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　　時隔數(shù)年，曾經(jīng)締造了產(chǎn)品記錄、使用記錄、海外施工記錄的徐工4000噸級履帶式起重機XGC88000，依然是全球產(chǎn)業(yè)揮之不散的熱點。2020年11月底開幕的上海寶馬展會上，無論是奔向徐工展位的一眾參觀者，亦或是在烏鎮(zhèn)開啟“起重機狂歡夜”的超級用戶們，都對這款產(chǎn)品念念不忘。

　　是的，從技術(shù)角度、創(chuàng)新角度看，這是一次由中國制造商發(fā)起的“創(chuàng)世紀(jì)”行動，而以此為標(biāo)志，徐工和中國起重機行業(yè)，徹底拿掉了“技術(shù)跟隨者”的角色標(biāo)簽，開始在全球產(chǎn)業(yè)“技術(shù)賽道”上，高速前行。

　　作為一款顛覆行業(yè)技術(shù)格局，讓“中國研發(fā)”、“中國創(chuàng)新”揚名世界的產(chǎn)品，徐工4000噸級起重機擁有45項有效專利，創(chuàng)造了3項國際首創(chuàng)技術(shù)和6項國際領(lǐng)先技術(shù)。與此同時，憑借“超大規(guī)模的國內(nèi)市場”支撐，憑借徐工享譽全球的品牌影響力，4000噸級履帶吊自2013年至今，先后參與了26個大型項目，更在中東等海外市場，完美演繹中國產(chǎn)品的驚人力量。

　　“毫無疑問，徐工4000噸級履帶起重機的南征北戰(zhàn)、縱舞全球，從某種意義上，是世界起重機產(chǎn)業(yè)技術(shù)格局變化的一道分水嶺；身處其中，中國起重機械正式接過了技術(shù)引領(lǐng)者的接力棒，開始打開一個屬于中國的起重機創(chuàng)新時代。”徐工起重機械事業(yè)部副總經(jīng)理、徐工機械建設(shè)機械分公司總經(jīng)理陳衛(wèi)東表示。

　　技術(shù)大成：踏浪伏波，堅定前行

　　陳衛(wèi)東認(rèn)為，作為一家領(lǐng)跑行業(yè)的工程機械制造商，必須理清自身發(fā)展的“道”、“術(shù)”、“本”。“用戶需求是企業(yè)的大道；產(chǎn)品是企業(yè)的根本；至于營銷和服務(wù)，則是錦上添花的‘術(shù)’。”而過去幾十年來，徐工起重機一直在用戶需求和技術(shù)上持續(xù)加大投入。

　　“先期4000噸級履帶吊研發(fā)項目啟動時，我們先投入了一億元資金，這在當(dāng)時來說是難得的。當(dāng)時正處于中國工程機械產(chǎn)業(yè)上一輪周期的低谷，很多企業(yè)都勒緊腰帶縮減一切投入，而徐工起重機則逆勢而上。”作為該產(chǎn)品研發(fā)的主導(dǎo)者，徐工機械建設(shè)機械分公司副總經(jīng)理孫麗對當(dāng)時的情景，依舊感慨不已。

　　不僅是過去一個十年，也不僅是上一個產(chǎn)業(yè)周期，徐工建機自成立之日起就錨定了“正向研發(fā)”、“自主創(chuàng)新”的研發(fā)戰(zhàn)略。“無論是在困難的時候，還是在市場高漲的階段，我們都嚴(yán)格要求自己，必須做足基本功，從不會縮減在產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)上的投入。”孫麗回顧道。

　　截至目前，徐工起重機械已經(jīng)擁有2000余項專利，并在智能化、數(shù)字化上，引領(lǐng)全球之先。而放眼世界，同樣掌握這些核心技術(shù)的起重機制造商不過2、3家。

