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　　4月24日 晴

　　今天是連續(xù)第5天6點鐘起床了。

　　昨天修理廠新進(jìn)來兩臺需要維修的機(jī)器。

　　之前有一臺挖掘機(jī)大修了發(fā)動機(jī)和液壓泵，連清洗液壓系統(tǒng)。機(jī)器基本修完了，就差客戶結(jié)算，然后就可以出廠。

　　昨天進(jìn)來的兩臺機(jī)器中，一臺200挖掘機(jī)是公司賣的，已過了保修期的機(jī)器，此車一直干破碎錘的活，半年前在公司修過一次液壓泵，這次也是液壓泵損壞，另外大臂根部開裂。

某挖掘機(jī)維修服務(wù)站，文中配圖與本文內(nèi)容無關(guān)

　　聽彭總說:客戶近要買新機(jī)，已經(jīng)簽了一臺其他品牌挖掘機(jī)，為客戶免費(fèi)維修液壓泵后，客戶改簽了我們的挖掘機(jī)，此次進(jìn)廠維修是我們公司買單，公司說更換配件的上限不能超過3萬。另一臺230挖掘機(jī)是嘉興拉來的保修期以外的機(jī)器，要校油泵，更換倆動臂油缸底部的襯套和銷軸，更換一個動臂油缸缸頭油封，更換行走浮動油封，減速機(jī)外殼和驅(qū)動齒。

　　兩臺機(jī)器由于都在礦山干活，時間要求的都很緊，另外，客戶都要求今天務(wù)必維修完畢，然后就把機(jī)器拖回去。

　　200挖掘機(jī)的液壓泵，在昨天晚上已經(jīng)拆開，泵頭、配流盤嚴(yán)重磨損，轉(zhuǎn)子有輕微磨損，發(fā)現(xiàn)配流盤有些偏磨，我認(rèn)為是伺服柱塞上的銷磨損嚴(yán)重，和配流盤中間的孔間隙過大造成。這些配件都有庫存，現(xiàn)在計劃更換泵頭配流盤轉(zhuǎn)子和銷，由于是免費(fèi)維修，客戶要求把柱塞也換掉，我和客戶講解，壞的配件不用你說我們也得換掉，柱塞我經(jīng)過檢測沒有問題，雖然是給您免費(fèi)維修，不壞的配件咱也不能浪費(fèi)，客戶后答應(yīng)了我們的維修計劃。

　　因為不裝泵大臂不好焊接，我們上午又拆檢了泵，減速箱，然后裝泵的裝泵，清洗油箱的清油箱。

　　下午14點，泵裝完，試車前檢查儀表盤上泵2的流量，發(fā)現(xiàn)在高，也就是駕駛員根本沒調(diào)過或者說壓根就不知道還要調(diào)流量，機(jī)器還一直打破碎，我把客戶叫到跟前，給他說明了情況，并反復(fù)的交給他以后怎么調(diào)，怎么檢查，考慮到以后駕駛員的操作簡便和避免誤選擇，我用PALM把破碎錘1模式固定死，再把破碎錘2模式取消掉，試車都正常。

　　焊工開始焊接大臂。

　　230挖掘機(jī)校完油泵后，新員工把油泵裝完后，發(fā)動機(jī)啟動不了，發(fā)現(xiàn)泵噴油的問題，考慮是時間不對，又拆開氣門室蓋確認(rèn)1缸上止點，檢查油泵記號錯1個齒，重新安裝后正常。

　　下午4人兵分3路，焊大臂的，修油缸的，上減速機(jī)螺絲的，我是分頭忙。

　　晚上19點，兩臺挖掘機(jī)終于都搞定，出廠。

　　下班回去的路上，滿腦子里想著明天要把今天維修的情況和以后的注意事項電話說給在嘉興和湖州負(fù)責(zé)這兩臺機(jī)器的服務(wù)人員。祝福他們尋檢時，要重點檢查哪些地方，尤其是200挖機(jī)，我們以前做了很多次的尋檢，為什么流量都沒調(diào)過，駕駛員也不會調(diào)呢?

　　今天應(yīng)該算是忙碌的一天,我覺得人只有在忙碌中才能體現(xiàn)自己的價值。

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