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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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“智慧工廠”引領(lǐng)“生產(chǎn)節(jié)拍”——走進(jìn)山河智能一探究竟

  位于湖南省長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)的山河智能裝備股份有限公司,中型挖機(jī)裝配車間里一派熱火朝天的生產(chǎn)景象。由于自動(dòng)化、智能化水平的提升,這個(gè)“智慧車間”大約每隔30分鐘就能有一臺(tái)產(chǎn)品下線。

這是位于長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)的山河智能裝備股份有限公司的挖掘機(jī)生產(chǎn)車間(9月17日攝)。新華社記者 陳澤國(guó) 攝


  在“工程機(jī)械之都”長(zhǎng)沙,創(chuàng)辦于1999年的山河智能裝備股份有限公司,依靠創(chuàng)新產(chǎn)品——液壓靜力壓樁機(jī)起步,現(xiàn)已成為全球工程機(jī)械企業(yè)50強(qiáng)、挖掘機(jī)企業(yè)20強(qiáng),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。


  山河智能中型挖機(jī)裝配車間于去年9月正式投產(chǎn),里面有不少“黑科技”。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,一臺(tái)挖掘機(jī)的裝配,經(jīng)過(guò)上車、底架、合車等多條板鏈?zhǔn)搅魉,共有11個(gè)工位、33道工序。由于采用自動(dòng)擰緊機(jī)、底架翻轉(zhuǎn)機(jī)、自動(dòng)加油機(jī)等設(shè)備,很多關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)了自動(dòng)化控制。


  固定、抬升、翻轉(zhuǎn)、降落……在底架流水線上,翻轉(zhuǎn)重達(dá)數(shù)千斤的中型挖掘機(jī)底架,根本不需要人工操作。短短兩分鐘內(nèi),自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)就讓底架穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)180度翻轉(zhuǎn)。



在位于湖南省長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)的山河智能裝備股份有限公司,工作人員在中型挖機(jī)裝配車間作業(yè)(9月18日攝)。 新華社記者 陳澤國(guó) 攝


  “翻轉(zhuǎn)笨重的挖機(jī)底架,這在過(guò)去是耗體力的活。”山河智能中挖裝配車間主任劉亭說(shuō),如果靠人力,翻轉(zhuǎn)底架需要兩個(gè)以上的工人操作,不僅效率低,而且不安全,自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)很好地解決了這些問(wèn)題。


  在底架裝配中,緊固螺栓也是一項(xiàng)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,以往至少需要兩名鉗工使用力矩扳手作業(yè)。山河智能中挖裝配車間技術(shù)工人龔賢說(shuō),現(xiàn)在有了自動(dòng)擰緊機(jī),只需要一個(gè)工人操作,就能很輕松地將螺栓打好。


  在這些自動(dòng)化制造設(shè)備之外,整個(gè)“智慧車間”還有一個(gè)看不見(jiàn)的“神經(jīng)中樞”——生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)。通過(guò)這個(gè)系統(tǒng),訂單快速精準(zhǔn)地分解到每個(gè)工位。工人完成操作后,在操作臺(tái)上按下“報(bào)工”按鈕。當(dāng)所有綠燈閃爍時(shí),半成品便會(huì)自動(dòng)傳送至下一個(gè)工位。



這是位于湖南省長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)的山河智能裝備股份有限公司生產(chǎn)的裝備產(chǎn)品(9月18日攝)。 新華社記者 陳澤國(guó) 攝


  相比傳統(tǒng)制造方式,“智慧車間”里的挖掘機(jī)生產(chǎn)效率大大提升。以前,中大型挖掘機(jī)的“生產(chǎn)節(jié)拍”約為每臺(tái)70分鐘,也就是說(shuō)每70分鐘下線1臺(tái)。如今,在工人數(shù)量沒(méi)有增加的情況下,“生產(chǎn)節(jié)拍”壓縮到每臺(tái)30分鐘左右,這意味著產(chǎn)能翻番。


  沿著流水線前行,在中挖裝配車間的產(chǎn)品下線區(qū)域,藍(lán)色涂裝的挖掘機(jī)如同鋼鐵巨人般挺立。劉亭自豪地告訴記者,山河智能挖掘機(jī)90%的零部件實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化,關(guān)鍵的控制器等部件做到了自主研發(fā)。



在長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)的山河智能裝備股份有限公司的挖掘機(jī)生產(chǎn)車間,工作人員在生產(chǎn)線上使用操作臺(tái)(9月18日攝)。新華社記者 陳澤國(guó) 攝


  目前,山河智能在全系列挖掘機(jī)、現(xiàn)代鑿巖設(shè)備、特種裝備等10多個(gè)領(lǐng)域,已成功研發(fā)出200多個(gè)規(guī)格型號(hào)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心競(jìng)爭(zhēng)力的高端裝備產(chǎn)品。


  有了生產(chǎn)的“智慧工廠”,企業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力也大大提升。今年以來(lái),盡管受到新冠肺炎疫情一定程度沖擊,但山河智能依然表現(xiàn)搶眼。8月24日,山河智能發(fā)布2020年中期業(yè)績(jī)報(bào)告,曬出半年度“成績(jī)單”:上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為3.99億元,同比增長(zhǎng)26.07%,營(yíng)業(yè)收入約為43.80億元,同比增長(zhǎng)20.68%。


  在位于湖南省長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)的山河智能裝備股份有限公司,董事長(zhǎng)何清華(右)在中型挖機(jī)裝配車間詢問(wèn)工作人員作業(yè)情況(9月18日攝)。新華社記者 陳澤國(guó) 攝


  “我國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)從小到大,從弱到強(qiáng),撐起了國(guó)內(nèi)裝備制造行業(yè)的一片天。這條以自主創(chuàng)新謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的路,我和同行們會(huì)堅(jiān)定地走下去。”山河智能裝備股份有限公司董事長(zhǎng)何清華說(shuō)。



在位于湖南省長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)的山河智能裝備股份有限公司,工作人員在中型挖機(jī)裝配車間生產(chǎn)線上作業(yè)(9月18日攝)。新華社記者 陳澤國(guó) 攝


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    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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