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         料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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李克強(qiáng)泰國“推銷” 高鐵鐵路建設(shè)行業(yè)望爆發(fā)

  中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)與泰國總理英拉共同參觀了中國高速鐵路展。李克強(qiáng)對英拉說,中國高鐵技術(shù)先進(jìn),安全可靠,成本具有競爭優(yōu)勢,希望中泰加強(qiáng)鐵路合作。


  10月12日上午,中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)與泰國總理英拉共同參觀了中國高速鐵路展。李克強(qiáng)對英拉說,中國高鐵技術(shù)先進(jìn),安全可靠,成本具有競爭優(yōu)勢,希望中泰加強(qiáng)鐵路合作。


  中國總理親自“推銷”中國高鐵技術(shù),不僅將有力地促進(jìn)中泰鐵路合作,而且將推動(dòng)地區(qū)互聯(lián)互通建設(shè)。


  另據(jù)新華社消息,國務(wù)院總理李克強(qiáng)12日上午與泰國總理英拉在曼谷詩麗吉會展中心共同出席中國高速鐵路展開幕式。


  兩國總理首先為中國高鐵展剪彩,隨后共同步入展廳,一起觀看中國高鐵建設(shè)成就的視頻介紹和圖片展。展廳中央豎立著用中泰兩種文字書寫的“中國高速鐵路展”巨幅展板,展板上白色的中國“和諧號”高鐵列車圖片格外引人注目。


  兩國總理一邊參觀一邊交談,不時(shí)在展板和中國“和諧號”高鐵列車模型前駐足。中國鐵路總公司負(fù)責(zé)人介紹,采用中國的高鐵技術(shù),從曼谷到清邁678公里的路程,所需時(shí)間將從目前的11個(gè)多小時(shí)縮短至3小時(shí)。英拉對此表現(xiàn)出濃厚的興趣。


  李克強(qiáng)對英拉說,中國高鐵技術(shù)先進(jìn),安全可靠,成本具有競爭優(yōu)勢。英拉向李克強(qiáng)介紹了泰國高鐵建設(shè)規(guī)劃和在地區(qū)互聯(lián)互通中的地位。


  李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào),中泰加強(qiáng)鐵路合作,不僅將促進(jìn)泰國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展,也有利于兩國實(shí)現(xiàn)互利共贏,進(jìn)而造福兩國人民,并為地區(qū)互聯(lián)互通建設(shè)作出貢獻(xiàn)。


  英拉贊許中國高鐵建設(shè)取得的成就,歡迎中國企業(yè)積極參與泰國高鐵項(xiàng)目建設(shè)。


  中國高鐵展由中國鐵路總公司主辦,旨在進(jìn)一步增強(qiáng)泰國各界對中國高鐵技術(shù)的了解,助推中泰鐵路合作。


  分析認(rèn)為,A股市場上,涉及高鐵的概念股有,高盟新材、晉西車軸、中鼎股份、永貴電器、晉億實(shí)業(yè)、中國南車、中國北車、北方創(chuàng)業(yè)、天馬股份等。


  一、鐵路設(shè)備制造:


  (1)北方創(chuàng)業(yè)(600967):主營鐵路貨車制造,市場占有率達(dá)12.2%,全國排名,18家鐵路貨車定點(diǎn)生產(chǎn)廠家中穩(wěn)居前四位,神華集團(tuán)用車.


  (2)晉西車軸(600495):國內(nèi)規(guī)模包括火車和地鐵用大、車軸品種多的生產(chǎn)企業(yè),國內(nèi)市場占有率超過1/3,并有出口資格。


  (3)ST匯通(000415):主營鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造,具備微硬盤科技題材。


  (4)中航重機(jī)(600765):主營產(chǎn)品液壓泵,應(yīng)用于鐵路系統(tǒng)。


  (5)湘電股份(600416):國內(nèi)大型電動(dòng)輪自卸車廠家,生產(chǎn)地鐵車輛用成套牽引電氣設(shè)備和輕軌廠家。同時(shí)生產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電電機(jī),具備新能源概念。


