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　　9月27日，一臺大開挖直徑達(dá)16.07米的超大直徑盾構(gòu)機在中國鐵建重工集團(tuán)長沙產(chǎn)業(yè)園下線。這臺“巨無霸”盾構(gòu)機整機長150米，總重量4300噸，這是我國迄今研制的大直徑盾構(gòu)機。

　　國產(chǎn)大直徑盾構(gòu)機“京華號”超燃視頻

　　國之重器  不止于大

　　近年來，在國家重點研發(fā)項目、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級專項、省科技重大專項的系列支持下，依托企業(yè)技術(shù)中心、國家工業(yè)設(shè)計中心等創(chuàng)新平臺，鐵建重工在超大直徑盾構(gòu)機領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了核心技術(shù)自主突破。此次下線的國產(chǎn)大直徑盾構(gòu)機取名“京華號”，將用于北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司建設(shè)管理的北京東六環(huán)改造工程，由中國鐵建重工集團(tuán)、中鐵十四局集團(tuán)聯(lián)合研制，是我國企業(yè)首次成功實現(xiàn)16米級超大直徑盾構(gòu)機的工業(yè)制造。

下線儀式現(xiàn)場

　　該設(shè)備體形巨大，猶如一條鋼鐵巨龍橫臥車間，高度超過5層樓，刀盤涂裝從京劇臉譜中提取視覺元素，以京劇中代表忠勇義烈的紅色臉譜為設(shè)計原型，外觀鮮明奪目，凸顯北京地域文化特色。

中國鐵建運營部執(zhí)行總經(jīng)理沙明元主持儀式

北京市首發(fā)高速公路建設(shè)管理有限公司副總經(jīng)理喬培貞致辭

中鐵十四局總經(jīng)理周長進(jìn)致辭

鐵建重工總經(jīng)理程永亮致辭

中國鐵建副總裁王立新宣布國產(chǎn)大直徑盾構(gòu)機下線

中國工程院陳湘生院士接受媒體采訪

與會嘉賓合影

　　中國工程院陳湘生院士在現(xiàn)場接受湖南衛(wèi)視等媒體采訪時表示，在大直徑盾構(gòu)領(lǐng)域，以科技創(chuàng)新為動力，以國家需求為驅(qū)動力，從管理層面到地質(zhì)層面到裝備層面，到施工過程全系統(tǒng)創(chuàng)新，走向強、前列。

　　業(yè)界通常把12米及以上直徑的盾構(gòu)機劃分為超大直徑盾構(gòu)機，超大直徑盾構(gòu)機集機械、電氣、液壓、信息、傳感、光學(xué)等尖端技術(shù)于一體，對設(shè)備的可靠性要求極高。在設(shè)備研制過程中，研發(fā)團(tuán)隊依托以往應(yīng)用成熟的常規(guī)直徑、大直徑盾構(gòu)機總體自主設(shè)計與系統(tǒng)集成技術(shù)，以及系統(tǒng)關(guān)鍵零部件設(shè)計和加工制造技術(shù)，終攻克了針對工程所需的16米級超大直徑盾構(gòu)機研制技術(shù)。

　　北京東六環(huán)改造工程位于京哈高速至潞苑北大街區(qū)間，全線分為直接加寬段和入地改造段，路線全長16公里。全線設(shè)置主線隧道2座，長9160米，其中盾構(gòu)段長7338米。隧道需要穿越砂土、富水高致密砂層、粉土及黏性土交互層等復(fù)雜地質(zhì)，工程面臨超大直徑、超長距離、超深覆土、超敏感環(huán)境等施工難點。

國產(chǎn)大直徑盾構(gòu)機“京華號”重磅下線

　　對此，該設(shè)備配置了常壓換刀、伸縮主驅(qū)動、超大直徑重載管片倒運及拼裝技術(shù)、大功率泥水環(huán)流系統(tǒng)、高精度開挖面氣液獨立平衡控制等多項核心技術(shù)；同時創(chuàng)新搭載了管環(huán)收斂測量、管環(huán)平整度檢測、管環(huán)選型、自動盾尾間隙測量、同步雙液注漿、三通閉塞器換管等系統(tǒng)裝置，使高強度、高風(fēng)險、高污染的隧道掘進(jìn)作業(yè)轉(zhuǎn)變成相對安全、的綠色施工模式。

　　今年下半年，在超大直徑盾構(gòu)機研制領(lǐng)域，中國鐵建重工集團(tuán)已經(jīng)出廠兩臺15米級超大直徑盾構(gòu)機，分別用于杭州艮山東路、下沙路隧道工程建設(shè)；還將出廠一臺15米級超大直徑盾構(gòu)機，用于長沙湘雅路過江通道建設(shè)，這些設(shè)備的研制和應(yīng)用有力鞏固了國產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機核心技術(shù)自主可控能力。

　　硬核下線  聲名遠(yuǎn)播

　　國產(chǎn)大盾構(gòu)機成功下線的消息，吸引了人民日報、新華社、中央人民廣播電臺、中央電視臺、經(jīng)濟(jì)日報、科技日報、中新社、湖南日報、湖南衛(wèi)視等數(shù)十家中央主流媒體和地方媒體在現(xiàn)場集中采訪報道。

　　此外，人民日報、央視新聞、中央人民廣播電臺、新華網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)等眾多網(wǎng)絡(luò)大V同步跟進(jìn)，超燃混剪視頻在新浪微博、嗶哩嗶哩等網(wǎng)絡(luò)平臺廣泛傳播，閱讀量超過5000萬，視頻播放量超過125萬。人民日報推特等海外社交媒體賬號也進(jìn)行了轉(zhuǎn)發(fā)。大國重器的硬核下線，搭配極具中國文化特色和北京地域特征的京劇臉譜涂裝，突現(xiàn)出了科技創(chuàng)新和文化自信，獲得眾多網(wǎng)友的點贊。

人民日報微博

人民日報海外版

新華社

新華網(wǎng)

央視新聞

中國新聞網(wǎng)

經(jīng)濟(jì)日報

　　線上直播  共襄盛舉

　　本次下線儀式采用線上直播的形式同步進(jìn)行，大家不僅可以看到國產(chǎn)大直徑盾構(gòu)機榮耀下線，還有機會贏取“美桃花”盾構(gòu)機模型等精美好禮，終有10萬人次觀看直播，一同感受大國重器的磅礴魅力。

網(wǎng)友互動點贊

　　(本文來自鐵建重工)