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　　虛幻的繁榮過后是一片蕭條與沉寂，風(fēng)險(xiǎn)的多米諾骨牌還在工程機(jī)械市場一張張倒下。

　　老張?jiān)诠こ虣C(jī)械行業(yè)干了十幾年，從基層銷售人員做起，后來在湖北創(chuàng)辦了一家年銷售額過億的工程機(jī)械代理銷售公司。十幾年來，他經(jīng)歷過數(shù)次市場的跌宕起伏，但是今年這樣差的境況他還是次見到。他告訴筆者，“上半年公司還能通過以舊換新的方式去庫存，前不久，公司突然變調(diào)，不再要求新的銷售，只抓回款。只要有人買，無論什么價(jià)格都賣，要把上半年收的舊機(jī)甩賣掉，拿到回款。”

　　一切都讓他覺得整個(gè)工程機(jī)械市場亂套了，好像蕭條的日子沒有終點(diǎn)。今年10月，老張參加了北京工程機(jī)械展，對(duì)比往屆他發(fā)現(xiàn)，“參展商少了，參展規(guī)模小了，企業(yè)即使來了也不怎么組織活動(dòng)，行業(yè)不景氣的跡象很明顯。”

　　徐工機(jī)械9月30日披露的《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表》顯示，自從2011年4月銷售額增長出現(xiàn)拐點(diǎn)以來，中國工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)持續(xù)27個(gè)月（截止到今年上半年）下滑，超過預(yù)期。

　　產(chǎn)能過剩壓力山大

　　10月16日在北京召開的全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，企業(yè)家大佬們討論多的話題就是“產(chǎn)能過剩”。

　　“工程機(jī)械行業(yè)還是以傳統(tǒng)制造業(yè)為主，全球整體存在產(chǎn)能過剩。落到中國，當(dāng)經(jīng)濟(jì)增速低于兩位數(shù)時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩。”在大會(huì)上中聯(lián)重科董事長詹純新坦言全行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩的困難。

　　“目前整個(gè)行業(yè)擔(dān)心的，就是產(chǎn)能過剩的問題。”老張告訴筆者，“這主要集中在中低端產(chǎn)品，例如，挖掘機(jī)全國產(chǎn)能可達(dá)到60萬臺(tái)，但2012年全年的總銷量還不到12萬臺(tái)，而2015年預(yù)計(jì)也就15萬臺(tái)左右。”

　　產(chǎn)能過剩影響了價(jià)格，進(jìn)而影響企業(yè)的運(yùn)營，減少了營收，攤薄了利潤，成為壓在各大設(shè)備生產(chǎn)廠家心口上的一塊巨石。

　　目前，13家工程機(jī)械類（申銀萬國行業(yè)分類）上市公司2013年三季報(bào)已經(jīng)披露完畢，萬得資訊數(shù)據(jù)顯示，13家公司的營業(yè)總收入為1139億元，比去年同期下降19%，凈利潤（含少數(shù)股東損益）比去年同期（調(diào)整后）下降了48%。

　　“工程機(jī)械寒冬里，企業(yè)都在比誰熬得更久，有些注定是要被凍死的，也許（死掉的）不是整個(gè)廠，而是某些產(chǎn)品線、某些分廠、某些辦事處和某些代理商。”老張告訴筆者。

　　在過去10年，如果要給“中國速度”評(píng)選一個(gè)“代言人”，恐怕非工程機(jī)械行業(yè)莫屬。

　　10年前，我國工程機(jī)械行業(yè)僅有400億元規(guī)模；而10年后的今天，我國工程機(jī)械行業(yè)則以10年擴(kuò)容10倍的成長速度，達(dá)到4000億，成為世界大且重要的工程機(jī)械市場及產(chǎn)出國，即使在全球經(jīng)濟(jì)衰退的陰影下，2011年，仍然突破了5000億元。

　　曾經(jīng)風(fēng)光無限的中國工程機(jī)械行業(yè)何以走到今日？

　　受益于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、固定資產(chǎn)投資高增速和房地產(chǎn)繁榮，過去10年這個(gè)行業(yè)一度是中國增長快的行業(yè)之一。2011年前后，在4萬億投資的刺激下，工程機(jī)械制造商紛紛擴(kuò)充產(chǎn)能，行外企業(yè)也開始進(jìn)駐工程機(jī)械行業(yè)。2010年，先后有四川五糧液集團(tuán)投資13億元，成立了四川宜賓普什重機(jī)有限公司；國內(nèi)造船巨頭之一的熔盛集團(tuán)也宣布投資60億元成立安徽熔安重工工程機(jī)械公司。

