從工程機(jī)械銷售情況看,淡季銷量下滑幅度收窄,市場(chǎng)逐步趨穩(wěn);下游設(shè)備出勤率穩(wěn)定;但因國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)是否執(zhí)行不確定,重卡銷量略低于季節(jié)性。其次,資源及工業(yè)品價(jià)格持續(xù)低迷將繼續(xù)抑制采掘業(yè)和制造業(yè)的新增投資。再次,今年7月全國(guó)各地持續(xù)高溫天氣,可能拖累戶外工程進(jìn)展。后,雖然去年同期基數(shù)較低,環(huán)比增長(zhǎng)較慢,有利于同比讀數(shù)回升,但考慮到6月當(dāng)月同比增速較低,僅在18.5%附近,7月即使反彈,回到19.5%以上水平的可能性較小,將對(duì)總體增速形成拖累。
就下半年而言,“政府在穩(wěn)定投資方面仍可能出臺(tái)相關(guān)政策,以保證完成全年經(jīng)濟(jì)增速目標(biāo),”交通銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平表示,“上半年發(fā)改委審批項(xiàng)目較少,下半年可能加快,未來在能源項(xiàng)目、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(包括鐵路、國(guó)省公路干線改擴(kuò)建、民用機(jī)場(chǎng)、軌道交通、內(nèi)河航運(yùn)等)、棚戶區(qū)改造、節(jié)能環(huán)保以及城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域?qū)⒊蔀橥顿Y的重點(diǎn)。”
連平認(rèn)為,雖然擔(dān)心房地產(chǎn)泡沫及地方債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問題,但考慮到經(jīng)濟(jì)下行的壓力較大,已不大可能進(jìn)一步收緊房地產(chǎn)與融資平臺(tái)政策,加上前期大量資金流入,預(yù)計(jì)年內(nèi)房地產(chǎn)及基礎(chǔ)設(shè)施投資方面仍可能保持較高增速。但制造業(yè)投資受企業(yè)盈利持續(xù)放緩的影響可能仍將低位運(yùn)行。