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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專(zhuān)利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類(lèi)如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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山河智能SWK90礦卡駕駛室順利發(fā)貨,開(kāi)發(fā)速度刷新紀(jì)錄

  2月21日,隨著首批次SWK90礦卡駕駛室順利發(fā)貨,山河智能駕駛室開(kāi)發(fā)紀(jì)錄得到刷新,山河智能薄板件事業(yè)部也正式進(jìn)入全新的礦卡領(lǐng)域。

 


 


  2020年11月20日,山河智能從薄板件事業(yè)部、山河巨鼎及商務(wù)等部門(mén)抽調(diào)精干力量成立SWK90駕駛室項(xiàng)目小組,開(kāi)發(fā)屬于山河自己的礦卡駕駛室。至此,一場(chǎng)硬仗就此打響。山河智能薄板件事業(yè)部總經(jīng)理蔡建春表態(tài):這是一場(chǎng)硬仗,不但要按時(shí)打下來(lái),而且要打好!

 


 


  說(shuō)干就干,負(fù)責(zé)薄板件事業(yè)部產(chǎn)品研發(fā)的副總經(jīng)理趙紅輝和項(xiàng)目組成員吳亮、尚東紅、曹儉勛等先后兩次奔赴揚(yáng)州、鄂爾多斯、西安和渭南,在零下20多度的礦山進(jìn)行調(diào)研,做到了對(duì)客戶(hù)需求和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了然于胸。為保證項(xiàng)目進(jìn)度,工程師們放棄了每周僅一天的周日休息,平均每天晚上加班到十一點(diǎn),他們說(shuō),“我們現(xiàn)在流下的汗,澆注的就是山河技術(shù)的護(hù)城河!”經(jīng)過(guò)工業(yè)設(shè)計(jì)中心、薄板件事業(yè)部和山河巨鼎公司多輪評(píng)審、修改、更新,25天的時(shí)間即完成了駕駛室的造型設(shè)計(jì)和數(shù)模凍結(jié),為駕駛室項(xiàng)目成功刷新山河智能紀(jì)錄打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 


 


  設(shè)計(jì)完成后,生產(chǎn)部門(mén)組織了攻堅(jiān)隊(duì),加班加點(diǎn)的趕工期,全力沖刺投產(chǎn)節(jié)點(diǎn),F(xiàn)場(chǎng)施工及時(shí)調(diào)整工序、優(yōu)化施工方案、進(jìn)行管控,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)井然有序。生產(chǎn)部長(zhǎng)伍闊祥和工藝所長(zhǎng)黎忠偉通宵達(dá)旦守在現(xiàn)場(chǎng),終于在2月2日完成了首臺(tái)礦卡駕駛室的試裝。

 


深夜,電焊光芒照亮廠房


  2月8日,年關(guān)將近,夜間的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)仍然熱火朝天,各部門(mén)通力合作,趕在春節(jié)前完成了三臺(tái)駕駛室的生產(chǎn)。大年初三到初五,完成首批全部駕駛室的生產(chǎn),有力保證了SWK90項(xiàng)目的進(jìn)度。從接到任務(wù),到生產(chǎn)完成,項(xiàng)目組就像打了一場(chǎng)酣暢淋漓的大硬仗:“雖然很累,但是看到嶄新的駕駛室成功下線,大家都很興奮。”

 


大年初三,薄板件事業(yè)部熱火朝天


  SWK90礦卡駕駛室從項(xiàng)目立項(xiàng)啟動(dòng)會(huì)議至產(chǎn)品下線僅耗時(shí)78天,把山河智能駕駛室開(kāi)發(fā)速度由半年大幅提升至78天,山河速度領(lǐng)跑行業(yè)。


  (本文來(lái)自山河智能)


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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