  (6)時(shí)代新材(600458):機(jī)車用減震降噪彈性元件龍頭企業(yè),主營產(chǎn)品減振降噪彈性元件廣泛應(yīng)用于軌道交通車,為國家重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。


  (7)西北軸承(000595):公司生產(chǎn)時(shí)速160至200公里/小時(shí)的高速鐵路軸承。


  (8)攀鋼釩鈦(000629):國內(nèi)三大鋼軌生產(chǎn)基地之一,受益于西部大開發(fā)。


  (9)鞍鋼股份(000898):國內(nèi)三大鋼軌生產(chǎn)基地之一,重軌生產(chǎn)壟斷企業(yè)。


  (10)包鋼股份(600010):國內(nèi)三大鋼軌生產(chǎn)基地之一。


  (11)天馬股份(002122):通用軸承和鐵路貨車軸承


  (12)馬鋼股份(600808):與德國合資生產(chǎn)高速鐵路軸承。


  (13)烽火通信(600498):高技術(shù)含量的鐵路通信工程光通信設(shè)備


  (14)長園集團(tuán)(600525):電力電纜附件,建設(shè)機(jī)械介入鐵路施工設(shè)備。


  (15)上風(fēng)高科(000967):生產(chǎn)地鐵用重型風(fēng)機(jī)。


  (16)遠(yuǎn)望谷(002161):用于車輛自動(dòng)識別治理鐵路射頻識別系統(tǒng).


  (17)國電南自(600268):電力自動(dòng)化控制系統(tǒng)軌道交通部分


  (18)太原重工(600169):主營重型機(jī)械,包括鐵路相關(guān)的軋鍛和起重設(shè)備,國內(nèi)的火車輪對生產(chǎn)基地、同時(shí)擁有火車輪、火車軸生產(chǎn)線。


  (19)晉億實(shí)業(yè)(601002):國內(nèi)緊固件行業(yè)龍頭企業(yè),產(chǎn)品主要用于鐵路和汽車制造。


  (20)龍溪股份(600592):從事火車應(yīng)用關(guān)節(jié)軸承。


  (21)西寧特鋼(600117):公司受益于青鐵路。


  (22)臥龍電氣(600580):生產(chǎn)電氣鐵路變壓器。


  (23)銅峰電子(600237):涉足城市軌道交通機(jī)車電力電容器項(xiàng)目。


  (24)寶勝股份(600973):涉足鐵路電纜。


  二、鐵路工程建設(shè)及工程機(jī)械:


  (1)中鐵二局(600528):工程建設(shè)。


  (2)中國中鐵(601390):亞洲大的綜合型多功能建設(shè)集團(tuán)。


  (3)北方國際(000065):主營鐵路運(yùn)輸,一家全國性鐵路物流類上市公司。


  (4)中國鐵建(601186):我國大的鐵路建設(shè)集團(tuán)之一。


  (5)柳工(000528):工程機(jī)械。


  (6)三一重工(600031):工程機(jī)械。


  (7)徐工機(jī)械(000425):工程機(jī)械。


  (8)隧道股份(600820):工程機(jī)械。


  三、鐵路運(yùn)輸:


  (1)鐵龍物流(600125):主營鐵路特種集裝箱業(yè)務(wù),整體上市預(yù)期。


  (2)中儲股份(600787):為中國物資儲運(yùn)控股公司,組建涉及我國公路、水路、鐵路運(yùn)輸?shù)膰H集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),物流業(yè)龍頭企業(yè)。


  (3)S*ST北亞(600705):鐵路運(yùn)輸及紙漿生產(chǎn),重組中。


  (4)大秦鐵路(601006):國內(nèi)鐵路運(yùn)輸股,有潛力的鐵路運(yùn)輸股.


  (5)國恒鐵路(000594):的營袖珍鐵路股,稀缺資源,北部灣概念。


  (6)廣深鐵路(601333):注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、整體上市題材,有潛力的鐵路運(yùn)輸股。


    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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