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　　九月，中國草原美的時節(jié)。青青草地慢慢變得金黃，層林盡染雄鷹翱翔。在西北的廣袤大地上，有綿延千里的曠野，大地之下更有富饒的礦藏。

　　把雄鷹與礦藏聯(lián)系起來，你一定時間想到凱斯。當(dāng)年，杰羅姆·凱斯正是看中了白頭鷹身上勇敢大膽、積極進(jìn)取的勝利精神，才將“凱斯之鷹”作為品牌的標(biāo)識。以此來表明凱斯員工像凱斯之鷹一樣“勇敢”、“創(chuàng)新”。今天的凱斯，不止是農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的優(yōu)秀制造商，還是礦山機(jī)械的優(yōu)秀制造商。

　　凱斯

　　CX490C/CX500C MASS

　　曠野的天空是雄鷹的領(lǐng)地，地下的礦藏是掘進(jìn)機(jī)械的領(lǐng)土。而地面礦山之上，我們�？吹降氖莿P斯CX490C與凱斯CX500C MASS在辛勤“耕耘”。今天，我們來聊聊這兩款致夢礦山的凱斯機(jī)型。

　　CX490C的“鴻鵠之志”

　　也許在中小礦山上，CX490C稍顯大材小用。但在中國西北的大型露天礦場上，凱斯CX490C是當(dāng)之無愧的中流砥柱。

　　在很多礦山人眼里，“物超所值”是對CX490C中肯的評價。因為這款機(jī)型不只是追求短期的投資回報，在全壽命周期看，都是不可多得的采礦神器。作為第四代“會思考”的挖掘機(jī)，CX490C更在意礦山作業(yè)的產(chǎn)出和收益，更懂得“輸出”與“油效”。

　　凱斯CX490C擁有可提供270kW凈功率的6缸高壓共軌發(fā)動機(jī)，其智能控制系統(tǒng)已調(diào)校至符合礦山作業(yè)習(xí)慣，通過車載計算機(jī)掌控動力輸出。領(lǐng)先“自動加力功能”，能夠讓CX490C可根據(jù)負(fù)載作業(yè)程度，提供瞬間動力支持。

　　與此同時，凱斯PCS?精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)，能讓CX490C操控精準(zhǔn)流暢。智能高級能源管理系統(tǒng)，通過怠速關(guān)閉、先導(dǎo)壓力控制和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制等省油技術(shù)，在相同動力輸出下油耗節(jié)省15%。如果你精打細(xì)算，一年油耗節(jié)省甚至夠買一輛皮卡！

　　CX500C MASS的“工于匠心”

　　與CX490C“雙生”的CX500C MASS，更多時候可以看做礦山開采的“特供版”，它針對堅硬的采掘環(huán)境進(jìn)行了“硬核”升級，專注礦山、工于匠心是對它好的評價。

　　與凱斯其它“雙生”機(jī)型不同，CX500C MASS沒有在底盤行走系統(tǒng)多做文章（礦山作業(yè)地質(zhì)堅硬，對接地比壓并沒有太高要求），但是在結(jié)構(gòu)件上與CX490C有明顯差異。

　　CX500C MASS配備了6.55m標(biāo)準(zhǔn)動臂，相比CX490C的6.98m動臂在挖掘深度、挖掘半徑、挖掘高度上會略小，但是鏟斗挖掘力卻從243kN提升到了274kN，加力模式下可到300kN，鏟斗挖掘力提高了13%左右，在剝巖作業(yè)中更有優(yōu)勢。

　　“舉重若輕”是CX500C MASS的作業(yè)風(fēng)范，作業(yè)時彎弓搭箭、張弛有度，平順自然又精準(zhǔn)不拖沓！因為這款礦山機(jī)與B系列機(jī)型相比，采用了新型液壓主泵，讓其輸出流量比B系列足足增加了6%，在大流量輔助系統(tǒng)協(xié)助下，CX500C的整機(jī)動臂、斗桿和鏟斗作業(yè)速度更快。

　　可靠穩(wěn)定的CX500C MASS還是2019中國年度產(chǎn)品TOP50的上榜機(jī)型，產(chǎn)品性能與用戶滿意度都得到了業(yè)界認(rèn)可。

　　九月也是礦山開采的黃金時期，氣候適宜、產(chǎn)能爆棚，對從業(yè)者和設(shè)備都是極佳的生產(chǎn)季節(jié)。九月“鷹”飛，致夢礦山，凱斯CX490C與CX500C MASS的勤懇，會讓業(yè)主們在這個金秋收獲滿滿！