　　4000噸級履帶吊的“橫空出世”，還有一層更重要的意義——“如果說以前我們的研發(fā)模式更多地在于消化、吸收，那么以4000噸級產(chǎn)品為起點，徐工起重機械研發(fā)的內(nèi)涵發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變，我們開始在自主創(chuàng)新上擼起袖子加油干。在全系列產(chǎn)品和技術(shù)上，徐工起重機械都在追求，把產(chǎn)品當(dāng)做工藝品來做。”孫麗這樣總結(jié)徐工的競爭力。

　　風(fēng)電領(lǐng)域是徐工起重機大獲全勝的另一個重要領(lǐng)域。“在一些典型的風(fēng)機安裝領(lǐng)域，超起可能并不是便捷、性價比優(yōu)的解決方案。畢竟超起裝置的攜帶和安裝都比較繁瑣。于是我們的技術(shù)團隊在對接用戶需求后，對傳統(tǒng)650噸級履帶吊進行全面升級，XGC11000A全球首創(chuàng)智能增強配重技術(shù)，以標(biāo)準(zhǔn)工況的配置達到超起工況的性能，實現(xiàn)了技術(shù)越級。這相當(dāng)于讓用戶通過1塊錢投入，解決了以前10塊錢投入才能搞定的問題。”孫麗解釋到。

　　憑借這些極具引領(lǐng)性的技術(shù)創(chuàng)新和批量應(yīng)用，徐工在全球起重機產(chǎn)業(yè)完成了從規(guī)模領(lǐng)先，到規(guī)模、技術(shù)雙雙領(lǐng)先的轉(zhuǎn)變。“其實我們的一些創(chuàng)新推向市場后，競爭對手可能很快就會跟進。但這都不要緊，因為徐工起重機械在技術(shù)體系上已經(jīng)形成了完善的儲備和階梯，我們可以源源不斷地輸出各種創(chuàng)新技術(shù)和全新產(chǎn)品，這才是真正的競爭力所在。”孫麗表示。

　　創(chuàng)新密碼：感知時代，深耕市場

　　在全球起重機領(lǐng)域，徐工無疑正在成為技術(shù)弄潮兒。而這背后，蘊含著一個系統(tǒng)且充滿活力的驅(qū)動極。對此，徐工起重機械事業(yè)部副總經(jīng)理單增海先生將其總結(jié)為幾個方面：“，徐工起重機械時時刻刻在感知中國經(jīng)濟、中國產(chǎn)業(yè)的脈動，并將這些不斷轉(zhuǎn)化為具體的技術(shù)。第二，我們還會持續(xù)關(guān)注用戶應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展動態(tài)，關(guān)注中國巨大國內(nèi)市場中的重大工程，比如川藏鐵路，比如大型能源項目，這些是設(shè)備好的練兵場。第三，則是要永遠保持謙虛，多方學(xué)習(xí)，以拓寬視野，消除盲區(qū)。”

　　將這種原則一以貫之的徐工起重機械，在過去幾十年中，掀起了數(shù)次行業(yè)浪潮。

　　次源于建國后不久，徐工推出了新中國臺起重機，這也讓中國起重機產(chǎn)業(yè)擁有了初的雛形。第二波源于K系列的誕生，至今這個神話依然在被續(xù)寫，KC系列、KD系列相繼問世。第三波則是G系列的出世，讓中國起重機在產(chǎn)品、技術(shù)上，站在了全球產(chǎn)業(yè)之巔。

　　“這還不是結(jié)尾。徐工正在掀起中國起重機產(chǎn)業(yè)又一次創(chuàng)新浪潮，主要是全球化、智能化、高端化和綠色化。利用這一躍，我們要開始推動全球產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級。”單增海展望到。

　　顯然，徐工起重機械已經(jīng)為重塑自身在全球的產(chǎn)業(yè)地位，做好準(zhǔn)備。一個近在咫尺的目標(biāo)為此提供了注釋——成為全球起重機產(chǎn)業(yè)的。這場變革的關(guān)鍵，仍然還是“產(chǎn)品”和“技術(shù)”，“現(xiàn)在，我們已經(jīng)在路上了。”單增海說到。