料倉雙置式振動疏通卸料機，致力于解決煤倉/料倉/結拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術難題，替代傳統(tǒng)破拱設備解決料倉結拱堵塞/溜槽結拱堵塞/煤倉結拱堵塞/原煤倉結拱堵塞/混煤倉結拱堵塞/緩沖倉結拱堵塞/原料倉結拱堵塞/裝車站結拱堵塞等疏通排料技術難題...
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The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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194.5公里的建設里程，11座三一攪拌站，百萬方混凝土量生產量！作為江西宜井遂高速公路項目的后場“主將”，11座三一攪拌站正在日夜運轉，服務于這條投資200多億的高速公路的澆筑工作。
宜井遂高速項目是江西省西部重要的縱向交通大通道，是江西省在建線路長、施工規(guī)模大的一條高速公路。項目總建設里程為194.5公里，全線共設橋梁178座、隧道18座，項目橋隧比高達41％，局部路段達到了64％，地質地形復雜，施工難度較高。
由于全線路面結構為瀝青混凝土路面，需要用到的混凝土量非常大。為保證工程質量和施工進度，以及混凝土在生產過程中的可持續(xù)性與穩(wěn)定性，施工單位對設備的可靠性、攪拌機的生產效率、性能、環(huán)保進行多輪比對，終選用了三一重工的攪拌站設備，設置了21條生產線共11處混凝土攪拌站，用于供應隧道、橋梁的澆筑工程。
江西交工宜遂SSA標路基一分部項目書記何建慶說道： “攪拌站我們用的是三一攪拌樓，安裝調試三一都配合的很好�；旧厦總�分部兩個站，因為我們總承包站線長，路線比較遠，考慮到經濟和工程量混凝土大小，攪拌站路線相比較要多些。”
目前，11座攪拌站，21條生產線已安裝調試完畢并投入使用，為了能讓客戶操作手盡快掌握設備的操作及保養(yǎng)知識，三一江西的營銷人員和服務工程師走進工地現(xiàn)場拜訪，對設備保養(yǎng)、故障診斷、配件供應等問題進行了詳細解答。
三一重工以“智能、環(huán)保、、節(jié)能”的技術優(yōu)勢為項目建設提供有力的支撐和保障。超大的生產能力和高品質的瀝青混合料既滿足了城市建設速度，又保證了路面質量要求，成為助力大國建設的重要力量。
煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術難題，替代空氣炮解決爐前倉結拱堵塞/溜槽結拱堵塞/煤倉結拱堵塞/原煤倉結拱堵塞/混煤倉結拱堵塞/緩沖倉結拱堵塞/料倉結拱堵塞/原料倉結拱堵塞/裝車站結拱堵塞等疏通排料技術難題。
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