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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術,料倉內置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內解決物料粘結掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應用于料倉結拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術難題,替代傳統(tǒng)破拱設備解決料倉結拱堵塞/溜槽結拱堵塞/煤倉結拱堵塞/原煤倉結拱堵塞/混煤倉結拱堵塞/緩沖倉結拱堵塞/原料倉結拱堵塞/裝車站結拱堵塞等疏通排料技術難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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從“芯”出發(fā) 漢馬動力非道路發(fā)動機產品亮相上海動力展

  9月21日,第19屆中國(上海)國際動力設備及發(fā)電機組展覽會在上海新國際博覽中心開幕,上百家國內外知名發(fā)動機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)及發(fā)電機組廠家在這里匯聚。華菱星馬也參加了此次展會,并展示了多款漢馬動力非道路發(fā)動機系列產品。

 


 


  今年已是華菱星馬第三次參加中國動力展,每一次參會都會帶來新的產品、新技術和新工藝。此次亮相的產品是漢馬動力非道路發(fā)動機產品,包括CM6D28F、CM6D30F系列發(fā)電動力產品以及CM6D28C系列船用動力產品。精良的技術工藝,領先的技術水平得到了現(xiàn)場新老客戶的一致認同和稱贊,吸引了眾多客戶前往展臺咨詢洽談。

 


 


  據(jù)了解,漢馬動力非道路發(fā)動機產品走向市場時間不長,但漢馬動力道路運輸發(fā)動機卻是市場口碑產品,憑著節(jié)油、環(huán)保、可靠、安全、動力足等優(yōu)勢暢銷市場。在其強勢口碑加持下,漢馬動力非道路發(fā)動機產品至今也開始批量銷售,熱銷山東、江蘇、廣東、新疆等地區(qū),深受市場客戶的信賴和認可。

 


 


  漢馬動力非道路發(fā)動機產品嚴格按照正向開發(fā)流程開發(fā),采用國際先進的設計理念,如直列六缸、整體缸蓋、四氣門、頂置凸輪軸、后置齒輪室、廢氣渦輪增壓器等,采用博士電控高壓共軌燃油噴射技術和后處理技術,主要零部件均選用國際一流品牌,非道路發(fā)動機使用壽命達到2.5萬小時,可滿足T3、T4排放標準,形成了低速大扭矩、低能耗、環(huán)保和高可靠性的顯著優(yōu)勢。在國家倡導的打響‘藍天白云’保衛(wèi)戰(zhàn)、持續(xù)改善空氣質量的總體要求下,非道路用發(fā)動機的發(fā)展也被提升到了國家戰(zhàn)略層面。漢馬動力順應國家環(huán)保要求,起步排放就達到了國家非道路使用要求的T3標準。

 


 


  值得一提的是,今年四月底,漢馬動力12L船用柴油機憑著先進的技術、國際一流的供應商體系、領先的制造水平以及完善的管理系統(tǒng)等優(yōu)勢獲得中國船級社CCS型式認證,并取得了證書和相關排放證書。


  時下,科技創(chuàng)新已成為企業(yè)乃至國家綜合實力的重要體現(xiàn),新一輪科技革命和產業(yè)變革正在重構創(chuàng)新版圖、重塑經濟結構。未來,華菱星馬將繼續(xù)從“芯”出發(fā),深耕“芯”動力領域,為客戶打造更多高質量的產品,同時為行業(yè)、為社會發(fā)展貢獻更多力量!


  (本文來自華菱星馬)


    華維測控技術工程有限公司主要承擔鶴煤集團煤礦選煤設備及煤礦自動化系統(tǒng)的設計、研發(fā)、生產、銷售,技術力量雄厚,機加工藝完善,設備檢驗及使用環(huán)境標準規(guī)范。
    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術難題,替代空氣炮解決爐前倉結拱堵塞/溜槽結拱堵塞/煤倉結拱堵塞/原煤倉結拱堵塞/混煤倉結拱堵塞/緩沖倉結拱堵塞/料倉結拱堵塞/原料倉結拱堵塞/裝車站結拱堵塞等疏通排料技術難題。
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