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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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華菱汽車四屆二次職工代表大會(huì)順利召開(kāi)

  2月19日上午,華菱汽車四屆二次職工代大會(huì)在華菱四樓多功能會(huì)議室召開(kāi)。劉漢如、周學(xué)鋒、呂林、羊明銀、汪祥支、王延安、熊濤、郭雪麗、徐健等在主席臺(tái)就座。華菱職工代表、列席代表以及“雙先”代表參加會(huì)議。會(huì)議由集團(tuán)公司副總經(jīng)理、發(fā)動(dòng)機(jī)分公司總經(jīng)理呂林主持。

 


 


  會(huì)上,華菱汽車總經(jīng)理汪祥支作以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 科技引領(lǐng) 匠心精品 精益管理  全力推進(jìn)華菱公司實(shí)現(xiàn)新突破”為主題的《2020年度工作總結(jié)和2021年度工作計(jì)劃》報(bào)告。華菱汽車財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)程立作《2021年度財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)告》。


  汪祥支在《2020年度工作總結(jié)和2021年度工作計(jì)劃》報(bào)告中指出:過(guò)去的一年,華菱公司牢記囑托,堅(jiān)定信心,銳意進(jìn)取,取得了一系列成果, MES等一系列信息化項(xiàng)目順利上線并成功運(yùn)行;4月份創(chuàng)造了整車單月3000臺(tái)、車橋單月10745根、發(fā)動(dòng)機(jī)單月3010臺(tái)的奇跡;公開(kāi)發(fā)表論文33篇、專利授權(quán)80多個(gè);獲得綠色工廠、綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品、省級(jí)服務(wù)型制造示范企業(yè)和平臺(tái)、安徽創(chuàng)新企業(yè)100強(qiáng)等榮譽(yù)27項(xiàng)。2021年,公司的經(jīng)營(yíng)思路是:完善產(chǎn)品開(kāi)發(fā),儲(chǔ)備新技術(shù);強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理,提高經(jīng)濟(jì)效益;深化內(nèi)部改革,優(yōu)化體制機(jī)制;推進(jìn)信息化工作,加快實(shí)施進(jìn)度;以黨建工作為引領(lǐng),助推員工隊(duì)伍建設(shè),深化企業(yè)民主制度建設(shè)。


  大會(huì)還對(duì)華菱公司2020年度各項(xiàng)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)集體、先進(jìn)班組、先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了表彰。索達(dá)公司總經(jīng)理熊濤宣讀了《關(guān)于表彰2020年度“雙先”的決定》。華菱物資管理部等10個(gè)部門獲評(píng)“先進(jìn)集體”,華菱車架沖壓數(shù)控沖工段等11個(gè)班組獲評(píng)“先進(jìn)班組”,張超偉等69人獲評(píng)“先進(jìn)個(gè)人”。


  先進(jìn)集體代表華菱物資部朱世豪、先進(jìn)班組代表新能源分公司總裝高壓組梁濤、先進(jìn)個(gè)人代表發(fā)動(dòng)機(jī)分公司王涵和車橋分公司錢中強(qiáng)分別上臺(tái)發(fā)言,總結(jié)過(guò)去,展望未來(lái)。

 


 


  在后的總結(jié)講話中,集團(tuán)公司黨委書記、總經(jīng)理劉漢如首先向受表彰的“雙先”代表表示祝賀,同時(shí)對(duì)華菱一年來(lái)的成績(jī)給予了充分肯定。劉漢如表示,集團(tuán)公司的發(fā)展離不開(kāi)華菱的努力,華菱作為整車公司,近年來(lái)克服了許多困難,特別是在信息化系統(tǒng)的推廣和應(yīng)用方面。依托于前期打下的良好基礎(chǔ),華菱2021年具備了突飛猛進(jìn)的條件。


  劉漢如指出,下一步要借鑒華菱成功的經(jīng)驗(yàn),在動(dòng)力總成、零部件上推進(jìn)信息化項(xiàng)目建設(shè)。新能源是未來(lái)商用車的發(fā)展趨勢(shì),華菱新能源汽車起步早,技術(shù)成熟,我們要抓住新能源汽車的優(yōu)勢(shì),將技術(shù)優(yōu)勢(shì)充分轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。大家要在崗位上發(fā)揮好自己的作用,珍惜平臺(tái),好好應(yīng)對(duì)接下來(lái)的市場(chǎng)。戰(zhàn)略決定成敗,接下來(lái)我們要重銷售、講效益,我們有能力也有信心,一定可以征戰(zhàn)未來(lái)。

 


 


  劉漢如強(qiáng)調(diào),要想長(zhǎng)遠(yuǎn)地發(fā)展下去,必須要堅(jiān)持自主品牌。2020年,多款國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)相繼成功點(diǎn)火,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品朝著質(zhì)量更輕、更節(jié)能、更、更可靠的方向轉(zhuǎn)型升級(jí);變速箱取得了巨大進(jìn)步,成本得到了控制,輕量化的同時(shí)產(chǎn)品更安全、更穩(wěn)定、更可靠;車橋分公司建立了車橋智能化生產(chǎn)線,自動(dòng)化程度高,為產(chǎn)品的一致性和可靠性提供了保障。下一步我們要繼續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新,堅(jiān)持自主品牌,進(jìn)一步降低成本,增強(qiáng)產(chǎn)品力,保障供應(yīng)鏈安全,保證產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)出讓客戶滿意的產(chǎn)品。

 


 


  后,劉漢如勉勵(lì)全體職工,要適應(yīng)機(jī)制的轉(zhuǎn)變,與時(shí)俱進(jìn),主動(dòng)學(xué)習(xí)、積極對(duì)標(biāo),凝心聚力,向著2021年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)而努力奮斗。


  (本文來(lái)自漢馬科技集團(tuán))


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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