中，未來還會引進一批紅巖自卸車，而配套上汽動力E系列發(fā)動機的紅巖金剛則是，也是正確之選，正如他說：“做正確的事情，其實就是不斷地做正確的選擇——信任紅巖金剛、上汽動力，就是我做出的正確選擇。”

　　上柴E系列

　　上汽動力E系列柴油發(fā)動機，采用每缸4氣門、并聯(lián)氣道設(shè)計，根據(jù)不同工況匹配的廢氣渦輪增壓器和中冷器，實現(xiàn)更高的進氣效率，燃燒充分，扭矩儲備高可達38%，其中10E大扭矩2200N.m，12E大扭矩可達2250N.m，均擁有低速負(fù)載瞬時響應(yīng)快，承載能力強、起步加速快、爬坡性能好的特點，可應(yīng)對各種惡劣工況的特點。上柴E系列柴油機，燃油系統(tǒng)采用Bosch電控高壓共軌系統(tǒng)，噴射壓力1800bar，多次噴射、霧化均勻、分布合理，燃燒更充分。在同功率段，油耗比同類產(chǎn)品低8％～10％。更重要的是，在當(dāng)下嚴(yán)格的排放環(huán)境下，它滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，能夠更好地服務(wù)客戶。

　　(本文來自上柴)