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　　柳工TC250C5自推出市場(chǎng)以來(lái)，憑借強(qiáng)悍的硬實(shí)力，贏得了吊裝用戶的高度認(rèn)可。但更多對(duì)品質(zhì)要求“嚴(yán)苛”的吊友希望柳工25噸能夠?qū)崿F(xiàn)“王者進(jìn)化”，以更好應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求。應(yīng)吊裝用戶日益高漲的呼聲，今天，模范先鋒——TC250C5-1，他來(lái)了！

　　明明可以靠顏值，卻偏要靠實(shí)力，這是柳工TC250C5-1恪守的準(zhǔn)則。憑借42m全伸主臂長(zhǎng)度、1132kN.m基本臂大起重力矩、51m大起升高度、6.4mx5.6m超大支腿跨距等優(yōu)秀性能表現(xiàn)，柳工TC250C5-1將在追求極限性能的用戶領(lǐng)域拿下一城。

　　隨著新城鎮(zhèn)建設(shè)的不斷深化，施工場(chǎng)地需要更強(qiáng)起重性能的設(shè)備，這考驗(yàn)著起重設(shè)備的通過(guò)性能——吊載性能再?gòu)?qiáng)，進(jìn)不了場(chǎng)同樣是白搭。為此，柳工TC250C5-1堅(jiān)持走“小而美”的路線。其整車長(zhǎng)12.84m，2.6m窄車身通過(guò)性能極佳；僅僅3.48m的高度，更是可以無(wú)礙通過(guò)限高3.5m的廠房，施工場(chǎng)地適應(yīng)性能優(yōu)越；小轉(zhuǎn)彎半徑11m，轉(zhuǎn)場(chǎng)更為靈活。

　　人氣高了，需要趕的場(chǎng)也就自然多了。如何做到舉止風(fēng)雅不匆忙，是柳工TC250C5-1思考的重中之重。東風(fēng)康明斯低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特9檔變速箱+獨(dú)立式輪邊減速橋，配置了這一套經(jīng)久不衰黃金動(dòng)力鏈的柳工TC250C5-1，大行駛速度80km/h，大爬坡度40%，任你山南水北，再無(wú)他到不了、趕不到的場(chǎng)子。同時(shí)，TC250C5-1在繼承柳工系列產(chǎn)品超高工作效率的基礎(chǔ)上，也有了更多匠心優(yōu)化：快速換倍率主吊鉤，不拆除楔套，可直接更換倍率，減少換倍率步驟，大幅提高工作效率；用戶關(guān)注的使用成本上，青出于藍(lán)的TC250C5-1配置了高性能變量泵，負(fù)載敏感系統(tǒng)，有效降低油耗，積年累月下來(lái)，就節(jié)省了一筆不斐的開支。

　　工地縱橫，往往脫離不了一個(gè)“糙”字。在行業(yè)競(jìng)品普遍“干就完了”的風(fēng)潮下，柳工TC250C5-1更懂得精準(zhǔn)操控的重要性。其配置液控比例調(diào)速控制回轉(zhuǎn)柱塞馬達(dá)、卷?yè)P(yáng)變量馬達(dá)，可以滿足用戶精準(zhǔn)吊裝需求，回轉(zhuǎn)低穩(wěn)定速度0.1°/s，卷?yè)P(yáng)低穩(wěn)定速度1.5m/min，深諳用戶需求。

　　柳工TC250C5-1從研發(fā)立項(xiàng)到推出市場(chǎng)，歷經(jīng)了一段漫長(zhǎng)的歲月。這期間，柳工研發(fā)團(tuán)隊(duì)一直在觀察市場(chǎng)的導(dǎo)向、了解吊裝用戶真實(shí)的需求。其實(shí)，吊裝用戶對(duì)設(shè)備的要求很簡(jiǎn)單，也很純粹——性能強(qiáng)悍、配置過(guò)關(guān)、價(jià)格合適，省心可靠。而這一切，都將在這款TC250C5-1上得到滿足。

　　會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小。如果你想挑選一臺(tái)25噸產(chǎn)品，柳工TC250C5-1將會(huì)是一個(gè)非常正確的選擇，他將助力每位吊裝用戶一年四季皆“旺季”。