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　　秋風(fēng)徐徐，田野換金裝。這幾天，“麥客”趙凱帶領(lǐng)農(nóng)機(jī)車隊從山東直奔安徽渦陽縣。

　　車行至作業(yè)田，收割機(jī)轟鳴前行，一簇簇玉米被農(nóng)機(jī)吃進(jìn)“肚子”，摘穗剝皮，金黃籽粒傾瀉而出。車外麥芒飛揚，車內(nèi)安靜整潔，屏幕上顯示收割進(jìn)度。只見趙凱雙手搭在方向盤上，熟練操作，“現(xiàn)在農(nóng)機(jī)越來越智能了！”他感嘆。

　　新變化離不開北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。“有了小盒子，安上‘大腦’，農(nóng)機(jī)變聰明，疫情防控期間，派上了大用場。”趙凱一一列舉北斗導(dǎo)航的好處。

　　“衛(wèi)星‘指路’，農(nóng)機(jī)能無人駕駛了。”趙凱說，他開的“雷沃谷神”收割機(jī)搭載的無人駕駛系統(tǒng)、電控方向盤，與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)配合，“牽”著農(nóng)機(jī)往前跑，“過去開車，不停地掛擋、打方向盤，一天下來，腰酸背痛。如今坐在駕駛艙里看著就行，輕省多了。”

　　種地就像“繡花”，效率更高了。“地塊的遙感圖顯示在手機(jī)屏幕上，設(shè)置好行駛路線、行距就行。”趙凱說，好多客戶都點名要北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。農(nóng)機(jī)跑得直、速度勻，過去播種按斤算，現(xiàn)在按粒算，大大減少浪費。而且每行苗行距相等，為后期機(jī)械化施肥提供了便利，有效降低生產(chǎn)成本。

　　更讓趙凱覺得神奇的是，一輛輛農(nóng)機(jī)都接入“網(wǎng)”，網(wǎng)上約車成了新時尚。“手機(jī)接訂單，跨區(qū)也不會跑空。”趙凱說。車上裝有智能屏幕，可實時顯示位置、畝數(shù)、價格，“就跟出租車計費一樣。”

　　“依靠北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，每臺農(nóng)機(jī)的特性、位置、作業(yè)時長等信息匯總到智聯(lián)云服務(wù)平臺上，一個個點組成了一張分布圖。”雷沃服務(wù)中心主任石海波介紹，“后臺可以根據(jù)各地需求向農(nóng)機(jī)手直接派單，還能為農(nóng)機(jī)手提供衛(wèi)生防疫、天氣預(yù)報、維修配件、用油供應(yīng)、交通狀況等信息服務(wù)。”

　　趙凱當(dāng)“麥客”已經(jīng)8年多了，吃飯的家伙不斷升級。他細(xì)數(shù)，拖拉機(jī)從90馬力升級到220馬力，拖著一噸多重的鐵犁整地，干“重活”一點也不費勁。農(nóng)機(jī)配上導(dǎo)航系統(tǒng)、智能終端，大塊頭有大智慧。目前趙凱車隊有3臺大型拖拉機(jī)、2臺收割機(jī)，可以提供耕種收全程作業(yè)。

　　“這幾天日程排得滿滿的。”趙凱說，農(nóng)機(jī)越來越受歡迎。“今年尤其忙，我跑了河南、山東、安徽，一天就能收160多畝，算下來光小麥就收了10萬多斤，咱也算為大家的‘飯碗’做貢獻(xiàn)了。”

　　【小檔案】

　　北斗農(nóng)業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)由衛(wèi)星接收機(jī)、車載計算機(jī)等組成，可運用在拖拉機(jī)、植保無人機(jī)、收割機(jī)等機(jī)械上，實現(xiàn)無人駕駛和精量作業(yè)，能有效提高產(chǎn)量5%，農(nóng)機(jī)油耗節(jié)約10%。