　　然而，2011年之后，受下游需求低迷和產(chǎn)能過剩雙重影響，中國工程機(jī)械行業(yè)開始集體走下坡路。

　　老張說：“都是粗放的產(chǎn)能擴(kuò)張惹的禍，四萬億的瘋狂，讓很多制造企業(yè)高估了市場容量而瘋狂擴(kuò)產(chǎn)。代理商們賒銷又提前透支了市場，四萬億過后，就遭遇了‘裸泳’的尷尬。”

　　與此同時(shí)，位于行業(yè)神經(jīng)末梢的代理商們，通過低首付賒銷，給制造商們傳遞了需求旺盛的不準(zhǔn)確的市場信息，直接導(dǎo)致制造企業(yè)們錯(cuò)判形勢(shì)，瘋狂擴(kuò)產(chǎn)。

　　信用銷售的并發(fā)癥是應(yīng)收賬款的增加，企業(yè)資金壓力山大。今年三季報(bào)顯示，13家公司第三季度末的應(yīng)收賬款總額為852億元，比去年同期增加了116億元。

　　轉(zhuǎn)型自救之路

　　也許工程機(jī)械行業(yè)還沒到山窮水盡的地步。開辟新的“戰(zhàn)場”是當(dāng)下工程機(jī)械大佬們正在考慮的事情。

　　“過去我們的企業(yè)崇尚大國重器，習(xí)慣整機(jī)掙錢，現(xiàn)在是時(shí)候關(guān)注服務(wù)和配件了，也許不起眼，但盈利是關(guān)鍵。”一家行業(yè)龍頭企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃部負(fù)責(zé)人李女士告訴筆者。

　　筆者通過調(diào)查了解到：在國外成熟市場，整機(jī)銷售利潤占整體利潤約30%，后市場可貢獻(xiàn)約70%的利潤，而在當(dāng)下的國內(nèi)市場，整機(jī)銷售利潤占整體利潤約70%，甚至更多。

　　“目前很多機(jī)械企業(yè)面臨的瓶頸主要是渠道問題，國外市場競爭激烈，國內(nèi)市場又容量有限，轉(zhuǎn)戰(zhàn)售后服務(wù)市場不失為一個(gè)良策。”李女士告訴筆者“如果把視野放得更開闊一些，也可以通過效仿國外工程機(jī)械巨頭，開辟新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。”

　　卡特彼勒，這家以生產(chǎn)挖掘機(jī)聞名的“巨無霸”企業(yè)涉足戶外服飾，主打時(shí)尚和耐用風(fēng)格。2013年，卡特彼勒還推出一款安卓智能手機(jī)，號(hào)稱堅(jiān)固手機(jī)，工程機(jī)械元素十足。

　　日本工程機(jī)械制造商日立同樣致力于家用電器、電腦產(chǎn)品、半導(dǎo)體等產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，而韓國斗山重工擁有世界排名的海水淡化工廠。

　　“大浪淘沙，行業(yè)整合至少還需要3~5年時(shí)間。終留下來的，一定是創(chuàng)新和社會(huì)責(zé)任兼顧的企業(yè)。”李女士告訴筆者。

　　不過，也有人并不看好工程機(jī)械行業(yè)的未來，11月初，老張的一位朋友，一家工程機(jī)械企業(yè)的老板，感覺看不到出路，就把價(jià)值上百億的廠房、設(shè)備、樣機(jī)、車輛、專利、團(tuán)隊(duì)一起打包，白菜價(jià)2億就甩賣了，并且發(fā)誓絕不再涉足工程機(jī)械行業(yè)。

　　老張并不認(rèn)可這種做法，相反，他仍然打心底里熱愛這個(gè)多難的行業(yè)：“雖然有這樣那樣的問題，但民族品牌的進(jìn)步是明顯的。民族的復(fù)興和國家的強(qiáng)大，是要靠這些重工行業(yè)打底的，底子厚實(shí)了，才能去做其他的事，也期待更多人理解、支持這個(gè)行業(yè)。”