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         料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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未來的發(fā)動機(jī)會是什么樣子?

  未來的發(fā)動機(jī)會是什么樣子的?這個問題與地球污染水平和氣候變化息息相關(guān)。為了尋求這個問題的高度權(quán)威性的意見,一家位于加州的咨詢公司Mind the Bridge安排了一場 CEO Alberto Onetti 與菲亞特動力科技動力系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計經(jīng)理 Pierpaolo Biffali 的采訪。


  在菲亞特動力科技動力系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計經(jīng)理 Pierpaolo Biffali 精彩的采訪中,他主要為大家介紹了菲亞特動力科技計劃在未來10年遵循的三個“方向”。


  三個方向


  個方向:菲亞特動力科技將進(jìn)一步鞏固其在“清潔”柴油機(jī)領(lǐng)域和天然氣發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,并開拓新市場(尤其是 LNG、CNG 和其他替代燃料領(lǐng)域),同時尋找新的應(yīng)用領(lǐng)域。


  第二個方向:引領(lǐng)創(chuàng)新,通過打造更、更高性能的發(fā)電機(jī)來擴(kuò)大產(chǎn)品范圍,從而為客戶提供真正的零排放解決方案。


  第三個方向:菲亞特動力科技正大膽地將發(fā)動機(jī)-變速器總成集成在一個越來越優(yōu)化、能夠自調(diào)節(jié)的互連系統(tǒng)中,從而實現(xiàn)大效率。


  自2007年以來,Mind the Bridge也一直致力于通過將知名企業(yè)介紹給初創(chuàng)企業(yè)界來創(chuàng)建可持續(xù)的創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。


  關(guān)于菲亞特動力科技與初創(chuàng)公司之間的關(guān)系,Biffali在采訪中舉了Nikola的例子。這家總部位于亞利桑那州鳳凰城的Nikola公司是依維柯和菲亞特動力科技在開發(fā)基于燃料電池技術(shù)的電動卡車項目上的合作伙伴。


  “燃料電池中使用的氫是長途旅行方面有前景的燃料,因為它可承擔(dān)高有效載荷,并且可以免費進(jìn)入零排放區(qū),”Biffali 說道,“相比蓄電池,燃料電池系統(tǒng)的重量僅為四分之一,并且可以在10到20分鐘內(nèi)重新補(bǔ)給,不用花2小時,因此擁有不小的優(yōu)勢!”


  關(guān)于未來的發(fā)動機(jī)會是什么樣子,菲亞特動力科技動力系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計經(jīng)理 Pierpaolo Biffali 給出的回答就是——“不會只有一個!”


  (本文來自菲亞特動力科技)
 


    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動化系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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