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         料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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充電只要2小時(shí),云南省引進(jìn)首批三一純電動(dòng)攪拌車

  近期,首批3輛三一純電動(dòng)混凝土攪拌運(yùn)輸車從湖南邵陽出發(fā),途徑懷化、貴州、安順、曲靖等地,歷經(jīng)60小時(shí),全程1200公里,終“完美交付”云南昆明客戶。



  據(jù)悉,這也是云南省首批引入的純電動(dòng)攪拌車,標(biāo)志著當(dāng)?shù)匦袠I(yè)正式進(jìn)入電氣化時(shí)代。


  油改電,三一助力“七彩云南”



  云南是旅游大省,也是環(huán)境保護(hù)大省。為鞏固提高環(huán)境空氣質(zhì)量,進(jìn)一步增強(qiáng)人民的藍(lán)天幸福感,2018年,當(dāng)?shù)卣“l(fā)了《云南省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)實(shí)施方案》,明確指出“推廣使用新能源汽車,推進(jìn)排放不達(dá)標(biāo)工程機(jī)械清潔化改造和淘汰。”


  今年年中,云南建投昆明西城區(qū)中心攪拌站被確定為當(dāng)?shù)?ldquo;油改電”重點(diǎn)試點(diǎn)項(xiàng)目。為此,攪拌站業(yè)主——云建綠砼公司率先引進(jìn)了這3臺(tái)純電動(dòng)攪拌車。


  交付儀式現(xiàn)場(chǎng),3臺(tái)嶄新的三一純電動(dòng)攪拌車整裝待發(fā),接受現(xiàn)場(chǎng)各位領(lǐng)導(dǎo)和來賓的檢閱。


  云建綠砼總經(jīng)理呂劍鋒表示,這批純電動(dòng)攪拌車輛的交付使用,標(biāo)志著云南省混凝土行業(yè)在運(yùn)輸及車輛使用中,向綠色環(huán)保道路上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。


  目前,當(dāng)?shù)匾言O(shè)立了1個(gè)功率為360KW充電樁,能同時(shí)滿足2輛車的充電需求。此外,三一專門配備的“特級(jí)服務(wù)”團(tuán)隊(duì),為車輛提供了專業(yè)后勤保障。


  零排放,充電只要2小時(shí)



  本次交付的車輛具有“強(qiáng)動(dòng)力、長續(xù)航、超經(jīng)濟(jì)、零排放、多智能”等特點(diǎn),配置350kW驅(qū)動(dòng)電機(jī),扭矩2800N.m,較傳統(tǒng)燃油車提升約120%,動(dòng)力強(qiáng)勁。


  車輛的動(dòng)力電池儲(chǔ)電量為368KWh,續(xù)航里程250Km,單車充滿電時(shí)間僅為2.5個(gè)小時(shí)。對(duì)比同類型燃油車,電耗比油耗費(fèi)用節(jié)約80%以上,保養(yǎng)成本下降60%,排放降低至0,市場(chǎng)前景巨大。


  值得注意的是,車輛搭載有Truck Link車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),擁有實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程診斷、商城在線等功能。


  在這批車輛未來使用中,三一還將聯(lián)合國網(wǎng)電動(dòng)、聯(lián)動(dòng)天翼等新能源企業(yè),發(fā)揮其平臺(tái)、技術(shù)優(yōu)勢(shì),探索建立電池?fù)Q電模式,建設(shè)網(wǎng)格化的換電服務(wù)站點(diǎn)等,確保車輛能源補(bǔ)充“源源不斷”。


  目前,由三一研制的、國內(nèi)首批商業(yè)化純電動(dòng)港口牽引車、電動(dòng)渣土車等,已在江蘇、新疆、福建等國內(nèi)多個(gè)區(qū)域批量運(yùn)用。


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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